Nelze nastartovat

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
RosieR
Člen Týmu
Příspěvky: 73
Registrován: čtv 11.09.2008, 07:18
Bydliště: Orlová- Lutyně

Nelze nastartovat

Příspěvek od RosieR »

mam takový problém, když motor nastartuju tak po 3sekundách se rozsvítí kontrolka motoru a motor zdechne, neví nědo co s tím, dělá to od doby kdy sem měl motor venku, předtím občas nechytl napoprvé když byl zahřátý může to být nějaké čidlo???
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

este nas informuj, co je to za motor.. preco bol vonku...
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
RosieR
Člen Týmu
Příspěvky: 73
Registrován: čtv 11.09.2008, 07:18
Bydliště: Orlová- Lutyně

Příspěvek od RosieR »

3S-GE z 4g. celici, daval sem kliku na výbrus
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

ciste teoreticky to bude nejake cidlo, ktore hlasi chybu... mas vsetko zapojete tak, ako ma byt? aj podtlaky? sice mi nezvyklo skapinat, ked som nieco nezapojil dobre, len hlasilo chybu a hodilo ma do nudzoveho rezimu... neviem, iste nejaka prkotina, len zistit ze co to je, ze.
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
RosieR
Člen Týmu
Příspěvky: 73
Registrován: čtv 11.09.2008, 07:18
Bydliště: Orlová- Lutyně

Příspěvek od RosieR »

čidla jsou nové podtlaky podle schemata zapojene, akorat byla 1 15A pojistka spalena (v motorovém prostoru) od čeho byla nevím, jestli to není tím , jak funguje Diagnosis zástrčka??
Uživatelský avatar
Kubrt
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1559
Registrován: úte 27.11.2007, 11:19
Bydliště: Vyskov

Příspěvek od Kubrt »

RosieR píše:jak funguje Diagnosis zástrčka??
http://www.celicatech.com/imagearchive/ ... gnosis.pdf
"Jsem zly a zeru male deti"

Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
RosieR
Člen Týmu
Příspěvky: 73
Registrován: čtv 11.09.2008, 07:18
Bydliště: Orlová- Lutyně

Příspěvek od RosieR »

takže když chci smazat závadu tak stačí propojit E1 a ECU(T1) při zaplém zapalování ??
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

zavadu zmazes aj restarovanim ECU a to vytiahnudim poistky.. (efi tusim, ci tak nejak v motorovom priestore...) alebo odpoj baterku na 15min a bude to.
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
ja_ma
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1292
Registrován: ned 29.10.2006, 12:38
Bydliště: Zlín, Malenovice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od ja_ma »

diagnostiku udelas tak ze: propojis E1 a TE1 pak das klic do posledni polohy, ale nestartujes. kdyz chces vymazat chyby tak vyndat pojistku EFI na 15sec a nebo baterku na 15sec.
Obrázek
sold..TOYOTA CELICA turbo4wd
sold..SUBARU IMPREZA WRX
GOLF V TDI no smoke no power...
RosieR
Člen Týmu
Příspěvky: 73
Registrován: čtv 11.09.2008, 07:18
Bydliště: Orlová- Lutyně

Příspěvek od RosieR »

tak sem to vyblikal a hodilo to chyby 22 a 51, to je teplotní čidlo vody a potenciometr škrtící klapky, to čidlo bych vyměnil, ale s tím potenciometrem to bude problé jelikož nejde na netu sehnat, jestli nekdo má navíc tak koupím
Odpovědět

Zpět na „Celica“