T23 - zadřený motor

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
Enginedriver
Řidič
Příspěvky: 244
Registrován: stř 28.02.2007, 20:57
Bydliště: Praha 10
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Enginedriver »

Tak jsem zpátky v Praze, koukám do faktury za minulou opravu a měnil se polomotor, těsnění (velká sada) a oleje, nic víc...

Jinak Celicu jsme dnes na odtahovce dovezli ze Seče do Prahy, už stojí před Dubou a hned v pondělí ráno si tam vyšlápnu...
Toyota Celica 1.8 VVT-i 2002
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Enginedriver píše:Tak jsem zpátky v Praze, koukám do faktury za minulou opravu a měnil se polomotor, těsnění (velká sada) a oleje, nic víc...

Jinak Celicu jsme dnes na odtahovce dovezli ze Seče do Prahy, už stojí před Dubou a hned v pondělí ráno si tam vyšlápnu...
to by mne zajímalo co udelli ze zbytkem z te velké sady, ono totiž v ní je cca 75% tesneních určených pro hlavu :D ( gufera atd... ) stejna takl jako gufera kliky atd ( která již jsou obsažena v polomotoru ). z te sady potřebovali pouze tesnení pod vodní pumpu, pod prsa motoru a pod hlavu,. zybtek si nekdo odnes domu :)
ta tesnení co potřebuješ stojí ( v toy ) cca 1800,- vsechna dohromady když je kupuješ samostaten ( ne v sade ) - co ti učtovali za sadu???
Uživatelský avatar
Tequilla
Věčnej rejpal
Příspěvky: 646
Registrován: pát 16.09.2005, 10:41
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tequilla »

Jenom abych to uvedl na správnou míru, tak já měl z AC Duba jen polomotor a těsnění (cena byla kolem 4 tisíc za komplet sadu těsnění na motor), oprava probíhala v jiném servise v Brně. Zatím jsem nezadřel, ale motor žere skoro víc oleje jako benzínu (3l na 1000km). Jsem nesmírně nas*anej...až mě to přejde, tak nechám shodit palici a zjistíme stav bloku a pístů.
Pak asi začnu s motorem z MR2 plánovat jeden netradiční projekt, ale to je hudba budoucnosti, protože nas*anej jsem teď opravdu maximálně.
Toyota Yaris 1.0, 1. gen. alias Pracant...prodáno do Jižních Čech, RIP :(
Toyota MR2 Mark III alias Mrcha
Toyota FJ Cruiser alias Můj sen :)
http://mr2.tequilla.cz
Peugeot 307 SW alias Pracovní realita ze žabožroutova
Uživatelský avatar
TomasGT20
Věčnej rejpal
Příspěvky: 608
Registrován: úte 31.03.2009, 15:22
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od TomasGT20 »

Tequilla píše:motor žere skoro víc oleje jako benzínu (3l na 1000km
:shock: :shock:
Toyota Celica ST202, SS, LSD
Uživatelský avatar
RasťoSK
Manager Týmu
Příspěvky: 454
Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
Bydliště: Slovensko RK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RasťoSK »

Tequilla good luck. Verím že všetko zlé sa na dobré obráti.
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Uživatelský avatar
Enginedriver
Řidič
Příspěvky: 244
Registrován: stř 28.02.2007, 20:57
Bydliště: Praha 10
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Enginedriver »

Idaho píše:
Enginedriver píše:Tak jsem zpátky v Praze, koukám do faktury za minulou opravu a měnil se polomotor, těsnění (velká sada) a oleje, nic víc...

Jinak Celicu jsme dnes na odtahovce dovezli ze Seče do Prahy, už stojí před Dubou a hned v pondělí ráno si tam vyšlápnu...
to by mne zajímalo co udelli ze zbytkem z te velké sady, ono totiž v ní je cca 75% tesneních určených pro hlavu :D ( gufera atd... ) stejna takl jako gufera kliky atd ( která již jsou obsažena v polomotoru ). z te sady potřebovali pouze tesnení pod vodní pumpu, pod prsa motoru a pod hlavu,. zybtek si nekdo odnes domu :)
ta tesnení co potřebuješ stojí ( v toy ) cca 1800,- vsechna dohromady když je kupuješ samostaten ( ne v sade ) - co ti učtovali za sadu???
Za sadu mám na faktuře něco málo přes 4000 Kč... takže asi obsahovala to samé jak píše Tequilla
Toyota Celica 1.8 VVT-i 2002
Uživatelský avatar
Doky
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1163
Registrován: pon 02.01.2006, 18:15

Příspěvek od Doky »

To:Teq. to snad ani nemyslíš vážně s tím kolik to žere olej po výměně polomotoru to mně podrž.Zavolám ti asi něco chci pak s tebou probrat osobně.A pokuď budeš mít čas Ty i Rasťo tak a pár kluků tak Vám dám vědět koncem měsíce něco mám v plánu.
Nějaké ty auta doma jsou.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Je na prodej motor z corolly ts 15000 i s jednotkou tady v inzerátech. Má podřenou vacku,taky závada pro změnu motorů 2zz.ale jde to opravit. Jedno z možných řešení.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
RasťoSK
Manager Týmu
Příspěvky: 454
Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
Bydliště: Slovensko RK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RasťoSK »

Doky píše:To:Teq. to snad ani nemyslíš vážně s tím kolik to žere olej po výměně polomotoru to mně podrž.Zavolám ti asi něco chci pak s tebou probrat osobně.A pokuď budeš mít čas Ty i Rasťo tak a pár kluků tak Vám dám vědět koncem měsíce něco mám v plánu.
Čokoľvek bude treba...sám som zvedavý... :)
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Uživatelský avatar
Tequilla
Věčnej rejpal
Příspěvky: 646
Registrován: pát 16.09.2005, 10:41
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tequilla »

Doky píše:To:Teq. to snad ani nemyslíš vážně s tím kolik to žere olej po výměně polomotoru to mně podrž.Zavolám ti asi něco chci pak s tebou probrat osobně.A pokuď budeš mít čas Ty i Rasťo tak a pár kluků tak Vám dám vědět koncem měsíce něco mám v plánu.
Bohužel žere, sám jsem tomu nechtěl věřit. Jinak klidně zavolej :D, už jsem po dovolených, takže na příjmu...Btw. nepůjde náhodou o nějakou prezentačku tvýho projektu? To bych si ujít opravdu nenechal.
libor12 píše:Je na prodej motor z corolly ts 15000 i s jednotkou tady v inzerátech. Má podřenou vacku,taky závada pro změnu motorů 2zz.ale jde to opravit. Jedno z možných řešení.
Inzerát jsem zachytil, ale pořád přemýšlím o jedné zajímavější variantě než jen swapu 1ZZ za 2ZZ...ještě ale nemám rozhodnuto.
Toyota Yaris 1.0, 1. gen. alias Pracant...prodáno do Jižních Čech, RIP :(
Toyota MR2 Mark III alias Mrcha
Toyota FJ Cruiser alias Můj sen :)
http://mr2.tequilla.cz
Peugeot 307 SW alias Pracovní realita ze žabožroutova
Uživatelský avatar
RasťoSK
Manager Týmu
Příspěvky: 454
Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
Bydliště: Slovensko RK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RasťoSK »

2ZZ tam nedávaj - je viac dôvodov, ale hlavným je spôsob akým ten motor spína Lift funkciu - pre zadokolku totálne odveci a nepoužiteľný.
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Pokud je motor v pořádku,to znamená že funguje jak natačení vačky tak regulace tlaku pro lift tak se žádný "kopanec" který spousta lidí popisuje nekoná. Prostě motor jde plynule za plynem do maxima. Špatně fungující je že začne umírat,pak vlivem tlaku oleje dojde k přestavení vačky a zdvihu a motor ožije. Ale do mr bych já osobně viděl nejraději kompresorove 4agze.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Uživatelský avatar
RasťoSK
Manager Týmu
Příspěvky: 454
Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
Bydliště: Slovensko RK
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od RasťoSK »

Sranda - som šoféroval 3 rôzne autá s 2ZZ-GE a všetky pri zopnutí liftu kopli jak blázon... :shock:
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Uživatelský avatar
Doky
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1163
Registrován: pon 02.01.2006, 18:15

Příspěvek od Doky »

Jo jo :lol: jen já to nenazývám projektem :lol: ale posezením na kafi když se auto bude předávat po dokončení a budeš si ho chtít i ošahat sám a i ostatní kluci.No a jsem zvedavej co připravuješ.

S tím 4AGZE no to by byla hrozná píla, to snad nemyslíš vážně LIBORE???

2ZZ si viem predstaviť viac a je pravda že veĺký kopanec som necícil keď som sa viezol v Celice s tým motorom ale ťahalo to veľmi dobre.
Nějaké ty auta doma jsou.
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

RasťoSK píše:Sranda - som šoféroval 3 rôzne autá s 2ZZ-GE a všetky pri zopnutí liftu kopli jak blázon... :shock:
můžu Tě ubezpečit že takto to fungovat nemá. :D problém je že i na novém 2zz i když to opravís to nevydrží fungovat déle jak 20000km. Mluvím o zdvihu. Lidem to nevadí akorát jsou spokojeni jak jim to pěkně zabere. Ovšem neví že kdyby to fungovalo tak ten výkon už mají o 1000rpm drive. :D ale přišly by o "kopanec". :D
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Odpovědět

Zpět na „Celica“