Zaslepení EGR ventilu

vše ohledně modelové řady Avensis
Odpovědět
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Zaslepení EGR ventilu

Příspěvek od hudyss »

Chtel jsem se zeptat, zda ma nekdo EGR zaslepeny? a kde bych ho mel u D-4D 85kW hledat?
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

tak lidi, nikdo s tim nic nedelal?
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Já to dělal u corolly,E-12 66kw,a ventil mám vedle airboxu napravo na motoru. http://img18.imageshack.us/gal.php?g=dscn0348m.jpg
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

jo myslim,ze zrovna tvuj prispevek a postup jsem cetl. :thumbsup:
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
ulipet
Člen Týmu
Příspěvky: 19
Registrován: čtv 25.01.2007, 23:48

Re: Zaslepení EGR ventilu

Příspěvek od ulipet »

ja ho mam zaslepeny na D4D 85kw Avensis Verso
- skusal som ho aj cistit, ale nepomohlo to - tak som ho zaslepil

odmontovat 3 srouby, vystrihnut plech podla podlozky co je tam, navrtat diery a zalozit
Avensis Verso 2001, 2.0 D4D 85kw
Uživatelský avatar
jelinek4
Věčnej rejpal
Příspěvky: 571
Registrován: úte 07.10.2008, 08:18
Bydliště: Banska Bystrica

Příspěvek od jelinek4 »

a na co je to dobre?
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

takze zhruba co to je :"EGR ventil slouží ke snížení emisí. Jako většina těchto "vylepšení" motoru znamená snížení výkonu. Jeho funkcí je přepouštět výfukové plyny zpět do sání motoru. Tím dochází za prvé ke snížení teploty hoření ve válci a snížení emisí. Za druhé zanášení motoru a za třetí již zmiňovaný úbytek výkonu." a co vim, tak na emisich to ani na hodnotach nepoznaji,ze je zaslepeny.
a treba v teto diskuzi http://www.peugeot-club.com/forum/viewt ... #pid696890 a je jich urcite jeste spousta na netu, treba tu http://www.kadett.cz/technika/egr.htm
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

i u nasich celic, coroll to par lidi udelalo , ja se k tomu jeste nedostal, udelam to az po emisich ( radsi )
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

no ja mam emise az za 20 mesicu, takze to zkusim uz nekdy brzo.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Mě čekaji emise v červenci,na radu mechaniků těsně před emisemi vyměnim vzduch.filtr,koupim nádrž lepší nafty a nechám to osudu,když bude nejhůř,ventil mám zprovozněný za 15min.
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

presne jak rikas, zkusit se to muze. Dej potom i vedet jake byly hodnoty. :thumbsup:
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
jelinek4
Věčnej rejpal
Příspěvky: 571
Registrován: úte 07.10.2008, 08:18
Bydliště: Banska Bystrica

Příspěvek od jelinek4 »

to urobi az tak na vykone ze sa to oplati zaslepit? Niekde som cital ze ked sa zaslepi tak sa zvysi teplota a ze to nie je dobre pre turbo ani pre motor. Ma niekto realne skusenost co to uz zaslepil? ake su vysledky
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

tady jde o to, ze se ti pak spaliny nevraceji zpet a uz spalujes jen cistou smes. Jak pisou zadne zazraky od toho se necekaji, spis ze motor je klidnejsi, kultivovanejsi a lepe jde odspodu. A dle me se teplota pri spaleni nezvedne.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Ja ho zaslepil,z toho duvodu,ze mi uz poradne netesnil a vyfukove plyny pronikaly do sani i kdyz nemely,napr pri nizkych otackach,cimz ochuzovaly smes a auto nechtelo tahnout,Do 2000 tisic to to nejelo a jak to prekrocilo 2000tt,tak jak kdyz kopnes do vrtule.Ted to tahne plynule,bez toho skoku.
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Uživatelský avatar
josuk
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1024
Registrován: pon 20.02.2006, 16:26
Bydliště: Praha

Příspěvek od josuk »

Pavo.B. píše:i u nasich celic, coroll to par lidi udelalo , ja se k tomu jeste nedostal, udelam to az po emisich ( radsi )
mám dojem, že se oxidy dusíku u nás na emisích neměří!! A egr nic jiného IMHO nezlepšuje..
Odpovědět

Zpět na „Avensis“