V-POWER DIESEL vs. aditiva (VIF) ?

David.306 · Příspěvek od **David.306** » čtv 12.03.2009, 18:53

tankujete nekdo u shellu V-power diesel?Nebo jake mate nazory a zkusenosti s cisticima schopnostma prave teto nafty?O cenu nejde,ale jde o to jestli je opravdu dobry jak pisou ze "shell v-power diesel,se svym jedinecnym slozenim,udrzuje vstrikovaci systemy ciste,napomaha optimalnimu spalovani,atd..."

doufam ze tu toto tema neni

aspon sem teda nenasel

jelinek4 · Příspěvek od **jelinek4** » čtv 12.03.2009, 19:34

ja som ho niekedy daval ale rozdiel som nezbadal. Teraz tankujem obycajnu naftu + aditivum VIF, tiez v tom nevidim rozdiel ale je to lacnejsie ako v-pover diesel.na obale toho aditiva pisu ze to ma podobne vlastnosti ako v pover.

hudyss · Příspěvek od **hudyss** » čtv 12.03.2009, 20:00

ja mel dobre zkusenosti s benzinem V-power,ale co vim tak s naftou byly problemy,ze zamrzala,ale to ted uz asi nehrozi.Bohuzel jak je to s jeji kvalitou nemuzu rict,jeste jsem ji netankoval.Ja jezdim do Nemecka pro Aral Ultimate a auto opravdu jede lepe!Ale driv jsem bral na Benzine+VIF a bez problemu.

David.306 · Příspěvek od **David.306** » čtv 12.03.2009, 20:11

a tak mi muzete napsat neco vic o VIF?Davkovani,kde ho sehnat,atd...A to je taky na cisteni palivoveho systemu?Je to i proti zamrzani?...

David.306 · Příspěvek od **David.306** » čtv 12.03.2009, 20:49

neco sem o tom VIF nasel na netu a zda se ze by to mohlo bejt dobry...

...mate s tim teda dobre zkusenosti?

tohle sem nasel
http://www.petrol.cz/magazin/pm012008/produkty1_08.pdf
http://www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf

hudyss · Příspěvek od **hudyss** » čtv 12.03.2009, 21:13

zkusenosti maji lidi dobre, na peugeotech si ti lidi pochvaluji,jsou to taky common-raily/hdi/. VIF vzesel i jako vitez v testu aditiv.Jinak to vicko ma 30ml a to je na 30l nafty,takze 2 vicka na nadrz.Kdyz byly ty nejvetsi mrazy,tak jsem davku dvojnasobil,je to i doporucene a nicemu to neublizi. A je jak zimni,tak i letni

saab · Příspěvek od **saab** » pát 13.03.2009, 07:06

Dle testu MF Dnes má Shell nejhorší naftu v ČR a co se V-Power Dieselu týče, tak o něm MF Dnes napsala tohle:

Co měření ukázala? Že Shell V-Power Diesel nemá velký smysl. Prakticky se totiž neliší od běžné nafty koupené u čerpací stanice Pap Oil.

http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv

lampacz · Příspěvek od **lampacz** » pát 13.03.2009, 07:07

no shell mel pruser se spatnou naftou nedavno, smichali letni a zimni, takze ve vetsine pripadu zamrzala

u novejsiho auta jde poznat ze auto jede lip (je tissi) po jedne nadrzi u starsiho tak 2 - 3 nadrze (nez se to cele procisti)

David.306 · Příspěvek od **David.306** » pát 13.03.2009, 10:06

jeste prosimvas k tomu VIF,kdy pouzivate letni a kdy zimni?Je to treba tak,ze kdyz uz nejsou mrazy tak davat letni?Nebo je to od urcitych teplot?

hudyss · Příspěvek od **hudyss** » pát 13.03.2009, 14:17

s tim VIFem bych to videl takto,kdyz auto jezdi na zimnich gumach,tak zimni VIF a kdyz za mesic prezuji,tak se tam zacne lejt letni VIF

Ale ja uz treba VIF neleju,bo valim na Aral Ultimate a ten ma dle me lepsi hodnoty nez treba Benzina + VIF dohromady.Vsak viz.odkaz na test vyse