Zkušenosti ne/spokojených majitelů

[Marconi]

Ahoj. Prodal jsem Yaríska a uvažuji o koupi tohoto vozu (Urban Cruiser) jako druhého auta do rodiny, které by bylo 4x4 a šel by za něj dát vozík. Raději bych doma viděl něco v benzínu, ale Urban se dělá 4x4 jenom diesel. Na netu jsem si našel různé recenze (např. dobře zpracovaná je tato: https://www.automobilrevue.cz/rubriky/a ... 39009.html ). Bohužel jsem nedohledal postřehy někoho, kdo by měl s vozem nějakou delší zkušenost. Ani toto fóru se tomuto typu auta moc nevěnuje ;o(
Nevím, co mám očekávat od filtru DPF u motoru 1,4 D4D, a jak kvalitní tento motor je, či jak drahé jsou ND pro 4X4 podvozek, popř. jaká je dostupnost dílů, když výroba tohoto vozítka již nepokračuje.
Pokud by se chtěl někdo podělit o kladné či negativní hodnocení tohoto, tak bych byl rád, díky ;o)

[MiBo]

POZREIT:
https://www.euroncap.com/en
https://www.euroncap.com/en/results/toy ... iser/11068

[jarson]

Ja len sprostredkovane, ak ťa to nejako poteší...
- mala ho susedka - čierny , ale benzín. Podnikateľka, tak ako je zvykom , kvôli prestíži to po par rokoch predala a kúpila nejaký nový Nissan. To táto kasta robí...musia mat stále čo 2-3 roky niečo nové, inak budú v branži podozriví z úpadku...
Velmi ľutuje. Podla nej ( žena) - veľmi praktické, rýchle , obratné, žiadne poruchy a žiadne starosti. Ale mala ho nový a relatívne krátko.

[slabostka]

oni to nerobia kvôli prestíži ale kvôli odpisom... ak nemá čo odpisovať v zmysle strojov zariadení tak ostáva auto, po odpise sa predá čiže peniaze sa točia, my obyč smrtelnící dane posielame do vesmíru preto držíme autá dlhšie....

[jarson]

No zrejme ano. Ale co bolo dobré tak zvycajne tie auta tocili v rodine - ma dvoch synov s rodinami. Toto dali celkom preč. Ale možno preto, lebo chlapci to považovali za totalne skarede ženské auto a ani to nie lebo bolo cierne. Ale to iba konšpirácia ...a je to už velmi dávno a musím povedat, že odvtedy som Urban Cruiser nikdy nestretol.
Mimochodom vidim podla podpisu, že Marconi ho nakoniec kupil. A kedže tu o nom nenapisal ani riadok, znaci to, že auto slape a slape a slape ....a nic sa nerieši

[Marconi]

Tak Urban Cruisera mám již víc než rok doma a po této době používání již asi vím, proč se tento sympatický crossrover nestal miláčkem našich drahých poloviček. Z důvodu využitelnosti jsem si musel koupit provedení 4x4, a tak se budu zabývat touto verzí:

- Naprosto nedostatečná antikorozní ochrana spodku a dutin. Takže při koupi je nutno počítat s investicí cca 10.000,-Kč, aby vozítko vydrželo alespoň pár dalších let...
- Po najetých 200 tis. - profi regenerace DPF filtru - investice 7.500,-Kč.
- Na přístrojové desce není sdružený údaj, který by zahrnoval více údajů (např. Km a teplotu, jak je tomu např. u Versa). Mezi jednotlivými hodnotami se musí přepínat protažením ruky volantem a to je velmi nepraktické. Přestože má vozidlo multifunkční volant, tak možnost přepínání hodnot displeje na volantu možná není, což je velká škoda
- Katastrofální umístění záchytu ISO fixu na zadních sedadlech- pro ženu je téměř nemožné autosedačku nacvaknout, protože ISO úchyty jsou totálně utopené až za opěradlem a je potřeba vyvinout velkou sílu, aby se nacvaknutí podařilo.
- Vyhřívání sedadel- zapínání je neprakticky umístěno mezi sedadly. To by zas až tak nevadilo, ale chybí podsvícení, které tlačítko je ke kterému sedadlu, takže ve tmě je nutno rozsvítit lampičku a vyhřívání zapnout. Přitom by stačilo, aby místo pouhé diody bylo na tlačítku podsvíceno písmeno L nebo R.
- Nemožnost koupit vozidlo na evropském trhu s poloautomatickou nebo automatickou převodovkou. Kdyby tato možnost byla, tak si myslím, že by mělo v prodeji větší úspěch a neskončilo by takovým debaklem. U 6stupňové převodovky se šestka využije maximálně na dálnici bo zpřevodování je dost krátké a na běžné okresce se motor na 6 podtáčí.
- Průměrné zpracování vnitřních plastů na úrovni Yarise.
- Bohužel nižší světlá výška než provedení předokolky (ale to jsem už věděl před koupí z recenzí)- při průjezdu horším terénem je to znát.
- Průměrná dlouhodobá spotřeba 6,5 l/100 Km, což není na 4X4 moc, ale zase se jedná o motůrek 1,4D.
- Archaické autoradio bez možnosti USB- pouze AUX.
- Nemožnost volby výbavy - automatické spuštění a časování stěračů.
- Absence zvukového znamení, když klesne množství paliva v nádrži na rezervu..
- Nemožnost montáže tempomatu.
- Při výměně žárovek v zadních svítilnách je potřeba demontovat celé světlo.
- Jako u všech Toyot - zadní roletku v zavazadlovém prostoru navrhovala asi uklízečka...

Přes všechna úskalí mám Urbana rád, ale čekal bych od něho víc chytrých řešení ala Toyota. S klidným srdcem ho však doporučit nemůžu. Já osobně bych příště volil jiné auto ze segmentu 4x4.