Toyota Camry Hybrid 2019

[DavidDDD]

Měl jsem ji půjčenou na dva dny a zvykl bych si rychle. Pohon a řazení naprosto (mě) vyhovující. Za mě mínus, kůže nemá větrání, zbytečně velký kola (na kostkách se to rozklepalo fakt nepříjemně, ale jen jednou, možná blbá konstelace) moje stará Camry byla pohodlnější (podvozek). To samé s materiály uvnitř, ale to je za mne skoro u všech aut, bohužel. Ještě snad sedák by mohl být delší a víc "křeslovatý" jako ve staré.

[CommonUser]

Suhlas DavidDDD a k tomu malo miesta na hlavu vzadu, kratsi sedak, neprakticky kufor, slabsia ergonomia navi a nemoznost 3,5 V6. https://www.youtube.com/watch?v=p42UOrfCNEE

[Montavillian]

Ahoj, tak se hlásím s novým kouskem do poměrně nepočetného klubu (kolik jich u nás asi jezdí?).

K Camry jsem přišel trochu neplánovaně - vybíral jsem mezi japonskými auty, ale Mitsubishi končí, Mazda neměla moc zajímavé nabídky a slyšel jsem o problémech nových motorů a choulostivosti laku, Hondu mám rád, ale Civic byl moc malý a Accord se u nás neprodává... No nakonec mě nejvíc přesvědčila Toyota svou spolehlivostí, kvalitním zpracováním a komfortem.

Nechal jsem si spočítat Corollu TS 2.0 hybrid, ale prodejce měl na skladě novou Camry, kterou si objednala firma a kvůli problémům s koronavirem ji nemohla převzít. Zaplatili za ni smluvní pokutu 250 tisíc, takže mi stačilo doplatit zbytek a vyšlo to stejně jako ta silnější Corolla.

Zatím jsem si ji sotva stihl prohlédnout a ujel asi 50 kilometrů, takže na jízdní dojmy přijde čas později, ale zatím rozhodně spokojenost. Jezdí tiše, úsporně, sedí se v ní jak v obýváku, ale když člověk chce, může na to i šlápnout. Jedinou nevýhodou je pro mě zatím mnohokrát omílaná navigace, kterou jsem si raději ani nekoupil, a zatím nemožnost Android Auto. Asi to vyřeším Brodit držákem na mobil pro občasné využití map.

Jedinou úpravu, kterou mám naplánovanou, je upgrade hi-fi, protože mi dost záleží na zvuku. Ono to v základu není úplně špatné, ale žádný zvukový zážitek to prostě není (nemám ani to JBL). Tak jsem se domluvil příští týden na odhlučnění a montáži soustavy Focal, která by měla kvalitu zvuku podstatně vylepšit. Pokud to někoho zajímá, dám vědět, jak to dopadlo.

Mezitím rád ocením tipy od zkušenějších majitelů

[biscuit]

s tím zvukem i navigací to podle mě řešíš úplně nejlíp. těšíme se na dojmy i fotky z projížděk
mnoho šťastných kilometrů!

[Beneold]

Kocúr: ďakujem za informáciu. Že je fórum aktívne, viem dávnejšie.

S Camry som MAX MAX MAX spokojný. Nemenil by som rozhodnutie ani po roku.. Hybrid funguje nádherne v symbióze, 2,5L má sám o sebe pekný zvuk, JBL pre mňa úplne dostatočné, auto sa správa na ceste z istotou a kontrolovateľne, cítiť stále hodnotu materiálov, plus ešte dlho bude neprehliadnuteľné auto, dizajn interiér-exteriér pre mňa dokonalý. Cítiť, že sa narodilo pre USA. Žiaden pocit stiesnenosti. Kilometre krásne plynú a na každú jazdu sa teším. Takže, hmm vlastne nie je o čom viac písať. Nemám potrebu sa dohadovať čo je lepšie, čo horšie, čo si kto kúpi/nekúpi, keď raz bude veľký a iba toho či onoho voľba je tá najlepšia a tú vnucuje každému. Potom je zúrivý, že niekto reaguje ináč... Viď predošlé komentáre na fóre. Nech si každý kúpi, požičia čo chce.

Prajem každému úspešnú voľbu s jeho novým autom...

[Beneold]

Ahojte,

takže mi to nakoniec nedalo a idem sa podeliť zase o pár maličkostí s Camry... Ak sú na fóre ešte dáky užívatelia, možno im to tiež pomôže. Posúdenie, či je to potrebné, alebo nie, už nechám na vás.
a) pribudli tesnenia medzi prednými a zadnými dverami.. Paradoxne pomohla príbuznosť s Lexusom ES
b) pribudli tesnenia medzi predné svetlá a kapotu... Paradoxne ich pôvodne Toy začala dávať, ale ako to už chodí pri sparen programe aj 2x20cm ušetreného tesnenia sa ráta k zisku
c) pribudli zaslepovacie štuplíky na volante 3x.. Tieto Toy má samozrejme originál, ale nedáva štandardne
d) pribudol snímač grafického zobrazenia merania tlaku.. ALI ponúka zrejme všetko
e) Car-play... fakt to ide spraviť... Napriek nevôli Toy..

Toľko zatiaľ..
Prajem všetkým veľa km v spokojnosti, dobrou náladou a hlavne bez nehôd...

[Beneold]

A pozabudol som na Ambientné podsvietenie pred spolujazdcom . Vyzera to nerusivo jemne v noci a povedzme hodnotne.. Toy sa podsvietenie rozhodla davat, iba na niektore trhy.

[Petodano1]

Tak sa s radosťou hlásim do klubu majiteľov tohto krásneho auta. Roky som bol majiteľom áut so značkou blesku a po naskočení na vlnu SUV pred troma rokmi som si zadovážil model Grandland. Po čase som si uvedomil, že mi chýba tá radosť z jazdy a hlavne všetky negatíva spojené s SUV. Pôvodný plán bol ísť do Insignie, ale keďže som hľadal niečo, čo mi bude parkovať v garáži veľa rokov, začal som zvažovať kúpu hybirdného auta. A každý s kým som sa na túto tému bavil, tak mi odporúčal Toyotu. Nakoniec bolo rozhodovanie medzi Toyota Corolla TS GR Sport (skladová s 1.8 hybridom) a Insigniou (predvádzacie s 1.6 dieslom). Korona situácia však veľmi obmedzila možnosti skúšobných jázd a tak som zhodou mnohých okolností (alebo to bol osud ) natrafil na práve túto Camry. Majiteľ bol z nášho mesta a veľmi veľký pedant a auto bolo v stave nového. No a po 2 skúšobných jazdách bolo rozhodnuté.

Prvé dojmy:
Exteriér: toto je vždy o subjektívnom názore, ale mňa sa veľmi páči. Je to krásna veľká limuzína, ktorá mňa nikdy neomrzí. Čo ma veľmi prekvapilo v porovnaní s Corollou je svetlá výška. Manželka má Hyundai ix20 a Camry je vyššia, čo je na našich cestách veľké plus.
Interiér: keď som si sadol do auta prvý krát, tak som mal pocit, že som sa vrátil o 20 rokov späť. Ale v dobrom. Poctivý interiér bez zbytočných extravagancií. Mne sa toto páči a veľmi rýchlo som si zvykol na ovládanie všetkého čo potrebujem. A ten priestor v aute je neskutočný. Sedadlá sa dajú najlepšie opísať ako pohodlné kreslo v obývačke. A s tým spojené bočné vedenie, ktoré vlasnte ani nie je, takže v zákrutách v tých sedačkách človek lieta, ale na dlhé trasy to je paráda.
Multimédia a asistenti: ako už v predchádzdajúcich príspevkoch písal Beneold, navigácia je tragédia. Keďže ale využívam navigáciu v telefóne, tak ma to nejak extra netrápi. Časom ale určite chem vymeniť reproduktory, keďže ich zvuk by mohol byť na lepšej úrovni. Čítanie značiek nepoužívam, takže tam nejako nevnímam presnosť, resp. nepresnosť systému. Na druhej strane je obrovksou výhodou, že keď vypnete Line Assist, tak ostane vypnutý aj na druhý deň. Toto mi veľmi chýbalo pri predchádzajúcich autách.
Motor a riadenie: toto je najsilnejšia stránka auta. V dnešnej dobe mať auto so 4 valcami a objemom nad 2 litre je veľká vzácnost. S autom mám nabehané cez 1000 km, a zatial veľká spokojnosť. Postupne bude pridávať skúsenosti o väčšom nájazde, ale opäť zažívam ten pocit, keď sa teším na každú ďaľšiu jazdu s autom.

[biscuit]

parádní! ať ti dělá radost hodně dlouho a neomrzí

[Stano83]

Jedinou úpravu, kterou mám naplánovanou, je upgrade hi-fi, protože mi dost záleží na zvuku. Ono to v základu není úplně špatné, ale žádný zvukový zážitek to prostě není (nemám ani to JBL). Tak jsem se domluvil příští týden na odhlučnění a montáži soustavy Focal, která by měla kvalitu zvuku podstatně vylepšit. Pokud to někoho zajímá, dám vědět, jak to dopadlo.

Ahojte
No aj ja som asi jeden z mala majitelov tohto paradneho auticka. Mam najazdenych cca 25K km a zvykol som si na vsetko okrem zvuku tovarenskehi audia/reproduktorov. (Vybava Executive bez VIP teda bez JBL)
Preto ma velmi zaujima, ako dopadol upgrade za FOCAL (tipujem IS TOY 165), ktory aj mne ponuklo niekolko audio dielni.
Je ten upgrade naozaj pocut? Oplatilo sa?
Dakujem pekne

[Montavillian]

Zdravím, byl jsem s autem v Ahifi v Brně, kde jsem měl domluvené vytlumení dveří a instalaci všech reproduktorů Focal.

Domluveni jsme byli na vytlumení všech dveří a montáž Focal IS Toy 690 vpředu a IC Toy 690 vzadu. Během montáže se ale ukázalo, že ty zadní repro do nového modelu už nepasují, a tak mi tam pohotově namontovali za stejnou cenu nějaké ještě o trochu lepší Focal repro. Je to už více než rok a kdybych měl shrnout dojmy, tak:

- Zlepšení zvuku určitě patrné, jsem za to šťastný a rozhodně nelituji. Je třeba brát v úvahu, že se pár hodin repro rozehrává, ale i tak byl slyšet rozdíl hned po výměně.
- Vytlumení dveří není drahé a výrazně se podílí na celkovém efektu - jednak repro lépe pracuje a navíc se sníží hluk v autě (které je už tak celkem tiché), takže si hudbu můžete užít i při nižší hlasitosti. Takže do toho určitě jít také, když už se ty dveře rozebírají.
- Se subwooferem jsem si už nelámal hlavu a nechybí mi - asi by byl žádoucí pro někoho, kdo chce opravdu cítit dunění při nějaké elektronické hudbě hodně nahlas. Ale i to samotné repro už v tomhle udělá rozdíl. Čistě opticky je legrační vidět, jak má tovární repro maličký nejlevnější magnet oproti pořádnému kvalitnímu kusu u těch Focalů.
- Na výrazně vyšší a dražší reproduktory nemá smysl koukat, pokud nejste připravený investovat do nového zesilovače a další techniky v autě. Bez lepšího zesilovače byste už stejně repro nejvyšší kvality nevyužil. U mě nešlo ani tak o peníze, ale spíš jsem nechtěl do auta vrtat víc, než bylo nutné. Tuším, že kdybych měnil elektroniku, mohl by být problém se zárukou atd.

Takže abych to shrnul, pokud rád posloucháte v autě hudbu a můžete obětovat cca 15 tisíc nebo kolik to stálo, tak nějaké slušné repro a vytlumení dveří můžu určitě doporučit - už bych bez toho nechtěl být. A kdybych měl ještě prémiovější auto a nebál se té elektroniky a narušení funkcí, možná bych upgradoval i zesilovač v autě, protože mám tušení, že je v základu celkem obyčejný. Na druhou stranu v autě máte prostě vždycky trochu hluku od kol a motoru, takže zas asi nemá smysl do toho investovat takovou raketu, jako vyžaduje např. domácí hifi

[Stano83]

Dakujem pekne za informacie.
Moja motivacia je velmi podobna. Do elektroniky sa montovat nechcem a subwoofer nepotrebujem. (Vozim male dieta.) Ocenujem skor detailny cisty prednes v sirokom pasme pred dunivou basovou kulisou.
Jedna vec je vsak pre mna stale neznama, a to aky rozmer reproduktorov do Camry (model 2020 pred faceliftom) vlastne pasuje? Focal IC Toy 690 su totiz ovalne 6"x9" a Focal IC Toy 165 su okruhle. (Podla vasej skusenosti dopredu sadli zrejme 6"x9" a do zadu 6.5")
Poznate niekto specifikaciu tovarenskeho 8" audio systemu?

[Beneold]

Paci sa... neviem ci je to EU alebo USA verzia... Predpokladam ale, že to bude globalne rovnake.

[Stano83]

Diky za schemu pre audio. Ked sa na nu pozeram, tak zobrazuje 9 reproduktorovu konfiguraciu, ktoru reprezentuje az Executive VIP packet incl. JBL audio.
Ja mam klasiku executive bez VIP, lebo som dal pednost sklapatelnym sedadlam a JBL sa skratka bez tych elektrickych sedadiel vzadu objednat neda.
Mozno niekomu pomoze aspon tento odkaz: https://www.crutchfield.com/learn/2018- ... camry.html

[Beneold]

Ozvučeniu Camry (nielen ozvučeniu) sa celkom dosť podrobne venujú napríklad na drive2.ru.. Ak nemáš predsudky voči rusky hovoriacej zemi pozri. Osobne mi tieto stránky pomohli sa zorientovať vo viacerých problematikách.