Další starletka
Napsal: čtv 04.09.2008, 23:08
Nazdar, asi mně hráblo, už z těch toyotek fakt můžu udělat letku 
Sem dneska koupil to stejné auto, co mám, akorát o rok mladší a o 30 tis. km méně (podle tacho) nalítáno. Z drobnějších vad, nad kterýma mávám rukou, je to asi lak (auto je tak nějak všude možně lehounce odřené, otlačené, obouchané), to se zapraví akorát barvou.
Tlumiče mají nalítáno 20 tis., na té první toyotce jsem zatím od výměny nenajel tolik, takže nemůžu posoudit, auto se chová trochu jako kačena, ale klasické stlačení auta nad kolem a puštění dává uspokojivé výsledky, no, ale asi nás to čeká někdy později (auto bude mít ségra). Na autě byl údajně měněn levý homokineťák, ale podle zvuků od levého kola a jeho náhonu to spíš vypadá, že vyměnili pravý a levý asi bude také časem potřeba. Jediné, co mě trochu trápí, tak je takové zhoupnutí auta při rychlém řazení nebo dost prudkém přidání/ubrání plynu - prostě kopnu po plynu a s autem to cukne, ale trochu jinak než s tím mým prvním - je to takové trochu větší.
Myslíte, že to budou silentbloky? Měnil to už někdo? Co to obnáší? V MJauto to v ceníku nemají, na doatz, no teď jim volat nebudu
Jinak takové ptákoviny, jako zhořelé žárovičky v palubce atd. už vůbec neřeším - to je pro mě prkotina, po té loňské rozborce/sborce palubovky
Až to dám do pucu, aspoň zvenku, tak je vyfotím obě
Sem dneska koupil to stejné auto, co mám, akorát o rok mladší a o 30 tis. km méně (podle tacho) nalítáno. Z drobnějších vad, nad kterýma mávám rukou, je to asi lak (auto je tak nějak všude možně lehounce odřené, otlačené, obouchané), to se zapraví akorát barvou.
Tlumiče mají nalítáno 20 tis., na té první toyotce jsem zatím od výměny nenajel tolik, takže nemůžu posoudit, auto se chová trochu jako kačena, ale klasické stlačení auta nad kolem a puštění dává uspokojivé výsledky, no, ale asi nás to čeká někdy později (auto bude mít ségra). Na autě byl údajně měněn levý homokineťák, ale podle zvuků od levého kola a jeho náhonu to spíš vypadá, že vyměnili pravý a levý asi bude také časem potřeba. Jediné, co mě trochu trápí, tak je takové zhoupnutí auta při rychlém řazení nebo dost prudkém přidání/ubrání plynu - prostě kopnu po plynu a s autem to cukne, ale trochu jinak než s tím mým prvním - je to takové trochu větší.
Myslíte, že to budou silentbloky? Měnil to už někdo? Co to obnáší? V MJauto to v ceníku nemají, na doatz, no teď jim volat nebudu
Jinak takové ptákoviny, jako zhořelé žárovičky v palubce atd. už vůbec neřeším - to je pro mě prkotina, po té loňské rozborce/sborce palubovky
Až to dám do pucu, aspoň zvenku, tak je vyfotím obě