Stránka 1 z 1

Udrzba auta - prehledne v xls tabulce

Napsal: úte 26.04.2005, 09:22
od Komanche
Ombre pro nas stvoril prehledne zpracovanou tabulku udrzby auta, tak mu fsichni urcite moc dekujem 8)

http://foto.toyotaklub.cz/udrzba_auta.xls

Napsal: úte 26.04.2005, 09:27
od Jimmi
Pozor... jestli se nepletu, tak tam chybí důležitý údaj - datum výroby. Nevěřím, že třeba motor 4E-FE z r. 1993 se udržuje stejně jako tentýž z r. 1998! :idea:
Jinak moc dobrý... je to asi to samý, co nám kdysi Banjo posílal oskenovaný, ne? Tohle je čitelnější.

Napsal: úte 26.04.2005, 09:41
od Komanche
to je z toho Banjovyho aspon myslim... Nerikej ze by Toyota 5 let od sebe vyrabela ruzny motory se stejnym oznacenim? tomu neverim

Napsal: úte 26.04.2005, 11:17
od Jimmi
Ráčej' si přečíst tuto diskusi, drahý Komanche... a nejen jich 8)
http://tts.fajry.sk/forum/viewtopic.php?t=61&start=0

Napsal: úte 26.04.2005, 11:31
od Komanche
takze to jenom potvrzuje moji domenku. je to uplne totozny motor, ktery ma v podstate jinou ridici jednotku...

Napsal: úte 26.04.2005, 11:46
od ombre
Komanche píše:to je z toho Banjovyho aspon myslim...
Jo, je to z Banjovo scanu. Pokud vím, tak se vloni nabízel, že to přepíše, ale neměl se k tomu.

Ad Jimmy: periferie motoru se asi trochu změnily (plus vstřikování, vačky, úhly ventilů...), ale intervaly kontrol a výměn IMHO moc ne.

Napsal: úte 26.04.2005, 12:26
od Jimmi
Nevím tedy, kde je hranice periférií, ale ten samý motor se dělal jako 1,3 i 1,4 například, přibylo VVTi, předtím jiná zdvihátka ventilů atd.......

Někdy výrobci hýbají intervaly údržby i po zkušenostech z provozu. Toyota je ale hodně konzervativní, nikdy neudělala to co VW, který prodloužil intervaly výměny oleje na 30 tis. a pokud vím, musel od toho zase ustoupit.

Já jsem tedy v klidu, podle všeho má Banjo ten samej motor jako já 8)

Napsal: stř 27.04.2005, 08:38
od Banjo
Omluva, nestíhám a děkuji Ombremu. Vím, že jsem to slíbil, a ještě naskenovat články z tisku. Cítím se být dlužník, doufám, že to rychle spravím.

Ten plán údržby je z mé Corolly ročník 93.

Jimmi : VVTi má jiný kód motoru. 4E-FE přestal existovat v roce 2000, nebo koncem roku 1999 kdy byl nahrazen 1,4 (1390 cm) s technologií VVTi.