TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahojte, asi pred dvoma tyzdnami som si kupil noveho yarisa, 1.3SOL 64kw. Auticko je to naozaj velmi dobre,ale poradte mi, nakolko nemam ziadne skusenosti.Nataknujem plnu nadrz co je 42 litrov a orejdem 480km a potom mi zacne blikat posledna palicka.Znamena to, ze musim natankovat,alebo mozem jazdit az pokial prestane blikat???Nie je to podla Vas dost mali dojazd????480km aj ked sice auto je uplne nove, ma 1300km prejdenych a priemerna spotreba sa pohybuje okolo 7 litrov.Myslite, ze spotreba pojde po case dole???A to nejazdim ako blazon, dialnicu davam 130-135 a pri tejto rychlosti mam spotrebu okolo 8.2 litra.Je to normalne???Dakujem za vase nazory, postrehy a skusenosti.

Spotřebu 8l jsem ještě nikdy neměl.jednou jsem měl 7,2l (byl to poslední úsek po dálnici do Chorvatska,to jsem ale jel cca 150 - 160km)+klima.Spotřeba auta je pořád stejná 5,5 - 6,5.Žádné zajetí jsem necítil.Prvních 1000km jsem bohužel najezdil po dálnici.Často jsem ale podřazoval,dělal často přestávky.Už jsem to psal, základ úspory je brzdění motorem!! Nechávám tam rychlost jen co to jde (v manuálu to doporučujou, žádné vyhazování rychlosti).Hlavně s tím hned nechoď do servisu Teď je navíc zima to spotřebě nepřidá.

Ak ma pamäť neklame, tak v manuáli neodporúčajú jazdiť ak je menej ako 1/4 nádrže (2 dieliky). Jeden dielik som mal len raz, parkoval som na mierne šikmej ploche a štartér mi ani nepretočil - asi je to ochrana (katalyzátora). Potom som auto spustil na rovinu a asi za 10 min. som v pohode naštartoval. Posledný dielik by mala byť rezerva - cca 6 litrov.

To karol: to si nepametam zeby som cital, viem len ze netreba vycucnut uplne vsetko, vtedy moze byt problem aj po natankovani nastartovat, a udajne uplne prazdna nadrz mu nerobi dobre. Ja tankujem az ked to tam blika a to tiez az ked sa mi chce ist na benzinku. Rezerva je tam velka, mne sa stalo ze pumpa nebola kde mala byt a to som potom isiel nejakych 5km v kolone krokom s blikajucim dielikom a potom este asi 40km a vsetko OK.

K tej spotrebe, v zime to urcite zere viac, ja som minule nedosiel trasu, ktoru som obvykle dosiel na plnu nadrz a este mi ostavalo v nadrzi. Teraz som musel nejak 40km pred finishom znova dotankovat.

..asi vytiahnem ten manual z auta a trocha pocitam doma:) lebo zda sa nikto ho necita a vsetci ho vozime v aute

Dakujem za Vase reakcie zatial, potesili ma, nakolko nemam ziadne skusenosti s tymto autom.A co sa tyka dojazdu, aky mate dojazd na plnu nadrz???Myslim kolko kilometrov????

ja mam dojazd aj 620km na plnu nadrz, lenze ja mam jednolitrák, a ked mi zacne svietit posledny dielik, tak ukazuje poslednych cca 30km (lenze neviem ci je to s alebo bez rezervy )

Yarisa máme asi týždeň, niečo cez 500 km, je to síce 1,0 ale spotrebu podľa palubného PC máme 5,5 a to jazdíme zväčša krátke trasy do 15 km a teplota vždy pod nulou.

tomko
Tankovali sme presne keď začal blikať ukazovateľ paliva a dotankovali sme 35 litrov. Len palubný PC stále ukazoval dojazd 8 km, trošku to nesúhlasilo, ale podľa tohto mi vychádza rezerva 7 litrov.

pozri si ňv navode alebo kde, že nádrž (cela) má 42l a z toho 7l je rezerva

Mám průměrnou spotřebu 8,3-9,3l/100 km, motor 1,0. Jezdím ale jen po Praze, samé kolony...

S Yarisem jezdi prevazne manzelka a rozhodne ho nesetri. Jezdi kratke trasy, prevazne Praha. Pokud jede po dalnici, pak rychlosti kolem 150 Km/h. Spotreba tomu odpovida - 8.3

Yaris 1.0 2002, jezdim tak 85% město a průměrnou mi to ukazuje čistých 5. Pravdou je, že nejezdim ve špičce (spíš o víkendech), takže se vyhejbám kolonám. Řadim brzo na vyšší stupně, zbytečně rychle neakceleruju a z kopců vždycky s rychlostí. Ale nijak se neomezuju, když mám chuť tak tomu naložim, abych si z toho neudělal lenocha.

markxy píše:Ahojte, asi pred dvoma tyzdnami som si kupil noveho yarisa, 1.3SOL 64kw....

BaseCool 1.0L- V lete 4.5-4.7l, dialnica+mesto +3osoby+klima, v zime 5,1-6L to iste bez klimy rychlost po dialnici 100-130. Najazd.19500km.
Plnu nadrz som este nikdy nemal takze neporadim v tomto...

tak to mas super spotrebu, verim ze po prvej garancke kedy vymenia oleje a bude zabehnuty budem mat aj ja taku. ja mavam tak 5,4-5,7.

Spotreba motora 1,3vvti sa v priemere pohybuje od 5 do 6 litrov s ohladom na sposob jazdy (jazdecky styl, zatazenie, teren, dlzka trasy...). V zime nie je nic momoriadne, ze sa este spotreba zvysi do 1 litra, takze kludne sa da povedat ze spotreba tohto motora sa pohybuje od 5 do 7 litrov.
Motor 1,0vvti je na tom podobne s tym, ze je priblizne o 0,5 litra nizsie.

K tankovaniu a dojazdu len tolko, ze nic sa nedeje pokial sa tankuje az pri blikajucom poslednom dieliku. Mimochodom, ja bezne tankujem az ked blika a to mi tam vojde priblizne 35 litrov benzinu. Teda ak ma moja kalkulacka neklame tak v case ked zacne blikat posledny dielik malo by byt v nadrzi este cca. 7 litrov co je vlastne rezerva. Palubny ale s jej dojazdom nerata. Ak je v nadrzi este 7 litrov nemal by byt problem spravit este aj cez 100 kilometrov. Ja osobne mam odskusanych 50km na blikajuci posledny dielik a do nadrze som dostal necelych 39 litrov.

S tym blikanim sme to uz niekde rozoberali,neviem ci s tou rezervou pocitac pocita,ale on vie blikat aj este rychlesie,ked ste si vsimli,po istom case ked blika vy jazdite, potom zacne blikat intenzivnejsie,no co sa deje potom som uz nezistil,radsej som natankoval po este cca 8km.