škubání při rozjezdu
- tom verso
- Člen Týmu
- Příspěvky: 10
- Registrován: pát 24.08.2007, 08:01
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
škubání při rozjezdu
Zdary všichni.
U našeho Yariska se nám objevila malá potíž.
Při studeném motoru při rozjezdu strašně škube a nechce se rozjet, jakmile se zahřeje, po cca 2 km, tak je vše v pohodě. Má najeto cca 5000 km a je to 1,0 tříválec.
A v řidiči to není.
Máte někdo podobný problém?
Určitě s ním zajedu do servisu, ale je to na dýl, protože motor musí být studený.
Zkusíme doporučované TSUSHO Modřany.
U našeho Yariska se nám objevila malá potíž.
Při studeném motoru při rozjezdu strašně škube a nechce se rozjet, jakmile se zahřeje, po cca 2 km, tak je vše v pohodě. Má najeto cca 5000 km a je to 1,0 tříválec.
A v řidiči to není.
Máte někdo podobný problém?
Určitě s ním zajedu do servisu, ale je to na dýl, protože motor musí být studený.
Zkusíme doporučované TSUSHO Modřany.
- T.Y.N.G.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 537
- Registrován: čtv 19.10.2006, 08:03
- Bydliště: Jablonec Nad Nisou
Mohl by jsi to škubání líp pospat? To jako že vynechává motor?
Já když třeba 3-4 dny nejedu, tak to má tendenci škubat při záběru spojky - při řazení. Jinak řečeno, běžně při studeným motoru, se v pohodě rozjíždím na cca 1100 otáček. Ale když mi to ty 3-4 dny stojí (auto
), tak musím mít tak cca 1600 otáček jinak to má tendeci škubat.
Já když třeba 3-4 dny nejedu, tak to má tendenci škubat při záběru spojky - při řazení. Jinak řečeno, běžně při studeným motoru, se v pohodě rozjíždím na cca 1100 otáček. Ale když mi to ty 3-4 dny stojí (auto

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 (koupeno 11/2024)
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
- tom verso
- Člen Týmu
- Příspěvky: 10
- Registrován: pát 24.08.2007, 08:01
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Díky za odpovědi.
Když je studený motor, nejlépe auto tak dva dny stojí, tak škube při rozjezdu do spojky. Nechce se rozjet, přijde mi, že se celé rozklepe, drnčí i plasty vevnitř. Aby se rozjelo, musí se znova na spojku a vcelku dost přidat (nad 3000) a to je docela dost.
S autem jezdí hlavně manželka a to žádný závodník není.
Tom.
Když je studený motor, nejlépe auto tak dva dny stojí, tak škube při rozjezdu do spojky. Nechce se rozjet, přijde mi, že se celé rozklepe, drnčí i plasty vevnitř. Aby se rozjelo, musí se znova na spojku a vcelku dost přidat (nad 3000) a to je docela dost.
S autem jezdí hlavně manželka a to žádný závodník není.
Tom.
- T.Y.N.G.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 537
- Registrován: čtv 19.10.2006, 08:03
- Bydliště: Jablonec Nad Nisou
No, řekl bych, že je to to samý. Nevím jestli je to závada nebo vlastnost
Je blbý, že tam musíš to auto tak 3 dny nechat aby to poznali
. Zkoušel jsi hodit telefonický dotaz? Třeba se s tím setkali.

Je blbý, že tam musíš to auto tak 3 dny nechat aby to poznali

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 (koupeno 11/2024)
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
- T.Y.N.G.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 537
- Registrován: čtv 19.10.2006, 08:03
- Bydliště: Jablonec Nad Nisou
Když tohle v manuálu zrovna moc nedoporučujounavalone píše:tak zkus starej skodovackej zvyk sednout do auta nastartovat a tak deset minutek nechat bezet.me by to moc nevadilo sem zvyklej tohle delat u motorky.

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2022 (koupeno 11/2024)
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
Ford Focus 1.0 Trend 06/2015 - 11/2024
Toyota Yaris NG 5dv 1.0 Base Cool (Made in Japan) r.v. 2006. Prodáno 06/2015.
No myslim si ze to neni vubec spatny tohle udelat, osobne to delam taky u sveho druheho auta. Nastartuji a pockam tak + - 5-10s nez vyjedu. Za tuto dobu se motor alespon trosku prohreje a promaze (zalezi na oleji ktery pouzivate). V zime cekam i dele... pokud mate radi svuj motor tak timhle urcite nic nezkazite.
U yarisky se ted snazim pritelkyni ucit to same
. U motoru s turbem se VZDY doporucuje po delsi si rychlejsi jizde pockat chvili pred vypnutim motoru, aby turbo melo cas trosku schlandout.
U yarisky se ted snazim pritelkyni ucit to same

Yariska 1,0 Blue - 51 kW - sportovni vzduchovy filtr - sportovni a kozeny packet - LED parkovacky - H4 65W Blue - 185/60 R14 Hankook K416- 175/65 R14 Goodyear UG6 -
- tom verso
- Člen Týmu
- Příspěvky: 10
- Registrován: pát 24.08.2007, 08:01
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Zdary.
Auto ráno nechám vždycky proběhnout, cca 20 s než napíšu knihu jízd.
Ani nezáleží na tom, kolik je venku stupňů, spíš na tom, jak dlouho stálo. První rozjezd je v pohodě, ale asi po 1,5 km máme světelnou křižovatku a když se má auto rozjet tam, tak to je nejhorší.
Dneska s tím jedu do servisu, tak dám vědět, jak to dopadne.
Hezký den.
Auto ráno nechám vždycky proběhnout, cca 20 s než napíšu knihu jízd.
Ani nezáleží na tom, kolik je venku stupňů, spíš na tom, jak dlouho stálo. První rozjezd je v pohodě, ale asi po 1,5 km máme světelnou křižovatku a když se má auto rozjet tam, tak to je nejhorší.
Dneska s tím jedu do servisu, tak dám vědět, jak to dopadne.
Hezký den.
no tak zkus se rano hned po probuzeni probehnout, myslim ze bys taky cukal, dokud nemam auto zahrate na provozni teplotu nevyjizdim, a neslysela jsem ze by se tohle nedoporucovalo, tak jako zahrivame s mladym masinu nez vyjedeme tak proste zahrivam auto, ono chtit po nem vykony kdyz sotva nastartuje neni zrovna ok, u celicy navic hned pri startu jde slyset ze jede motor tak sekundu na sucho, nez se vsude dostane olej, to zahrivani je sice neprakticke, ale ja mam dva klice, nastartuju, zamknu, odejdu a po 10 minutach muzu vyjet a vim ze to auto nema sok 

..::Toyota Celica 2.0Turbo 4WD 89' 150kW ::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..