TOYOTA KLUB Česká Republika

Jak nejšetrněji vypreparovat originální rádio z MR2? Mám tam nějaký tojota kazeťák a nechci laborovat a ožvýkat rohy rámečku. Kdo mi poradí a navede čím a kde zapracovat?

jaaa jaaa ja se hlasim )))


http://www.mr2-tech.com/bgb/mechanical/ ... tem/13.htm
a
http://www.mr2-tech.com/bgb/mechanical/ ... ody/16.htm

šetrně nevim-myslel sem že to vemu kladivem-ty šrouby vůbec nešly povolit a navíc myslím že to nebyly metrický závity, ale ten rámeček se hodí-padlo mi do něj uplně přesně nový rádio.Hele Jakuzo, když sis přepreparoval celý to audio-nezbyl ti originál subwoofer a zesilovače-nevim jak je to možný-ale mám nějakou chudší audio výbavu-mám jenom 4 středy a dvě vejšky-nikdo to nevybíral-tam kde má bejt subwoofer, není ani díra v koberci, ale chtěl bych to tam mít jak to bylo v revizi 1

ja jsem mel taky hudbu bes toho sw.. ale only one to tam ma a bude hudbu predelavat, tak myslim ze se v pohode budes s nim moct domluvit.

tak ok-ty mu stim, jak sem pochopil, budeš pomáhat, tak až to předěláte, tak mi dejte vědět-za nějakou rozumnou cenu bych to určitě vodkoupil, když to bude funkční.musim zas přišetřit-včera mi ruplo v bedně a koupil sem k tomu mýmu volantu ručku, řadičku a pedály vod momo a to mám ještě vod Idaha vobjednaný skrácený řazení a čirou optiku do mrkaček-sem se zas rozjel:-)

jo MOMO dává zabrat taky sem si vybral ted volantík,ručku a řadičku no bude to pálka ale za tu kvalitu to stojí

co si vybral?já-volant momo trek, řadička sphere airmetal, ručka pitstop airmetal a pedály stealth-je to vata ale sou to krásný a kvalitní doplňky-už se těšim až to tam fláknu:-)

http://www.obrazky.cz/detail?id=eJyVzlt ... qTSNaKR1uS

Tady to máš podrobě

tak nevím co tím chtěl autor říct-je tam nějakej motor...

Sakra tak to sorry,asi sem kopíroval jinej odkaz neš sem chtěl,dělal sem toho na netu víc takže se to nějak podařilo ale ten motor je taky našlapaný nééééé???? takovou MRku v 6ti válcu to by byl hukot ale hned jak najdu ten správný odkaz tak ho sem lupnu ju???? je to fakt podrobně jsou tam i zakroužkované šroubky a tak

na tohle má každej jinej názor-zas tolik sem vo tom nečetl, protože mě to nezajímalo a ani sem o tom nikdy neuvažoval, ale co sem o tom četl, tak tím poměrně nepříznivě změníš jízdní vlastnosti mr2, jelikož šestiválec v třílitru je větší a těžší, tudíž pozměníš těžiště auta. To bych radši už uvažoval, pokud by mi nestačil výkon 3sge a nevadila vyšší spotřeba, o 3sgte-v základu má třetí revize 245ps-tam se na nějakejch 300 koní po úpravách taky můžeš dostat-samozřejmě nebude to zadarmo, ale tenhle motor taky evidentně nebyl zadarmo..., jinak právě kvůli váze se tam ještě dávali mám dojem nějaký 2.2 V6, u kterejch ten váhovej rozdíl nebyl tak velkej

Jasan to chápu,takový motor je spíše tak možná na krásu a pro nádherný zvuk ale do zatáček už ne!!! a to MRka stavěná je takže si osobně myslím že ten kdo chce požitek z jízdy tedy ze svižné jízdy tak si tam asi nic takového nedá to je spíše tak pro Tunery a nebo tak pro dlohé sprintdráhy protože na těch našich co tu máme 200-400 metrů to nemá cenu jelikož rozhoduje váha taky proto pořád vyhrávají posraný CRXsy které mají 700kg ale motor je to pěkný