pager na mobil za haliře
Napsal: sob 26.02.2005, 20:09
Účinné zabezpečení automobilu za pár korun
Vždy, když se ke mě donese příběh o nějakém odcizeném automobilu, je mi díky drzosti zlodějů zčásti zle a rovněž přemýšlím, jak pokud možno dokonale zabezpečit své auto před krádeží, případně minimalizovat následky počínání zlodějů.
(dodal Rado)
Z různých zdrojů se ke mě dostávaly různé nápady a tak bych zde chtěl prezentovat jeden pro mnohé z Vás možná ne neznámý způsob efektivního a v rozumných cenových relacích řešitelného zabezpečení vozu.
Co k němu budeme potřebovat?
1. Auto zabezpečené jakýmkoliv alarmem - v nouzi nemusí být ani ten, k tomu se vrátím na konci článku
2. GSM telefon s tzv. zkrácenou volbou, tj. vytáčení určitého čísla podržením jediné klávesy a autonabíječku k němu
3. SIM kartu T-Mobile s aktivovanou službou Locator
4. 12V relé
5. Kus drátu
6. Mikropájku, pevné ruce, dobrý zrak
V zásadě se jedná o dva způsoby zabezpečení, kdy jeden může pracovat bez druhého, ale když už se nabízí možnost udělat něco téměř dokonalého, byla by škoda toho nevyužít.
Pokud máme GSM telefon se zkrácenou volbou (takový je i první Alcatel OT, nebo Siemens S10, což jsou prehistorické kusy, které se dají sehnat za hubičku), tak můžeme začít s jeho odkrytováním. Zkrátka a dobře, kryt potřebovat nebudeme, klávesnici taky ne, displej a konektor nabíječky je na základní desce.
Pod klávesu zkrácené volby si uložíme číslo svého mobilu. Když se koukneme na desku a na vnitřek klávesnice, tak si uvědomíme, že klávesnice není nic jiného, kus něčeho vodivého, co nám spojuje dva kontakty v místě konkrétní klávesy, buď to jsou dvě protilehlé plošky, nebo je plošný spoj vyleptán do tvaru "zkrouceného hada", ale při pozorném zkoumání zjistíme, že se vždy jedná o dva kontakty, které lezou hlouběji do desky a plocha tlačítka je propojí. Teď přijde na řadu mikropájka, pomocí níž napájíme na každý protipól tlačítka nějaký vodič. Druhé konce těchto drátů napájíme na výstup 12V relátka (běžné relé, které spíná třeba palivové čerpadlo). Schéma zapojení je vespod na relé nakreslen, případně není problém relé odkrytovat, nejsme přece antitalenti, že ano. Nyní jsme se dostali do stádia, kdy si můžeme vyzkoušet, že po manuálním stisknutí kotvy relátka začne telefon vytáčet námi zvolené číslo. Pokud tomu tak je, můžeme pokračovat. Vy, kteří máte alarm jste ve velké výhodě, neboť vstupní napájecí kontakty cívky relé zapojíme paralelně va sirénu alarmu, případně rovnou na výstupní relé alarmu či na jiný volný signalizační výstup. Co z toho plyne? Ano, jakýkoliv poplach způsobující jekot sirény aktivuje telefon, který vytočí naše číslo. Jednu věc máme vyřešenu, ale s mobilem jde dělat i další kouzlo....
Myslím si, že bude vhodné, abyste si přečetli stránku o službě T-Mobile Locator, která se nachází ZDE.
Pokud si pořídíte SIMkartu a to i TWISTku (ověřeno na prodejně TMO), máte možnost si tuhle službu aktivovat, a to zdarma. V momentě, kdy se Vám ozve automobil, s tím že něco není v pořádku a auto nenajdete na místě kde jste jej odstavili, nepanikařte, ale po zaslání speciální SMS (přesný postup je na výše uvedeném odkazu) Vám za 4 koruny české (ano, to je jediný poplatek operátorovi) příjde zpráva o přesné zeměpisné šířce vozu, ověřený je okruh cca 200 metrů a to už je podle mě solidní pravděpodobnost, že donutíte k zásahu naši Policii, případně za pár piv najaté rowdies, kteří nejdou pro ránu daleko, nemyslíte?
Zbývá už jen doladit kosmetické záležitosti. Mobil napíchněte na svůj akumulátor, abyste se pojistili proti případu odpojení baterie ve voze. Ideální je napíchnout jej na autonabíječku, takže se permanentně dobíjí z palubní sítě, a v případě odpojení od zdroje 12V běží na svou baterii. Telefon vhodně ukryjte, nejlépe tak, aby splynul se zmatkem v motorovém prostoru, tady už je to na fantazii každého z nás.
Na začátku jsem psal, že nemusíte mít ani alarm. Ano, není to nutnost a dá se to obejít, i když řešení není úplně elegantní. A sice místo na výstup alarmu napojte napájení relátka pro mobil na vnitřní osvětlení vozu, které se rozsvítí po každém otevření dveří. Tady je však nutno ošetřit situace, kdy do vozu jdete vy sami a to asi nejlépe nějakým tajným spínačem, kterým relé aktivujete. Při výstupu z auta Vás to sice ještě jednou vytočí, hovor však odmítnete a další poplach už nebude planý.
Věřím, že můj návod pochopili všichni, opravdu není skožitý na realizaci a už vůbec ne na peníze. Starý telefon koupíte za pětistovku, 400 stojí SIM karta, stokorunu relátko, kus drátu doma najdete a za tisícovku máte zabezpečení srovnatelné se sledovacími satelitními službami, jejichž provoz stojí desetitisíce měsíčně. Bylo by sice lepší takové věci neprovádět a žít s klidným pocitem, že se auta nekradou, ale sami víte, že tomu tak bohužel není.
Hodně radostných kilometrů a minimální strach před zloději přeje
Plextor
Vždy, když se ke mě donese příběh o nějakém odcizeném automobilu, je mi díky drzosti zlodějů zčásti zle a rovněž přemýšlím, jak pokud možno dokonale zabezpečit své auto před krádeží, případně minimalizovat následky počínání zlodějů.
(dodal Rado)
Z různých zdrojů se ke mě dostávaly různé nápady a tak bych zde chtěl prezentovat jeden pro mnohé z Vás možná ne neznámý způsob efektivního a v rozumných cenových relacích řešitelného zabezpečení vozu.
Co k němu budeme potřebovat?
1. Auto zabezpečené jakýmkoliv alarmem - v nouzi nemusí být ani ten, k tomu se vrátím na konci článku
2. GSM telefon s tzv. zkrácenou volbou, tj. vytáčení určitého čísla podržením jediné klávesy a autonabíječku k němu
3. SIM kartu T-Mobile s aktivovanou službou Locator
4. 12V relé
5. Kus drátu
6. Mikropájku, pevné ruce, dobrý zrak
V zásadě se jedná o dva způsoby zabezpečení, kdy jeden může pracovat bez druhého, ale když už se nabízí možnost udělat něco téměř dokonalého, byla by škoda toho nevyužít.
Pokud máme GSM telefon se zkrácenou volbou (takový je i první Alcatel OT, nebo Siemens S10, což jsou prehistorické kusy, které se dají sehnat za hubičku), tak můžeme začít s jeho odkrytováním. Zkrátka a dobře, kryt potřebovat nebudeme, klávesnici taky ne, displej a konektor nabíječky je na základní desce.
Pod klávesu zkrácené volby si uložíme číslo svého mobilu. Když se koukneme na desku a na vnitřek klávesnice, tak si uvědomíme, že klávesnice není nic jiného, kus něčeho vodivého, co nám spojuje dva kontakty v místě konkrétní klávesy, buď to jsou dvě protilehlé plošky, nebo je plošný spoj vyleptán do tvaru "zkrouceného hada", ale při pozorném zkoumání zjistíme, že se vždy jedná o dva kontakty, které lezou hlouběji do desky a plocha tlačítka je propojí. Teď přijde na řadu mikropájka, pomocí níž napájíme na každý protipól tlačítka nějaký vodič. Druhé konce těchto drátů napájíme na výstup 12V relátka (běžné relé, které spíná třeba palivové čerpadlo). Schéma zapojení je vespod na relé nakreslen, případně není problém relé odkrytovat, nejsme přece antitalenti, že ano
. Nyní jsme se dostali do stádia, kdy si můžeme vyzkoušet, že po manuálním stisknutí kotvy relátka začne telefon vytáčet námi zvolené číslo. Pokud tomu tak je, můžeme pokračovat. Vy, kteří máte alarm jste ve velké výhodě, neboť vstupní napájecí kontakty cívky relé zapojíme paralelně va sirénu alarmu, případně rovnou na výstupní relé alarmu či na jiný volný signalizační výstup. Co z toho plyne? Ano, jakýkoliv poplach způsobující jekot sirény aktivuje telefon, který vytočí naše číslo. Jednu věc máme vyřešenu, ale s mobilem jde dělat i další kouzlo....Myslím si, že bude vhodné, abyste si přečetli stránku o službě T-Mobile Locator, která se nachází ZDE.
Pokud si pořídíte SIMkartu a to i TWISTku (ověřeno na prodejně TMO), máte možnost si tuhle službu aktivovat, a to zdarma. V momentě, kdy se Vám ozve automobil, s tím že něco není v pořádku a auto nenajdete na místě kde jste jej odstavili, nepanikařte, ale po zaslání speciální SMS (přesný postup je na výše uvedeném odkazu) Vám za 4 koruny české (ano, to je jediný poplatek operátorovi) příjde zpráva o přesné zeměpisné šířce vozu, ověřený je okruh cca 200 metrů a to už je podle mě solidní pravděpodobnost, že donutíte k zásahu naši Policii, případně za pár piv najaté rowdies, kteří nejdou pro ránu daleko, nemyslíte?
Zbývá už jen doladit kosmetické záležitosti. Mobil napíchněte na svůj akumulátor, abyste se pojistili proti případu odpojení baterie ve voze. Ideální je napíchnout jej na autonabíječku, takže se permanentně dobíjí z palubní sítě, a v případě odpojení od zdroje 12V běží na svou baterii. Telefon vhodně ukryjte, nejlépe tak, aby splynul se zmatkem v motorovém prostoru, tady už je to na fantazii každého z nás.
Na začátku jsem psal, že nemusíte mít ani alarm. Ano, není to nutnost a dá se to obejít, i když řešení není úplně elegantní. A sice místo na výstup alarmu napojte napájení relátka pro mobil na vnitřní osvětlení vozu, které se rozsvítí po každém otevření dveří. Tady je však nutno ošetřit situace, kdy do vozu jdete vy sami a to asi nejlépe nějakým tajným spínačem, kterým relé aktivujete. Při výstupu z auta Vás to sice ještě jednou vytočí, hovor však odmítnete a další poplach už nebude planý.
Věřím, že můj návod pochopili všichni, opravdu není skožitý na realizaci a už vůbec ne na peníze. Starý telefon koupíte za pětistovku, 400 stojí SIM karta, stokorunu relátko, kus drátu doma najdete a za tisícovku máte zabezpečení srovnatelné se sledovacími satelitními službami, jejichž provoz stojí desetitisíce měsíčně. Bylo by sice lepší takové věci neprovádět a žít s klidným pocitem, že se auta nekradou, ale sami víte, že tomu tak bohužel není.
Hodně radostných kilometrů a minimální strach před zloději přeje
Plextor
