TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj vespolek, uz dlouhou dobu mam podivny problem s radiem bez navigace, ID 13TFDAEU-DA00 01016B. Treba pri 30ti minutove jizde se mi restartuje 3x - 5x. Panel se sekne, objevi se logo toyota a takhle se vyrestartuje 2x s tim ze pak nabehne do vypnuteho audia. Uz sem zkousel odebrat iphone, pry to delalo u Tundry nebo Highlandru, ale bez uspechu, cely radio sem pres nastaveni vymazal, pamet, stanice, apod. Odpojeni baterky sem taky zkousel. A stale se nahodile restartuje. Corolla je bez zaruky a v servise mi rekli, ze reinstal nelze pokud neni dostupna novejsi verze. Uz me v zoufalstvi napada jen radio od treti strany, ale tim padem pak nebude fungovat z vyroby handsfree a parkovaci kamera.

cc

Můžeš aktualizaci provést sám.Není to nic složitého.Musíš stáhnout stejnou verzi ID rádia.
https://www.toyotaklub.cz/forum/viewtop ... 7&start=90
strana 7, kde uživatel arrow79 dal odkaz na polské stránky.Stačí postupovat podle návodu.Mě to od restartů rádia pomohlo.

Forum sem prochazel, v servisu to nechteli ani preinstalovat. Pry pokud neni k dispozici novejsi verze, tak to pry nejde.

Diky za link, taky sem na nej narazil, ale ty ID neodpovidaji tomu co mam ja. :/

cc

Oreo :A jaký ID máš?

cc

Nějak jsem pozapoměl napsat,že dotaz je pro uživatele Oreo. (Asi ta bouřka)Hned to opravím. ID je v nastavení -informace o systému

Jak sem psal v prvni zprave ID 13TFDAEU-DA00 verze: 01016B

Jo,už to vidím.Dneska mám den blbec.Na ruským fóru je odkaz na sw ,ovšem je nefunkční.

Na ten rusky web sem taky narazil no. Jen tam je mensi jazykova bariera. )

Cizojazyčné weby čtu zásadně přes automatický překlad translátoru

Zcela chapu autorizak ze se nechce pustit do reinstalace, protoze u noveho SW je to jenom update, nikoliv reinstalace u ktere existuje vetsi riziko ze se to zjebe. Jak ale radi kolega, najdi si sw sám nebo nekoho z okoli kdo tomu aspon trochu rozumi at to udela. Sance ze se to nepovede oproti updatu tu sice je vetsi, ale z globalniho hlediska je to mizivy procento lidi kteri neco zanedbali napr. z pohledu kopatibility SW, nebo pracovniho postupu. Osobne bych se toho vubec nebál, protoze vetsina dnes vyrabenych aut uz je "BLBUM" vzdorná prave pro tyhle pripady.

Vhodny by taky bylo vyloucit HARDWAROVE zavineni, resp. jestli nejde o mechanickou zavadu. Napriklad spatnej štekr, studeny spoje, polamany draty, relatka, zasekavajici se spinače atd..... (sv.30 batt+12 sv.15 sp.+12 sv.31 zem-0) A co je dulezitejsi jestli se treba neprehriva, protoze symptomy by tomu nasvedcovali, zalezi natom jak moc se tomu dava deku co se hlasitosti tyce, zapojeni repro (watáž a impedance), podsviceni displeje. Vyloucit nejde ani vnitrni chyba radia, tzn. to vzdala nejaka z komponent a po zahrati zacne haprovat. Pokud natom nejde udrzet ani prst tak je to tutovka, coz ovsem ale nemusi byt zpusobeny pretezovanim ale i vnitrni chybou zesilovace. Uz sem se stimhle problemem setkal u radii od SONY, kde sepla tepelna ochrana a napsali na displeji "offset" a kompletne se odstavili z funkce.