Stránka 1 z 1

Samovolné točení volantu na nerovnostech - Avensis 2007 2.0D

Napsal: pon 03.06.2019, 15:00
od fobius
Pěkné poledne,
cca rok jezdím se starší Toyotou Avensis 2007 2.0D, 93KW, najeto 180 tis a zatím se na tom nic neměnilo, nebylo třeba.
Začal jsem na zimních, kde bylo vše OK, pěkně tuhý volant a auto jelo v každém terénu samo rovně.
Po přezutí na letní se mi začal volant na nerovnostech sám točit na obě strany dle zvlnění vozovky.
Prakticky se to chová tak, že jakmile kolama najedu do vyjetých kolejí nebo prohlubně, tak se volat sám chce točit doleva či doprava, nebo si jen tak poskakuje a střídá pravé a levé točení.
Dělá to prakticky v nulové rychlosti nebo cca do 50ky, čím rychleji jedu tím se chuť točení smazává.
Na rovné vozovce se auto chová absolutně předpisově a jede rovně a neuhybá, takže to divné chování je jen na těch nerovnostech.
Samozřejmě volant dokážu umravnit, ale kdybych ho nedržel, tak auto vyjede na výlet někam do strany.
Sem lajk, takže jsem to odvezl do jednoho servisu, kde řekli podvozek je OK, jen udělat geometrii.
V druhém servisu udělali nové čepy řízení a udělali geometrii a chová se to stále stejně.
Ještě doporučili radši zároveň vyměnit nějaké ramena se silent blokama, ale to mi přišlo že jen preventivně, tak sem to nedělal... může to být tím?
Pneu jsou předpisově dofouknuté a netuším co s tím teď dělat, řešit/neřešit?
Jinak auto nijak neklepe, nebouchá, žádné vibrace a spolehlivě jezdí.
Máte někdo podobnou zkušenost a jak by šlo řešit?
Díky za pomoc

Re: Samovolné točení volantu na nerovnostech - Avensis 2007

Napsal: úte 04.06.2019, 15:23
od cyril
První věc jaký používáš rozměr pneu zimní versus letní? Další věc kterou můžeš udělat. Dej auto na zvedák /přední kolo/,chytni kolo, levá ruka na 9 hod pravá ruka na 3 hod manželka ať drží volant a zkus vůli kola tím zkoušíš čepy řízení.Pokud zkusíš kolo chytnout levou rukou na 12 hod a pravou na 6 hod zkoušíš čep předního ramene.Kolo se nesmí hnout.Tudy vede cesta ke zjištění závady.Kontrolu kola zkus na obou stranách.Podotýkám nesmí se kolo v žádném případě hýbat.