TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahojte,
podľa článku (link nižšie) od 1.7.2019 všetky nové hybridy a od 1.7.2021 aj všetky staršie hybridy musia mať nainštalovaný systém AVAS (systém imitujúci zvuk tradičného motora, keď vozidlo poháňa elektromotor). Som zvedavý ako to bude Toyota riešiť hlavne pri starších hybridoch. Či bude nejaká zvolávačka, alebo si všetci s hybridom budeme musieť zacvakať za niečo, čo tam aj tak väčšina z nás predpokladám ani nechce. Čo vy na to?

https://www.topspeed.sk/hybridy-a-elekt ... ucat/15871

Pe3k píše:Ahojte,
podľa článku (link nižšie) od 1.7.2019 všetky nové hybridy a od 1.7.2021 aj všetky staršie hybridy musia mať nainštalovaný systém AVAS (systém imitujúci zvuk tradičného motora, keď vozidlo poháňa elektromotor). Som zvedavý ako to bude Toyota riešiť hlavne pri starších hybridoch. Či bude nejaká zvolávačka, alebo si všetci s hybridom budeme musieť zacvakať za niečo, čo tam aj tak väčšina z nás predpokladám ani nechce. Čo vy na to?

https://www.topspeed.sk/hybridy-a-elekt ... ucat/15871

Ten článek je zcela k ničemu. Není uvedené, jak je to myšleno.
To, že by se to přidávalo do už homologovaných vozidel je i z legislativního hlediska blbost. Je to stejně absurdní, jako by se musely do již v minulosti schválených aut přidávat např. ABS nebo airbagy (např. taková Škoda 120)
U všech takovýchto nařízení platí první datum pro nově homologované (schvalované) typy a druhé pro již dříve schválené, ale nově uváděné do provozu.
Takže od 1.7.2019 všechny nově HOMOLOGOVANÉ hybridy a elektromobily; od 1.7.2021 pro všechny NOVĚ UVÁDĚNÉ do provozu (čili prvně registrované).

Update: přesné znění směrnice EU č. 540/2014
Článek 8 Akustický varovný systém vozidla („Acoustic Vehicle Alerting System“ – AVAS)
Nejpozději od 1. července 2019 musí výrobci instalovat systém AVAS, který splňuje požadavky stanovené v příloze VIII, do nových typů vozidel s hybridním elektrickým pohonem a elektrických vozidel. Nejpozději od 1. července 2021 musí výrobci instalovat systém AVAS do všech nových vozidel s hybridním elektrickým pohonem a elektrických vozidel. Pokud se výrobce rozhodne instalovat do vozidel systémy AVAS již před těmito daty, musí zajistit, že budou v souladu s požadavky stanovenými v příloze VIII. Nejpozději od 1. července 2017 je Komise zmocněna přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 10 za účelem přezkumu přílohy VIII, pokud jde o podrobnější požadavky na výkonové vlastnosti systému AVAS nebo aktivních bezpečnostních systémů, při zohlednění činnosti EHK OSN v této oblasti.

Takže, jak jsem psal výše.