TOYOTA KLUB Česká Republika

Dobrý Deň Prajem.Zaujímala by ma taká vec že aké má následky vybratie DPF filtra (počul som že to vraj prospeje autu a podobne , len nazápade na tom robia kontroly na cestach ), keďže jazdím pomerne krátke trasy 15-25 km tak mi DPF velmi často regeneruje , hladina oleja je stále vysoká a spotreba je Tiež dosť veľká 6,7 L . Tak som sa rozhodol pre odstránenie filtra keďže takto skôr či neskôr sa filter pokazí upchá a na nový nebudem mať peniaze. Zaujímalo by ma hlavne či po odstránení DPF filtra môžem chodiť auto servisovať do oficiálneho TOYOTA SERVISU alebo radšej nie, či mi môžu dať pokutu alebo to oznámit na policíciu a také niečo . Má niekto podobné skúsenosti s odstránením DPF ?? ĎAKUJEM a príjemný deň prajem.

Nerobte to. V servise im to pravdepodobne bude jedno, budete si však musieť nájsť nejakého majstra, ktorý to vyreže filter a prehrá SW. Podľa emisnej normy, ktorú auto má spĺňať potom môžete mať problém na EK. Samozrejme autom by som určite nejazdil do AT a DE, to hrozí prúserom.

Dôležitejšie ale je, že ja by som sa hanbil také niečo urobiť - len budete ľudom pod nosy púšťať viac sajrajtu. Jednoduchá rada teda je, ak jazdíte tak krátke trasy predajte naftu a kúpte si benzín.

odpovím trochu jinak , já bych za odstranění DPF dával pořádnou pokutu nebo rovnou nechal auto odstavit z provozu dokud nebude filtr zpět a funkční. To samé by měli dělat na STK. To, že diesel není vhodný na krátké trasy a do města ví každý, že auto má DPF filtr jsi asi při koupi také snad věděl. Každý myslí jen na sebe a svoji kapsu, klidně ať se ostatní ve městech třeba udusí, hlavně že já ušetřím. Auto prodej a kup si něco co nevyžaduje drahý servis a je vhodné na krátké pojížďky.

No tak s trochou nadsázky by sa dalo povedať, že kúpiť si naftu do mesta je ako kúpiť si Teslu na dlhé dialničné presuny - proste auto na to nie je stavané. Bohužial Tesle len dojde šťava, kdežto nafta sa vykuchá a úspešne vypúšťa viac bordelu do ovzdušia.

cely DPF filter je zbytocnaa hovadina nema to nic spolocne s emisiami a zivotnym prostredim je to len o peniazoch ... a co ked je uz DPF filter poskodeny ??? mam predat auto s poskodenym DPF a ked na to pridu tak ma buduu nahanat co som im to predal ??poznam ludi ktory DPF filter vybrali a zazrakom im emisna kontrola vysla lepsia nez s DPF .. tolko o tom vasom uzasnom DPF

Ono samotným vykucháním to jen začíná. Elektronika motoru s existencí filtru počítá, a to ať už s řízením turba, otevíráním klapek, nebo přívstřiky paliva. Přemapování je potřeba udělat totálně, jinak riskuješ pády do nouzového režimu.
Ale tvůj problém není DPF, tvůj problém je špatná volba motoru vzhledem ke způsobu užívání vozidla.Doporučuji filtr někde na dálnici poctivě vypálit, auto prodat a koupit benzín nebo hybrid.

poznám ludí siíce nemajú toyotu ale to je podla mna jedno co majuu vybratyy filter a jazdia s nim kratke vzdialenost do prace tak do 30 km a majuu dokonca lepsiu spotrebu motora a auto im prejde aj cez STK a EK amisnu kontorlu ... takze tolko o tom daa sa to spravit aby auto fungovalo dobre

a okrem toho nikto mi neodpovedal na otazku ze ci mi v autorizovanom TOYOTA servise po vybratii DPF auto buduu ochotny opravit auto ci nebudem amt problemy alebo tak podotykam ze auto uz davno neni v zaruke .. na toto jedno mi prosim odpovedzte dakujem

cc

bigballer5 píše:a okrem toho nikto mi neodpovedal na otazku ze ci mi v autorizovanom TOYOTA servise po vybratii DPF auto buduu ochotny opravit auto ci nebudem amt problemy alebo tak podotykam ze auto uz davno neni v zaruke .. na toto jedno mi prosim odpovedzte dakujem

Tak na toto Ti asi zde nikdo neodpoví, jelikož asi nikdo z nás nepracuje v servisu Toyota. Snad není problém tam zavolat a zeptat se. Osobně si myslím, že jim to bude "jedno", když dostanou za práci zaplaceno tak budou opravovat auto jako každé jiné. Peníze jim smrdět nebudou Je mne jasné, že každý jsme zcela na jiné notě a věc vidíme jinak, ono nejde ani tak o "ekologii" tu to auto zatíží velice málo, ale o to, že bude vypouštět více pevných prachových částic ve městě kde žijí a pohybují se lidé. To hlavní problém dieslů obecně. Zatížení pro planetu zde asi nikdo moc extra neřeší jelikož na tu má osobní automobilová doprava minimální vliv, byť jinak tlak na snižování co2 je extrémní.

PS : jestli jsi čekal pochopení pro Tvé zamýšlení tak to jsi měl položit dotaz na nějakém škoda či vw foru a ne na Toyotě , Toyota v EU a osobních vozech, vzlášť poslední roky není opravdu značka o dieslech a většina zde diesel ani nemá.

bigballer5 píše:cely DPF filter je zbytocnaa hovadina nema to nic spolocne s emisiami a zivotnym prostredim je to len o peniazoch ... a co ked je uz DPF filter poskodeny ??? mam predat auto s poskodenym DPF a ked na to pridu tak ma buduu nahanat co som im to predal ??poznam ludi ktory DPF filter vybrali a zazrakom im emisna kontrola vysla lepsia nez s DPF .. tolko o tom vasom uzasnom DPF

To, že moderné dieselové autá (a priamovstrekové benzíny) produkujú mikroskopické pevné častice, ktoré sa ľuďom dostávajú do pľúc a škodia je proste fakt. To že je tam DPF filter aby tieto častice zachytával je tiež fakt (asi sa mu to darí, keď sa upchal). Vidíte v týchto dvoch vetách nejakú nepravdu - mám Vám dohľadať nejaké zdroje?

A čo máte urobiť s autom?
1. Predať a napísať do kúpnej zmluvy, že DPF filter je poškodený. Potom Vás za to nikto naháňať nebude môcť.
2. Opraviť DPF filter.

A nejde mi do hlavy, prečo, keď sa nebojíte zveriť auto nejakému garážnikovi, ktorý ho vybraním filtra urobí technicky nespôsobilé a prehrá na ňom software, chcete, aby Vám olej menili v Toyote.

A ak máte pocit, že Európska únia nás tu len šikanuje a vymýšľa si emisné normy aby naplnila vrecká výrobcov DPF filtrov (to musela byť lobby), odporúčam sa ísť pozrieť do Číny, do nejakého veľkého mesta - tá úžasná viditeľnosť v smogu a ľudia s rúškami na tvárach Vám možno napovedia ako to môže dopadnúť, keď sa sere na ekológiu.

Ak budeš mať kuchnutý dpf a Toyota servis sa o tom dozvie, určite ťa nebude nikam hlásiť. Bude to tvoj problém a nie ich ako pretiahneš auto cez STK. Kľudne ti budú auto servisovať ale keď ti bude blbnúť niečo čo vyhodnotia ako následok upraveného dpf tak ti s tým pravdepodobne veľmi nepomôžu.
Podľa mňa radšej daj zregenerovať alebo opraviť či dokonca vymeniť dpf a auto predaj, kúp benzíňák.
Len pre zaujímavosť, ja som zničil picasso 1.6 hdi jazdou v meste - a to auto nemalo dpf. Dízel krátkymi trasami netrpí len na dpf. Tam toho je viac, čomu to vôbec nesedí.

bigballer5 píše:poznám ludí siíce nemajú toyotu ale to je podla mna jedno co majuu vybratyy filter a jazdia s nim kratke vzdialenost do prace tak do 30 km a majuu dokonca lepsiu spotrebu motora a auto im prejde aj cez STK a EK amisnu kontorlu ... takze tolko o tom daa sa to spravit aby auto fungovalo dobre

S prominutím ti musím říct že jsi jelito,když si koupíš diesla na krátké cesty.Nic víc se k tomu říct nedá.

Na dpf mám svoj názor - ak je niečo nadiktované že to musí byť lebo zdravie... beriem ale nech je to potom lacné, ľahko a lacno vymeniteľné, ľahko a lacno repasovateľné... nič nebránilo aby bolo nadiktované že výrobcovia budú využívať jeden typ a tým pôjde cena dole... uznávam že vymontovať to je neeko na druhej strane ak je niečo eko nech je to aj ekono... diskusiu či má byť nafta v meste vypúšťam.

K téme - tu vidím len jednu "problémovú" vec - softvér v RJ, ak sa zmení a bude v budúcnosti nutné niečo riešiť skrz RJ - autorizák zrejme prvé čo urobí - prehrá to čo tam má byť... alebo sa nato vyserie a majiteľa pošle inam...

Neviem ako je to v Čechách, ale tu na Slovensku na ekológiu a nejaký dpf filter všetci serú. Takže tu môžeš čmudiť ako starý traband a bude to v poriadku. Ja osobne by som za toto dával vysoké pokuty, nie 50€ - 100€ ale minimum 1000€ a vyššie.

Aj by som sa ďalej rozpísal ale bol by som vulgárny ... vieš čo, kúp si staré TDi-čko najlepšie Octaviu s veľkým kufrom, to potom budeš frajer ako sa na správneho "ČechoSlováka" patrí.

PS: urob to čo ti písal evzen, ak ten filter odstrániš a zmeníš nejakým spôsobom riadiacu jednotku tak budeš len ďalší krátkozraký sedlák, ktorý bude frajerovať ako ušetril 0,2 deci nafty. Máš možnosť zachovať sa správne! Tak buď chlap!