TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj,

chci se Vas zeptat, jak casto dobijite baterku v Aurisu Hybridu.
Asi je jedno jestli hatchback ci Touring Sport.

Na zimni servisni prohlidce mi rekli, ze baterka je temer na dne a ze bych ji mel dobit.
Auto mam asi 1/2 roku. S tim jsem se jeste nesetkal.
Pry je to vlastnost hybridu, ze o baterku, v pripade TS v kufru se musi starat vice, nez u klasickych spalovacich aut.

Staci baterku odpojit a vzit domu, nemam garaz, a zpet vratit? Nebo je zapotrebi udelat nejake kroky jeste z duvodu
hybridniho ustroji. Asi ne, ale radeji se ptam.
Nebo je potreba jeste neco udelat?

Diky

Len pre ujasnenie - Mas nove auto pol roku a mas vybity oloveny akumulator? Ten by sa mal dobijat z hybridneho systemu - ale nie v pripade, ze auto stoji. Akym sposobom pouzivas auto - ake dlhe jazdy robis a ako casto?

Este skus spravit zakladnu kontrolu, ci mas spravne napatie po DC/DC menici- inspiracia napr. tu: http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 30#p366122

Ano mam vybity oloveny akumulator a auto 1/2 roku nove.
Ted momentalne kratsi jizdy asi 3-5 km a to 4x tydne.
Ale jednou mesicne zhruba 100 km.

Vim, ze auto dostava co proto:(

ked si das tych 100km (vyse hodiny) tak bateria by sa mala naspat dobit. Tych 3-5km je tiez nie zrovna smerodajne, niekto to da za 5 minut a v Hannoveri som to mal za necelu 3/4 hodinu, ale v tvojom pripade skor pojde o kratsie casy.

Pri hybride ta bateria sluzi na nabehnutie hybridneho systemu - cize ma (relativne) velmi maly odber a nie je tolko vyuzivana ako v kovencnych systemoch, kedy sa nou startuje auto (pohana starter), preto je taka mala, nema boh vie aku kapacitu.

já mám aurise hsd od jara, tedy krátce, jezdím 5x denně 2x 15 km + 2 x měsíčně delší cesty, zatím baterka v pohodě. Manželka má yarise hsd již skoro 2 roky, jezdí cca 2-3x týdně cesty do 20 km a zatím také stále OK. Krátké trasy pár km jsou pro baterku smrt, takto jezdí tchýně, musí min. 2x ročně dobíjet na nabíječce a mění pomalu co 3 roky.

Hybrid mam vyse 2 rokov. Kazdodenne dochadzanie do prace (80 km) a po 3 servisnych prehliadkach akumulator vzdy OK.

Pokud jezdíš takto málo, baterie se nestihne pořádně dobít. Každý olověný akumulátor trpí samovybíjením, navíc tady bude určitě ještě něco málo odebírat auto... Kup si nějaký malý automatický nabíječ, kterým je možno nabíjet, ikdyž je akumulátor stále připojen a jednou za tři měsíce akumulátor dobij...

Cize mu radis dobijat autobateriu priamo zapojenu v aute? Potom pozor aby nahodou neprisiel o zaruku, kedze manual hovori, ze pri nabijani v aute treba odpojit zem (strana 448 EN manual pre TS).

ano, pokud má nabiječ který to umožňuje...

maxwell píše:ano, pokud má nabiječ který to umožňuje...

napr. aj ta mala z lidlu.....

Ja som ale nehovoril o tom, ci je to technicky mozne, ale ze potom pozor, ked sa nieco dos*rie, tak je mozne, ze zaruku vam uz neuznaju.

Celkovo idea nabijat akumulator v aute, obzvlast ked je ho tak lahko vymontovat a nabit ho doma - dnes ludia uz neviedia fakt co by od lenivosti robili.

eMeM píše:Ja som ale nehovoril o tom, ci je to technicky mozne, ale ze potom pozor, ked sa nieco dos*rie, tak je mozne, ze zaruku vam uz neuznaju.

Celkovo idea nabijat akumulator v aute, obzvlast ked je ho tak lahko vymontovat a nabit ho doma - dnes ludia uz neviedia fakt co by od lenivosti robili.

- nič sa nedoserie lebo tie nabíjačky sú tak navrnuté že viac ako xyz nedajú... a nehnevaj sa ak je vonku -20, je tma, sneží a fúka vietor tak vyberať baterku keď nemusím je podľa mňa znak demencie a nie usilovnosti. Iste si už niečo núdzovo riešil vonku pri -20 a iste ti to robilo "dobre".

Ono prejav demencie je tiež veriť že sa nič nemôže pošahať - obzvlášť na nabíjačke za ...neviem menej ako 30€ - a kvôli tomu si nevedieť tu batériu v normálnom počasí - predtým ako klakne - vybrať ju a v kľude domova nabiť.

Ak bývaš za polárnym kruhom tak potom nič, tam je fakt počasie celoročné naprd. Ale mal by si byt tomu adekvátne vybavený.

Ja nikomu nebránim aby stopercentne veril spínanému obvodu - nie, ten ešte nikdy predsa neodišiel - a riskoval nejaké problémy s elektronikou. Však aj tak je tam poistka a tá všetko ochráni, nie? - jasné, šanca je malá, určite pod percento, potom ale keď sa to niekomu stane tak nech píše do reklamácie - ale na fóre mi to slabostka radil

Ja to však robiť nemienim, každý nech si zváži svoje pre a proti. Manuál raz písal odpojiť zem, tak to sakra robiť budem.

Kľudne to rob len z ostatných nerob lenivcov a hlavne netvrď že inak to nejde... ide... a olej nedávaj iný než Genuine Toyota,aj chladiačku len Toyota a servis rob len v Toyote .. rob čo píšu v múdrej knižôčke a bude dobre.... a my lenivci to urobíme inak bo rozum nám Boh nadelil aby sme mysleli a nemuseli sme mať na všetko "knižočku"