TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj členové,

pokud uvažujete o koupi jakékoliv Toyoty, tak neváhejte využít akční vánoční bonus pro nákup vozu do konce roku.

Po Novém Roce dojde ke zdražení vozů tak nepromarněte akční slevy do konce roku 2017.

Hergot, a já myslel, že díky nižšímu clu mezi Japonskem a EU budou japonci levnější. No nic, budu si dál hýčkat své 9 roků zánovní auto.

cc

No, tento názor zcela nesdílím, navíc dle mne ta dohoda nemá žádný dopad na auta vyráběná v evropě, většina nejprodávanějších modelů Toyoty se vyrábejí v evropě, Anglie, Francie, Turecko. Dovoz za Japonska má dle mne poměrně malý podíl, jak v celých vozech tak dílů pro kompletaci v evropě. Zdražují všichni, auta se prodávají velice dobře, poptávka u některých modelů a značek mnohdy převyšuje nabídku.

biscuit píše:zdrazeni toyoty taky nechapu. podle me se budou na konci pristiho roku hodne divit z vysledku, jestli to neprehodnoti.
2019 se bude tykat zejmena mazdy

Hold kvalita něco stojí a od ledna dojde ke zdražení, proto jsem sem dal vlákno kdo uvažuje at koupi do konce roku a nečeká. Jinak se bude v lednu divit. Je to každý rok stejně.

.. a v únoru bude machrovat o kolik zlevnil, jako každý rok,.

Išli u vás ceny hore? Ja som zbežne porovnával ceny na SK a ostali rovnaké - čo si pamätám (Auris).

Zle som prečítal. Takže dôjde k zdraženiu alebo len ku skončení akcie? Lebo to je trochu rozdiel (aj keď princíp ostane zachovaný).

eMeM píše:Zle som prečítal. Takže dôjde k zdraženiu alebo len ku skončení akcie? Lebo to je trochu rozdiel (aj keď princíp ostane zachovaný).

- asi ze kupujte teraz lebo od januara to bude drahsie.... Ale kto vie co bude od januara,auto nieje rozok,nemusis ho mat od dd.mm.2018 presne,pockat na lepsie sa da vzdy. Konkurencia obrovska aut je vsade ako hovien takze nieco sa moze udiat ale nebude to asi nejake skokove....

ja by som skor ocakaval opacny trend sucasnych modelov. Buduci rok bude novy Auris, tak asi ako pri kazdej automobilke budu terajsie modely chvylu za vybehove ceny - ci toyota take nema?

eMeM píše:ja by som skor ocakaval opacny trend sucasnych modelov. Buduci rok bude novy Auris, tak asi ako pri kazdej automobilke budu terajsie modely chvylu za vybehove ceny - ci toyota take nema?

Nový Auris nebude...

xmirekp: Popravdě Toy teď nemá zrovna 2x mnoho manipulačního prostoru. Euro 6c pro prodávaná auta se blíží, a Toy zatím oficiálně splňuje jen s 1.8L hybridem a 1.5L v Yardovi. A ikdyž by 1.6L mohl přežít celkem bez zásahů, 1.2L díky přímým vstřikům takové štěstí nejspíš mít nebude. A teď záleží jak by se ty úpravy vešly do současné karoserie, hlavně s ohledem na 8NR-FTS, protože přece nezahodím tři roky starej motor.
Navíc teď je potřeba nějak z nabídky vykopat 1.33L (aktuálně je to motor navíc), jenže co bys pak měl v nabídce? 82kW, 85kW a 96kW? To smysl dává málokomu.
Vpodstatě jsou dvě hlavní cesty: 1. TNGA Auris se do září hrubě nestihne, tímpádem je potřeba dohomologovat 1.6L na 6c. 2. Stihne se, nabídka bude z víše zmíněných motorů s 6c, další motory přijdou později.
Za sebe dle časování spyshotů a jak na nich Auris vypadá bych čekal začátek jeho prodeje tak v listopadu (tj. nestihli o 2 měsíce). Tímpádem by mě zas tak moc nepřekvapilo, kdyby se pokusili ty dva měsíce překlenout "výprodejem" hybridů. Čili slevy se dají čekat, ale rozhodně né hned v únoru.

Tak motor 1,33 v Yarisovi už nahradili https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/4 ... sa-nekona/
Kto vie ako bude šlapať.

cc

Tak jsem si to přečetl, a zjistil jsem, že Toyota dělá nějaký nový motor 1.6 Dual VVT-i a montuje se do nového Aurisu. Jiří Kaloč (autor článku) by se měl za tuto fabulaci stydět.
Jen pro upřesnění motor 1.6 Dual VVT-i se dával do Aurisu někdy 2006-2009, neměl lift sacích ventilů a hydroštely. Jeho výkon byl 91 kW. Po roce 2009 se již montoval motor 1,6 Valvematic (97 kW).