TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem včera zkoušel na Celdě 6G měnit přední žárovky v potkávačkách (asi HB3) za LED a tady je výsledek.
Přiznám se že jsem byl docela skeptickej, ale úplně jsem čuměl jak to umí svítit. Mám ted strach jen ze dvou věcí
1) jestli to nebude oslnovat protijedoucí
2) jak dlouho bude trvat než shoří, sice maj na sobě větráček a celkem velký chlazení, ale hřejou se jak blázen

No popravde ak by mi aspoň takto ako tebe s obyčajnými žiarovkami svietili projektory na Aurise tak LED ani neriešim. Ale rozhodne ti svieti lepšie
Ventilátor ti neruší rádio?
Apropo už vidím komentáre odporcov LED.
Máš tam klasické paraboly či projektor.
Svieti to dosť do strán a zdá sa že aj vysoko. Viac ako mne projektor. Teda súdim tak podľa tých foto.
Poradím ti.
Postáv auto ak más možnosť tak dva metre od suvislej steny bokom ľavou stranou.
A na tej bočnej stene by si mal vidieť lom svetla a hlavne to ako vysoko svieti hlavne v ľavo.

Vem si Garfielde židli a sedni si na tu okresku do protisměru do různých vzdáleností. Uvidíš sám
Kolik tomu píšou luxů? Zkoušel jsi to protivá zdi, jestli je správný ten obrazec tlumených světel.....?

Ja som to meral tak, že som svoje druhé auto postavil oproti a hneď som videl kam to svieti.
A aplikáciou v mobile som si zameral orientačne svietivosť.
A či to dakto uverí alebo nie tak LED náhrada v projektoroch mala nižšiu svietivosť v lux ako parabola s normálnymi žiarovkami na vzdialenosť 25m.

A jak je to s homologací Garfe? Jinak to vypadá jako dcela zlepšení.

Ja osobne tým čínskym homologizaciam neverím.
Ale dosť možné, že čínskym manufakturam krivdim.
No keď vidím ako svietia niektoré auta od výroby tak toto ani homologizaciu nepotrebuje.
NSSC má napr. E9 homologizaciu.

Píšou tomu 5500 vysavačů, popravdě jedinej důvod proč jsem je koupil, je že mám pocit že standartně potkávačky svítí úplně zoufale, chvíli jsem to vyřešil tak, že jsem do potkávacích světel dal dálkový žárovky (žárovky HB3 a HB4), při maličký úpravě se dají zaměnit a dálkový mají 65W vs. 55W, jenže dálková žárovka samos vítí jinak a protijedoucí na mě často blikali, navíc to svítilo hodně dopředu a málo do stran. S timhle jsem jel zatim cca 30km v noci a zatim nikdo neblikal. Tak uvidim, když se osvědčí, tak pak vyměnim i dálkový. Jedinej neduch co jsem si všiml, tak teplota světla je myslim 6000k. ideál by byl spíš tak 4000k, je vidět jak i obyč světlo z lampy tohle bílý snadno pohltí.
PS: jinak homologaci to samozřejmě určitě nemá

Tak ja som uz na NSSC najazdil cez 2000km a okrem troch ci styroch protiidúcich neblikol na mna viac nik.
Zaujimave ,ze "blikaci" boli zo stajne koncernu Škoda . A prave tyto maju standartne nastavene svetla spôsobom "prave do boha a lave do krista".
Takze aj preto tychto blikacov beriem maximalne s rezervou.
S tym pohltenym svetlom v meste pod lampami suhlasim v kazdom bode. Dokonca sa mi obcas stane ,ze mam pocit ako keby som vôbec nesvietil.
Ale pokial ide o hmlu a jazdu v nej spolu s hmlovkami osram ktore maju priblizne rovnaku teplotu svetla tak nic lepsie som zatial nemal.

farnell píše: ...Apropo už vidím komentáre odporcov LED. ...

V jakém smyslu?, bod 1) je zásadní. Na silnici lze potkat jak mlaďochy kteří mají oči mladé a pružně reagující na změnu intenzity světla, ale i řidiče od 50-sáti výše u kterých ta pružnost reakce očí už není jak za mlada a když potká nějakého dobráka se sprasenými světlomety ( dodělané xenony, led, neseřízené,apod) tak jede chvilku do tmy. Pokud výměnou původních je vidět lépe a zároveň je splněn bod 1) je vše v pořádku, mějte si tam co libo, třeba i svíčku Nejde o odpor k LED, ale o odpor k bezohlednosti vůči ostatním účastníkům provozu, na celdě asi problém nebude ta je dost nízko, ale takové upravené SUV už bude vypalovat spolehlivě.

farnell píše:Tak ja som uz na NSSC najazdil cez 2000km a okrem troch ci styroch protiidúcich neblikol na mna viac nik..

Ostatní to třeba nestihli, jen si pro sebe zanadávali co je to potkalo za pičusa.

Tak ten pičus ma svetla nastavene regloskopom a osobne overene ako to svieti oproti a ako zo zadu.
Nabudúce odporucam precitat si celu temu a moje poznatky a nie len vytrhnut z kontextu zopar citacii, pretoze sa to dakomu hodi.

Homologaci to mít nemůže, světlomet je homologovaný na halogenovou žárovku. Tím to končí. Homologace (e) je pouze elektrická kompatibilita, nikoliv kompatibilita zdroje světla vs. reflektor.

Ale držím palce, ať to seřídíš dle dobrého vědomí, svědomí a v rámci možností co nejlépe a slouží

Veď som napísal,že homologizacia vs. Čína nevzbudzuje vo mne dôveru.

Jen doplním že k potkávačkám jsem dal i LED dálky a to je panečku opravdu pokoukáníčko. Za ty 4 měsíce můžu říct že jsem s nima hodně spokojenej, nikdo mě za celou dobu neproblikl, žárovky světe div se, pořád drží a neodešly ani když jsem ted byl u moře v 37°C.
Akorád mají dvě nevýhody:
1) teplota světla je někde u 5,5K a to už je hodně, tzn za deště je hůř vidět
2) když člověk použije večer dálkový, tak dopravní značky nepříjemně oslňujou zpět, co jsem tak slyšel, tak je to problém i moderních aut s LED světlama

Jen tak pro zajímavost, co ti nevyhovovalo na těch halogenech? Když tak koukám na ty fotky, kromě barvy světla nevidím absolutně žádný rozdíl.

Pravda je že jsem byl hlavně zvědavej, rozdíl u potkávaček, jak píšeš neni moc velikej.
Problém vidim hlavně v parabolách, ať tam dám cokoliv, tak mají tendenci svítit spíš bodově a ne takový ty půlkruhy co by měly.
Stejněj problém jsem měl i na Minim a nikdy jsem ho nevyřešil