TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím vás páni, chcem sa vás opýtať, či má niekto z vás skúsenosť s chiptuningom pre Aurisku 1.6 vvvti 91 kW. Nemám síce už 20 rokov,

zatiaľ ju ani neplánujem vymeniť za iný model, ale ak sa dá ešte trošku pomôcť výkonu, prečo nie. Pozeral som viacerých "poskytovateľov" týchto

služieb, jedná sa poväčšinou zvýšenie výkonu o 10 kW. Ak máte nejaký názor, kľudne napíšte "postreh".

Zaplat a jed. Ale nedostanes nic než krabičku s odporem v tom lepším případě..

Ak neni motor s turbom na cipovanie zabudni, najjednoduchsie navysenie vykonu je tankovat kvalitnejsie palivo. Namiesto pochybneho ukrajinskeho benzinu mozno Nitro od Shellu, nepomoze nijak extra ale furt viac ako cip.

Spíš víc pomůže slapnout na plyn. Jezdit okolo 4400 RPM a pak je živý dost.. Každopádně denso jednotku ti nikdo nenachipuje jako u volkswagena..

Tankujem iba palivo Shell, ale v-power je skor placebo efekt, by som povedal. Mozno je auto o 1% sviznejsie. Dakujem vam za odpovede. Urcite by som si chipovanie nedal urobit niekomu v garazi, ale snazil by som sa najst nejaku slusnu firmu.

Nemam sice auris, ale Avensis v nafte... pred tydnem mi bylo receno, ze mam problem s ridici jednotkou vstriku. Koupil jsem chip s nadeji, ze jednotku obejdu. Doufal jsem, ze to funguje na principu palivovych map...( neco jako power commander u motorek). Muj probles s ridici jednotkou se sice nevyresil , ale po nachipovani turbo sepina podstatne driv...tim auto driv a rychleji zrychli a nejaky ( alespon subjektivni pocit se zrychleni) se dostavil. Jednotka koupena na allegro.pl za cca 2200kc
Koupil bych to znova? Asi ne, ale jako pokus to bylo ok..

Opět piggy bag s odporem. ))

Mozne to je...asi i jiste, ale turbo spina driv a neni tam takovy velky turbo lag, jako byval driv...pocitove to jede lip, i kdyz to asi koniky nepridalo..

1.6L- 97kW-2009- benzin
Neda sa chip.treba sa obratit na www.mmracing.sk
Uz som sa zaoberal touto myslienkov od 2012!
Ostatne fir.len teoreticky zarucia zvysenie vykonu!!!!

Minio nema turbo, po cipe mu nema co skor zopnut, chapes.

Aha... Tak stop kluci. Ono to nebude tak úplně jak si to myslíte nebo predstavujete s tím čipem....
1) denso jednotky jsou kódované specificky pro každou z nich - to znamená, že není univerzální klič, jak vstupovat a měnit data v nich (palivové mapy, okrajové parametry atp...) na rozdíl od VW.
2) připojením odporu nebo "chytrejsiho chipu" před jednotku tak u densa znamená změnu okrajových podmínek a tedy "omámení jednotky" vzhledem ke stavu řízení chodu motoru. A to může v určitých situacích vést ke zvýšení výkonu neboť jednotka hlavní vyhodnotí podmínky motoru jinak a nastaví jiný režim či polohu na palivové mapě.
Vedlejším efektem je to, že v extremnejsich podmínkách může docházet k poškození motoru. Takže celé ty přídavné krabičky jen oblbuji denso jednotku, některé i rozsvecuji chybu motoru, protože řízení není úplně triviální.
Toto platí pro denso jednotky a ty jsou vetšinou v benzinových motorech. V ideálním případě mohou přidat cca 2 - 3% výkonu v určitém omezeném pásmu.
Teď k dieslu - jednotky Bosch, trochu lehči hack než u densa, takže profi super umí zasahovat do map a podmínek v ECU jako u VW. Jde nastavit vice a jemněji, takže narůst výkonu již může být reálně zjistitelný a na max úrovni cca 7 - 10%. Ovšem má to také svoje, protože Toyota nové diesly jsou velice citlivé na palivo a některé změny nevedou ke správnému cíli.

A firma mmracing.sk je také nepoužitelná pro benzin toyota.. A to především z toho důvodu, že denso jednotky NEJSOU univerzálně a jednoduše "tunovatelne". Bylo by tedy třeba přejít k odstranění ECU a nahrazení programovatelnou jednotkou a ladění přesné na motor a systém jeho řízení ... A to nebude otázka pěti tisíc korun...

Můžeš oblbnout váhu vzduchu a možná to trochu lépe pojede, ale je to prasárna a píšu to tady jen z toho důvodu, jelikož některé firmy, které tvrdí jak umí čipovat všechno, ti za několik tisíc udělají akorát tohle.

Ahoj, můj názor je takovej, jak už tady taky někdo psal, že pokud není turbo, tak je to zbytečný. Sice to na výkonu nepřidá, ale dej třeba lepší vzduchovej filtr, otevřený, vyměnit svíčky dřív než po 90. tisících. Taková klasická správa auta. Nejradši mám ty, kteří dávaj rádoby chipy a chčije jim olej z motoru a mají vše obyč od svíček počínaje a sjetých gum tímto nemyslím Tebe

Otevřený filtr? Wow. Aby se dostalo víc špíny do motoru a rychleji odešel. ))