Členění témat u jednotlivých modelů
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Členění témat u jednotlivých modelů
Navrhuji, aby první kategorií témat u každého modelu byla témata, jež se týkají více než jedné generace daného modelu. Následně by měla každá generace vlastní kategorii témat. Jinak bude vše stále nepřehlednější, jak bude generací přibývat.
Příklad řazení kategorií témat pro model Corolla:
- Obecnější témata
- E160 (2012-současnost)
.
.
.
- E20 (1970-1974)
- E10 (1966-1970)
Příklad řazení kategorií témat pro model Corolla:
- Obecnější témata
- E160 (2012-současnost)
.
.
.
- E20 (1970-1974)
- E10 (1966-1970)
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Libi se mi Jimmiho napad, verim, ze pro Auris mk1 je spoustu problemu stejnych jako pro Corollu mk9.
Mimochodem podkategorie jsou zbytecne, staci, aby autor pri zakladani threadu napsal o jakou modelovou radu se jedna.
Ve vetsich threadech to ale ztraci smysl, protoze lide se rozpovidaji a problem, ktery nekdo resil na mk7, rozsiri nekdo pro mk8 a podobne...stejne v tom bude chaos
Mimochodem podkategorie jsou zbytecne, staci, aby autor pri zakladani threadu napsal o jakou modelovou radu se jedna.
Ve vetsich threadech to ale ztraci smysl, protoze lide se rozpovidaji a problem, ktery nekdo resil na mk7, rozsiri nekdo pro mk8 a podobne...stejne v tom bude chaos

2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

Je to sice hezký nápad, ale je nepraktický a do budoucna neudržitelný. Protože se stejně vždy najde lama co to napíše do blbé sekce a to by to pak musel admin hlídat a přesunovat. Pochybuji, že je tu tolik adminů kteří mají tolik času.
Navíc je tu Kubo ještě jeden faktor. Někdo si třeba do prohlížeče uložil přímo dokaz do nějakého vlákna co ho zajímá a ty by jsi mu to přesunul a byl by nahranej. Takže změna systému neznamená změnu k lepšímu.
Navíc je tu Kubo ještě jeden faktor. Někdo si třeba do prohlížeče uložil přímo dokaz do nějakého vlákna co ho zajímá a ty by jsi mu to přesunul a byl by nahranej. Takže změna systému neznamená změnu k lepšímu.
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Ta možnost, že by někomu vadilo přesunutí tématu na správný místo, je naprosto okrajová. 100% správný členění témat je nedosažitelný, ale většina lidí by se při vytváření témat většinou strefila. A o to jde. Už dnes je možný, že někdo chybně umístí téma. Jak často se to ale skutečně děje? Velmi zřídka (v poměru k celkovýmu počtu témat)... Navíc by pro řešení většiny potenciálních problémů úplně stačilo, aby měl autor tématu možnost ho jednou přesunout.
Nepraktický by bylo např. členění podle jednotlivejch let výroby, protože a) jeden rok výroby se může týkat víc než jedný generace a b) věci, který se týkaj jednoho roku výroby, se taky velmi často týkaj jinejch let výroby v rámci daný generace. Nelze automaticky řádně ošetřit všechny případy zvlášť, ale lze odstranit většinu stávajících komplikací.
Nepraktický by bylo např. členění podle jednotlivejch let výroby, protože a) jeden rok výroby se může týkat víc než jedný generace a b) věci, který se týkaj jednoho roku výroby, se taky velmi často týkaj jinejch let výroby v rámci daný generace. Nelze automaticky řádně ošetřit všechny případy zvlášť, ale lze odstranit většinu stávajících komplikací.
Jj.. jako treba co mi doporucite za zimni pneu.... A da to do sekce XY auta XY ktery vlastni, ale bude to spis do Pneu.. Nebo oleje.. jen projit ty miliardy kokotin o olejich ve vsech vlaknech... vsech modelu..
)))) Spis bych rekl, ze nekdo velmi zridka trefi spravnou sekci..
A dame na hlavni stranu manual jak a co do jake sekce davat... a trestat ty, co to tam nedaji.. jinak to admin vzda ...


Back in Czech.
No vlastně bych měl jeden nápad. Dal bych to Kuboj aby to všechno tady pěkně vytřídil a seřadil. Stejně má houby co na práci když má takové nápady 

Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Někteří lidé nemají čas sedět celý dny na fóru a kousat se do rtu, někteří zase ochotu zjišťovat, jakou generaci vůbec mají, někteří si neporadí ani se současným členěním. Někteří už takhle nejsou ochotni zabíjet čas prohlížením všech kategorií, i když tam může být něco zajímavého. Podrobnější členění být může, ale stejně po vstupu do např. sekce Corolla nechat všechny vlákna na hromadě a případně dole odkazy do jednotlivých generací. Fungovat to ale stejně nebude, i kdyby se to realizovalo, jen pro pár skalních příznivců/zabíječů času a to neberu v potaz, že můžeme být rádi, že to fórum ještě funguje jak je...
Naopak bych uvítal poslední aktivní témata, jak to mají na jdm-meetingu..
Naopak bych uvítal poslední aktivní témata, jak to mají na jdm-meetingu..
Holomek!