Stránka 1 z 2
kolísání otáček
Napsal: pát 07.06.2013, 08:30
od HOLIS
Ahoj potřebuji poradit.
supra mi blbě chytá. Bez přidání plynu hned zdechne když po nastartování hned prošlapu několikrát plyn tak už drží, ale kolísají otačky.Když přidám plyn a hned ho pustím tak se auto málem zadusí (skoro zdechne) a poté se vrátí otáčky vrátí na hodnotu kolem 1000ot a zase to kolísá.
Udělal jsem diagnostiku a vyblikalo mi to kód 51 a 31 nevím na co se mám zaměřit. Poradíte mi prosím a kde ty věci který to můžou dělat najdu?
Děkuji
Napsal: pát 07.06.2013, 08:43
od Idaho
jak jsme spolu mluvili po telefonu ohledne Idle valve ( tuším errcd 51 ) tak je to toto :
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1991_T ... l?hl=25748
na seznamu v rpavu najdi číslo 2270 a klepni na nej - ve schematu s eti objeví rozkreslené kde to je a jak to vypadá ..
pokud nepomuže tak cinkni...
Napsal: pát 07.06.2013, 09:02
od HOLIS
Ahoj,
to jsem vytáhnul očistil. ale dělá to porad to stejný.
Prosím tě dej mi na tebe mail. Nechci tě porad otravovat po telefonu. Už je mi to blbý

Napsal: stř 26.06.2013, 16:53
od Beaver
Fialová náhodou není ?

Napsal: stř 26.06.2013, 18:02
od Idaho
Beaver píše:Fialová náhodou není ?

..je..
HOLIS : omlouvám se byl jsem mimo, zítra prohledám, kolega se na to tak trošku vyflákl....

( pardon nestihl

)
Napsal: stř 26.06.2013, 18:32
od libor12
nezačlo to dělat z ničeho nic,že?

vzpomen si co jsi udělal předtím než to začlo. Odpověď ti přijde sama.

Napsal: stř 26.06.2013, 20:51
od Beaver
No pokud je to auto, který si myslím, tak vím kde parkuje, že to nemá značky a je otázka, jestli s tím majitel stihnul vůbec něco odjezdit, tudíž nemusel udělat vůbec nic špatnýho. Jinak kód 31 je AFM, ale stejně tak dobře to může dělat i špatnej předstih, ten mi dělal taky hrůzný věci (nulovej výkon, špatnej start, dokonce přehřívání).
Napsal: stř 26.06.2013, 20:58
od Idaho
libor12 píše:nezačlo to dělat z ničeho nic,že?

vzpomen si co jsi udělal předtím než to začlo. Odpověď ti přijde sama.

koupil a nedojel domu..

Napsal: stř 26.06.2013, 22:13
od HOLIS
Ano auto je fialový a už jsem to s tímto problémem koupil. a jelikož jsem nováček tak sháním informace.
Idaho mi dobře poradil ohledně ventilu volnoběžných otáček u kterýho jsem zjistil že je špatný. a čekám jestli nějaký funkční u sebe najde. Za co mu moc děkuji za rady i ochotu.
Beaver: nemáš náhodou tu toyotu RAW první generaci v čevená barvě a nejezdí v ní manželka? Já totiž něco dělal na parkovišti a vedle mě zaparkovala paní která mi povídá že její manžel má taky supru a že si i taky koupil lexus. Přesně jak to máš v popisku
A chtěl bych se zeptat když jsi v okolí Brna a máš nějaký zkušeností, tak jestli by jsi nechtěl hodit na to moje auto oko. díky
Napsal: stř 26.06.2013, 23:19
od Beaver
Hehe, bingo

Určitě bych se někdy zastavil na čumendu. Dokonce po páté hodině v neděli tam budu určitě přímo na parkovišti k dispozici, se ženou tam jedu na třetí hodinu nějaký předporodní školení, nebo tak něco

Napsal: čtv 27.06.2013, 06:09
od HOLIS
To si myslím že bude ještě moc brzo v neděli. Teď totiž nestartuji nemám ten ventil, ale až bude startovat tak bych se ozval a klidně za tebou někam dojel

Napsal: čtv 27.06.2013, 10:26
od Beaver
Já se na to rád kouknu i bez startování

Napsal: čtv 27.06.2013, 10:36
od libor12
nedal tam někdo před tebou MBC? Jinak tento problém jsem řešil na dvou a pokaždé to byla kostra kabelového svazku. První jdi na start rele a signální kabel.
Napsal: čtv 27.06.2013, 22:29
od HOLIS
Beaver: to se samozřejmě podívat můžeš jen je tam teď šílenej bordel nefungují blinkry a tak proměřuji sedadlo pryč roztrhaná kůže je na něm opravdu hodně práce. A to aby jsi se na něj podíval až bude startovat jsem myslel že by jsi se třeba podíval třeba na ten předstih
libor12: nevím co je to MBC ale vypadá to že vše je bez nějakých zásahů. a nevím kde bych mel tu kostru hledat jak jsem říkal jsem začátečník.
Teď počkám jestli Idaho nenajde ventil který je špatný. Ještě vyzkouším proměřit AFM jak říkal Beaver. A pokud to nepomůže tak jsem v prdeli a nevim

Napsal: čtv 27.06.2013, 22:41
od Beaver
Když tak mi na sebe hoď nějaký kontakt do mailu (
beaver@supraklub.cz).
MBC je regulátor tlaku turba, připojuje se na podtlakovou hadičku co vede k ovládání obtokové klapky turba.
S předstihem jsem spíš jen poradil, stroboskopickou lampu bohužel nemám a změřit to tudíž nemůžu. Bohužel Supru nemám po ruce, jinak bych vymontoval svoje AFM a mohlo se to prohodit a vyzkoušet, jestli to pomůže :-/