TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím všetkých, potrebujem poradiť so stratou výkonu vozidla Auris 1,6 Valvematic, manuál, r.v. 2010. Strata výkonu sa prejavuje napr. pri ustálenej jazde aj do mierneho kopca pri pridaní plynu, kde absolútne vozidlo neťahá, maximálne len udržiava rýchlosť. Stáva sa to však aj na rovinke, či už pri 3-ke alebo 4-ke pri pridaní plynu, kde vozidlo zrýchľuje len minimálne na úrovni Škody felícia 1,3. Niekedy je to vo pohode auto ide dobre, niekedy je bez výkonu. Občas je aj akcelerácia slabá ( pri pridaní na dvojke), kde je ozaj cítiť, že vozidlo nemá výkon a inokedy zas je to v pohode. Občas to začne pekne akcelerovať a následne ho akoby pridusilo a len udržiava rýchlosť bez zrýchľovania. Váha vzduchu to údajne nieje. Na prístrojovke nič nesvieti. Auto je bez poruchy, tak neviem....Možno už niekto takýto problém mal, tak hádam poradí. Servis BA nevyriešil....

ty me desis .
Nenabral si nekde spatny benzin? Ja pocituju taky rozdil vykonu kdyz naberu u Globusu a u OMV

Já jsem měl takový "problém" před 14-ti dny, jako bych za sebou tahal vlek s pískem!! Beru u Shellky, ale vzal jsem v jiném městě a to byla asi chyba, auto nejelo. Teď jsem vzal zase na obvyklém místě a ještě to jejich Nitro a auto se může potrhat, takže bych to možná viděl na benzín, ale nevím.

Práve to, že benzín som skúšal rôzny aj dlhodobo Shell V- power a nepomohlo to. Ide o to, že vozidlo nemá vôbec výkon, nezrýchľuje len je schopné akurát udržať rýchlosť. Začalo to v lete minulého roku, v zime to akoby prestalo, nepostrehol som to a znova to začalo citeľne teraz v lete. Hovorím občas auto ide perfektne, inokedy je to tak, ako to opisujem. Takže zlú kvalitu benzínu by som vylúčil a zapnutá klíma až toľko výkonu tak drasticky neuberá. S pozdravom

Ahoj, no minimálně bych zkontroloval vzduchový filtr. Jinak podobné výsledky mám, když tantkuju benzín někde u Makra. Zkus někdy vzít benzín na dálnici, je sice drahý, ale mají tam velkou výtoč a většinou je ok. Jinak nemám dobré zkušenosti v schel v-power. Skoro nikdo ho netankuje, tak ho mají v nádrži klidně i několik měsíců.

Tohle podle mne benzinem nebude...jestli teda nemas na dne nadrze 10L vody...

Kontroloal nekdo svicky pripadne kabely k nim...kdyz je benzin ok a jde tam dostatek vzduchu...tak pak to muze jedine blbe hazet jiskru...aspon teda to mne napadlo jako prvni.(ale zase se mi nechce verit, ze na tak trivialni vec by v servisu neprisli)

Osobně jsem to také viděl na palivo, zkusil bych nalít celýVelfobin, vyjet nádrž a nabrat nějaký kvalitní benzín. Ono stačí i 400ml vody a už by se to chovalo podobně, jak je psáno... Každopádně od PC se těžko mudrců je.

Benzin davam taky, kde je pravidelny odber a davam aj trochu vif benzin. Sviecky a filtre menene, pricom bolo to aj pred vymenou aj po nej.

Máš to ešte v záruke?

U benzínu podobné výkyvy nebývají, zvláště u nových aut, které si doštelují předstih a všechno co potřebují.

Je možné, že by nedostatek výkonu byl způsoben tím, že motor jede jen na 3 válce? Obvykle je to poznat sluchem, změní se zvuk motoru. Pak by to mohla být indukční cívka jednoho z válců. Není to úplně výjimečná závada.

Pokud by to bylo v palivovém systému, auto by pravděpodobně trochu "škubalo". Děje se to? Jak často k tomu úbytku výkonu dochází? Zvedla se po objevení se problému spotřeba?

Pokud by se jednalo o trvalý úbytek výkonu, hledal bych primárně ty nejjednodušší příčiny - je skutečně vzduchový filtr OK? Už jsem zažil, že v servisu byl na faktuře nový filtr a v autě vesele jezdil ten starý. Rozhodně je ho dobré měnit častěji než po 60 tis.km. A co palivový filtr? Pokud se nabere nekvalitní benzín, může se palivový filtr úplně ucpat resp. "zalepit". Pak se to chová tak, jak píšeš. A postupně se to zhoršuje...

nespravne lambda sondy? Meneny filtr rikas_ Tak netesnost podavaciho systemu paliva..

Palivo beriem kvalitne, filter som pozeral je ok. Ono sa to prejavi rak, ze napr. Na trojke zruchlujem a po prekroceni 3 tis otacok akoby stratili vykon a zrychluje hrozne pomaly ale plynule aj ked veeeelmi pomaly a to az do 5000 otacok napriklad ale je bez vykonu. Inal celu zimu bolo ok akoby to suviselo s oteplenim. Ale nechce sa mi tomu verit.

Jo, to by stale odpovidalo nejakemu problemu s pripravou a dopravou smesi do valcu nebo se zapalovanim... Takze nejezdis jen na tri valce? A nemas v palivove liste bublinky? Kdyz budes jen hadat nebo predpokladat, tak nic nezjistime..... Takze svicky ven, jestli je jedna od benzinu, tak kabel a civku vymenit.. Jestli se opravdu menil palivovy filtr, tak znovu zkontrolovat jestli to neprisava falesny vzduch...

Ja som mal podobný problém (nie na Toyote) a závada bola v odvzdušnení nádrže.