TOYOTA KLUB Česká Republika

Hoj..potřeboval bych poradit, zlobé mě Carinka E 1,6 79kw 1993...po nastartování motor běží na nízkých otáčkách cca kolem 500 a má tendenci chcípnout,a rozjet se je velkej problém, musím tomu pomalu přidavat po plyne a pak už líta jak má.. zvlastní je že se to deje spise odpoledne kdy už je venku teplo, rano motor drží tocky 1000-1100, ale taky to musim držet více při plynu pri rozjezdu, behem jízdy potom bezproblémů...
mam podezření na nejake čidlo ale otázka jaké...


budu rád za vsechny rady a poznatky...

Mě pomohlo vyčištění celého výfukového potrubí( samozřejmě zevnitř).

Cambiocorsa píše:Mě pomohlo vyčištění celého výfukového potrubí( samozřejmě zevnitř).

Můžu se Tě zeptat, jak jsi protáhl těch 5 metrů trubek?

fortune88 píše:Hoj..potřeboval bych poradit, zlobé mě Carinka E 1,6 79kw 1993...po nastartování motor běží na nízkých otáčkách cca kolem 500 a má tendenci chcípnout,a rozjet se je velkej problém, musím tomu pomalu přidavat po plyne a pak už líta jak má.. zvlastní je že se to deje spise odpoledne kdy už je venku teplo, rano motor drží tocky 1000-1100, ale taky to musim držet více při plynu pri rozjezdu, behem jízdy potom bezproblémů...
mam podezření na nejake čidlo ale otázka jaké...


budu rád za vsechny rady a poznatky...

presne stejny priznaky jsem mel taky, nez se trochu zahral musel sem to drzet plynovym pedalem aby to nechciplo a rozjet se bylo jakdybych tahl autobus.
hodil sem to svojemu mehanikovi, vymenil palivovej filtr, prej za nim tekl humus z trubek dyz ho vytahl, tim se to moc nezlepsilo pak prislo na radu serizeni ventilu to uz bylo lepsi a nakonec vymena lambdasondy a bylo hotovo. JEZDÍÍÍÍÍ.
inac svicky tam sou iridiovy bo jaky to majo byt kopeny v toyote v akci za 1000 a kabely ke svickam se menili jeste driv nez to nechtelo jezdit, aj se svickama. kabely sem objednal tady u Idaha

zmaxxx píše:

Cambiocorsa píše:Mě pomohlo vyčištění celého výfukového potrubí( samozřejmě zevnitř).

Můžu se Tě zeptat, jak jsi protáhl těch 5 metrů trubek?

U dědy na půdě byla kominická štětka, tak jsem zastřihl štětiny a protahoval.
Vypadala z toho hromada rzy a jiného humusu. Samozřejmě musel dolů celý výfuk.

Cambiocorsa píše:

zmaxxx píše:

Cambiocorsa píše:Mě pomohlo vyčištění celého výfukového potrubí( samozřejmě zevnitř).

Můžu se Tě zeptat, jak jsi protáhl těch 5 metrů trubek?

U dědy na půdě byla kominická štětka, tak jsem zastřihl štětiny a protahoval.
Vypadala z toho hromada rzi a jiného humusu. Samozřejmě musel dolů celý výfuk.

a co tlumiče? (Opravdu mě to zajímá)

Cuká mi volnoběh, nebo při lehkém plynu při nižších rychlostech-cívka, kabely, rozdělovač a svíčky měněny. Zbývají vstřiky a lambda...

..tak sem zkousel zjistení závady vyblikáním...a ukázalo mi to chybu 2 a 4 což je nejaky tlakový senzor a senzor teploty vody...nemá s tim nekdo zkusenost...cidel am tento motor do aleluja...

Kluci tady mate navod...toto tema už tu nekde sice je ale taky jsem ho nasel náhodou
http://toyoty.nolimit.cz/zapojeni-diagnosticke-zastrcky

a tady je seznam chyb: http://toyoty.nolimit.cz/ecu-diagnostic ... pro-motory