Oprava preliacin bez poskodenia laku

zdokumentovali jste nějaký postup? tady je ten pravý prostor pro zveřejnění
Odpovědět
Uživatelský avatar
Henry33
Věčnej rejpal
Příspěvky: 970
Registrován: ned 25.07.2010, 11:22

Oprava preliacin bez poskodenia laku

Příspěvek od Henry33 »

Nahodou sa niekto nezaobera touto technikou tuto na fore ?
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

hih, tak slovensky jsme ještě i mluvil.. ale tomu názvu skoro vůbec nerozumím.. .-)))))
Back in Czech.
Uživatelský avatar
Henry33
Věčnej rejpal
Příspěvky: 970
Registrován: ned 25.07.2010, 11:22

Příspěvek od Henry33 »

no tak neviem ako sa povie po cesky
ale skusil som toto :)
http://translate.google.com/?tab=mT#auto|cs|Preliacina
ale asi to je blabol ;)
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

jo jo... proláklina, asi spíš důlek či prohlubeň. :-))))
tak to jsem chtěl řešit na autě, ale nakonec jsem to odložil.. .-) Tedy až sundám jeden kus plastu (což bude co nevidím...), a potom jen prstem či paličkou gumovou a ještě přes a proti kusu tvrdé gumy nebo dřeva v co nejpodobnějším originálnímu stavu.
Back in Czech.
Uživatelský avatar
Henry33
Věčnej rejpal
Příspěvky: 970
Registrován: ned 25.07.2010, 11:22

Příspěvek od Henry33 »

no len aby si to este viac nepokazil ;)
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

:-)))))) sned ne :-)))))))
Back in Czech.
Uživatelský avatar
Myfune
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1205
Registrován: pon 28.12.2009, 00:29
Bydliště: Hradec Králové

Příspěvek od Myfune »

Co jsem viděl jednou v televizi když se řešilo v ČR krupobití, nějaké záběry z klempířské dílny, tak vpodstatě důlek vymačkávali postupně zpět zahnutým hákem tím, že na důlek tlačili z druhé strany. Pak tam taky padlo něco o podtlakovém vytahování. Spíš by to chtělo odbornou radu přímo od klempíře. Ale jsou klempíři co promáčkliny od krupobití nenávidí a nechtějí to dělat. A jsou klempíři co se na to specializují a dovedou si poradit i s náročnými věcmi. Jen co jsem zkusil dát do googlu "oprava promáčklin od krupobití" tak mi vyjelo např. toto: http://skoda-virt.cz/cz/clanky/nabidky- ... pobiti-cz/
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Uživatelský avatar
Henry33
Věčnej rejpal
Příspěvky: 970
Registrován: ned 25.07.2010, 11:22

Příspěvek od Henry33 »

no ja som myslel ci to uz niekto doma skusal ? :D
Uživatelský avatar
killy
Člen Týmu
Příspěvky: 35
Registrován: sob 15.08.2009, 06:47
Bydliště: Praha12

Příspěvek od killy »

Ano, funguje to, ale na opravy po kroupách nic moc. Bývá výhodnější vyměnit díl, vyplatí se to jen u drahých aut. Potřebuješ k tomu hodně přípravků(hlavně na špatně dostupná místa, kde se nedostaneš z druhé strany , v rohu atd.), dobré světlo(více druhů) a hlavně cvik. Dá se to naučit a základní vercajk se ti pak vejde do tašky.
Když máš pár důlků na autě, tak je to dobré řešení, ale kroupy ne - u hodně dobitého auta to bude vždy vidět. Hodnotím to z vlastní zkušenosti, kamarád je lakýra a občas jsem mu chodil pomáhat. Klempíři s kterými spolupracuje to zkoušeli, ale vzdali to a zůstali u starých metod.
Kdo maže, ten jede!
Avensis 2.2 D4D motor 2AD FTV rok 2006
Uživatelský avatar
Viper54
Manager Týmu
Příspěvky: 314
Registrován: ned 23.01.2011, 17:00
Bydliště: Pardubice

Re: Oprava preliacin bez poskodenia laku

Příspěvek od Viper54 »

Moje nová zkušenost s PDR metodou:Potkal jsem se se srncem,který mi parůžkem propíchl přední nárazník,pomuchlal LP blatník a LP dveře.Zajel jsem tedy do Toyoty ,kde mi opravu odhadli na 50tis.Kč-výměna všech třech dílů+lak.Zdálo se mi to docela dost,tak jsem hledal něco jiného a objevil jsem http://www.pdrservispardubice.cz/index.html.Tam mi opravu odhadli na 4 tis.Kč,tak jsem do toho šel.Servismen byl opravdu šikovný,na blatníku není vidět vůbec,že by byl někdy poškozený,na dveřích se díky ostrému zlomu odprýsklo kousek laku,ale to spraví štěteček a kapka barvy,tak to nebude taky vidět.Propíchnutý nárazník ale nechám ještě někde zavařit.Takže opravu metodou PDR můžu jenom doporučit,pokud není auto odřené,nemusí se ani lakovat.Ráno jsem Verso odvezl do servisu a večer v 17:30 hodin bylo hotovo :)
Přílohy
fotka_320.jpg
(5.89 KiB) Staženo 2843 x
Carina II (r.v.1989)
RAV 4 (1996)
SUZUKI LS 650 Savage (chopper) -2001
Corolla 1,4 HB (1999)
SUZUKI Grand Vitara 1,6 (2005)
Corolla Verso Sol 2,0 D4D (2004)
AYGO 1.0 2010
Verso 1,6 Active (2013)
MR2 SW20 (1991)



Rejži a nic jinýho!
Odpovědět

Zpět na „Návody, příručky, manuály“