TOYOTA KLUB Česká Republika

zdravim

na E10tke 4E-FE 1994 sa vykytol takyto problem:
baterka sa vybijala, niekedy aj za noc, baterka je urcite dobra (je este v zaruke a ked sa odpoji a zalozi napr. o tyzden tak auto naskoci bez problemov)

pokojovy odber prudu je katastroficky: 0,5 A (aspon myslim, ze v je to v A a nie mA)

ked odpojim poistku 16 odber spadne na cca 0,26 A a ked odpojim este aj 24rku tak odber spadne na normalnych 0,03 A




neviete mi poradit konkretnejsie co by to mohlo byt? vidim, ze 16tka je dome (vnutorne osvetlenie, abs atd.) a 24 ma nieco s alternatorom ale aj ked to budem musiet tak do servisu chcem mat aspon prehlad co by to mohlo sposobovat alebo ci nieco z toho nezvladnem opravit aj sam

este mi napadlo kvoli uplnosti informacii, abs v aute nefunguje, je vadny pravy predny snimac ale ten je vadny uz roky ale doteraz to nerobilo ziaden problem (okrem nefunkcnosti abs teda)

dik

Ta 16ka je v vnitřním prostoru: rádio, cigaretový zapalovač, osvětlení interiéru. Může to být nějaký lehký "kraťas" v kabeláži či na kontaktu.

Ta 24ka je opravdu napojení na altík, takže možná stabilizační okruh altíku je někde proražený, nebo ti to špatně dobíjí vinou prostřeleného vinutí na altíku.

Když jsi to měřil tak jsi měl otevřené dveře? Jestli ne tak další možností je osvětlení v kufru - nesvítí? Skus z obou světel vyndat úplně žárovky (zažil jsem již že spínač byl skratovaný ovšem s velkým přechodovým odporem takže žárovka jen doutnala = na první pohled nešlo vidět že svítí)

U alternátoru je možné vše - má to jednoduché řešení - odpoj z něj plusový pól a znovu to proměř

vnutorne osvetlenie bolo vypnute aj dvere pozatvarane, osvetlenie kufra som tiez pozeral zvnutra mal som sklopene sedacky .. pokial viem nesvietilo nic ale mozem skusit tie ziarovky vybrat

k alternatoru, ked sa nemylim, skusal som z alternatora vybrat pri merani ten 3 ci 4 kablovy konektor (mari sa mi zelena farba) ale odber prudu sa neznizil .. znizil sa az ked som vybral poistku

ten plusovy pol na alternatore je ktory? (vidim tam ten konektor s kablami a este hore taku srubku pod gumovym krytom) nech to skusim odpojit a pomerat

plusovy je ten co je prisrobovany, len davaj pozor, ked ho odsrobujes, aby si ho neprilozil na samotny alternator alebo inde na kostru, lebo skratujes tym baterku.

smutok píše:plusovy je ten co je prisrobovany, len davaj pozor, ked ho odsrobujes, aby si ho neprilozil na samotny alternator alebo inde na kostru, lebo skratujes tym baterku.

ok dik, dam pozor, cez vikend skusim a napisem co som nameral