TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím.
nedávno jsme koupili novou Previi (r. v. 2000)
a měl bych jeden dotaz.

Po nastartování se mi rozsvítí ikonka motoru, což značí, že něco není v pořádku.
Na diagnostice mi zistili že se jedná o dvě chyby:
podle kódu jsou to : 1155 a 0125

když jsem tam dával lpg tak mi mechanik řekl že motor se prý po rozsvícení ikonky přepne do nějakého náhradního módu, ve kterém má údajně větší spotřebu.

jiný mechanik mi řekl že je to vše v pořádku, že počítač na této previi je velice citlivý ale že to nevadí, nemělo by se mu prý nic stát. a že pokud to mám předěláno na plyn že by to stejně svítilo. ( tato ikonka svítila už když jsme to kupovali a to tam plyn ještě nebyl)

moje otázka tedy zní: máte s tímto někdo zkušenosti? popřípadě co mám udělat pro nápravu.

Děkuji za odpovědi

Mechanik plácá nesmysly. Všechny ecu pracují úplně stejně,není více či méně citlivá. První chyba znamená nefunkční topení lambda sondy. Druhá chyba je chybný signál teploty vody. Může být způsobeny čidlem,termostatem. Obě dvě společně je s největší pravděpodobností zkrat,studený spoj. Pravda je že pokud budeš jezdit na plyn tak Tě to moc zajímat nemusí. Vyšší spotřebu by to mělo jen v případě provozu na benzín. Ten plyn je sekvence?

Předpokládal jsem, že mechanik který pracoval v toyotě si bude vědět rady. vzal si 300 za diagnostiku a řekl mi že je to ok, že to svítit prostě bude a že to mám přelepit páskou.
asi bude nejlepší když s tím zajedu do Toyoty aby se na to podívali.

jen mám strach že v autorizovaném servisu se nedoplatím.

nemáte nějaký tip na severní moravě, pokud možno v okrese Nový Jičín kdo má s tímhle zkušenosti.

bojím se, že když to Zkusím dát zas někam jinam, že dopadnu stejně.

myslím, že je to tenhle

http://www.elpigaz.cz/lpg/files/dokumen ... e%20cz.pdf

je to system od ELPIGAZ. sám si dávkuje plyn. sám se přepíná po nastartování.

Tak mě napadá že mohlo být třeba původně vadné topení ls,a to s tou teplotou se přidalo díky plynu. Odpojí se totiž kostra na vstřiku přes rele aby vše fungovalo dál i při provozu jen na plyn. No v toyote vymění ls a čidlo teploty a bude. chybu při provozu na plyn by to vyhodilo tak jako tak. Plyn má jiný stechio poměr než benzín a ls by to hodnotila jako chudou směs.

takže co mi doporučujete?

mám to nechat vyměnit, nebo si s tím nemám lámat hlavu?

mám jen strach aby se tomu motoru nic nestalo.

Motoru bby to nijak ubbližit nemělo,spíš ych měl obavu o jednotku.chtělo by to zjistit jestli opravdu ta chyba je zpusobená jen opojením kostry vstřiků nebo tam opravdu nějaký lehčí zkrat je