sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
http://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Dal jsem tam tohleuray píše:Ahoj, zajímalo by mě jaké 50W světlo? a jaké tam je původní- díkyKrtek020 píše: ...Dal jsem LED 50W a už je alespoň trochu vidět.
maxwell píše:Na Aurisu je světlo na zpátečku také dostačující...svítí dobře a na kameře je viditelnost též v pořádku...
Nezlob se a, ale porovnávat Aurise a MB E200 trošku nepoměr. Auris 509000 základ a MB základ 1 700 000kč základ jo a taky se nevyrovná Bentleyi kterým jsem měl možnost jezdit.dalascz píše:toz nevim
spotrebu mam fantastickou, dalnici jezdim stejne a mesto o pulku mene jak s predeslym MB E200 CDI
necekal jsem od Aurise nejake zazraky, ale spoustu veci vychytanou jako skopcak nema
medved mel podbehy z nejakeho slisovaneho filcu, od silnice jsem neslysel ani kaminek, ale to mi az tak nevadi
co me vytaci je tesneni kolem dveri, predtim jsem ho mel proste vsude, vnitrni na kastli, komplet kolem celych dveri, tzn. i dolni hrana, tudiz byly ciste i prahy, B sloupky no proste po otevreni dveri nebyla nikde zadna spina, ikdyz jsem jezdil po poli v bahne, tady je to tragedie, vyjedu s autem z mycky, otevru dvere a poblil bych se, budu to muset vyresit dolepenim tesneni na spodni a predni hranu dveri
na dalnici slysim porad odnekud lehce foukat vitr u dveri ridice, budu prelepovat po castech ruzna mista, bez identifikace problemu nema servis moznost resit opravu
okna po stazeni o par centimetru drnci jak ve skopku z 90-tych let za 5K, lehce ho chytnu a je ticho, zkusim poresit podlepenim tesneni na miste u B sloupku nejakou silnejsi lepenkou, do rozebirani dveri a hledani problemu v uchyceni skla se me nechce vubec, doufam, ze se tomu vyhnu nebo to udela servis
system roletky kufru mi prijde, jak kdyby ho vymyslel nejaky fetak, roletka se navic po vyndani neda nikam uklidit, treba pod dvojite dno
pri volani mi displej ukaze kontakt, kdyz ale prijde od kontaktu sms, napise neznamy - dal bych mu dobre mirenou
parkovaci asistent mi sice zaparkuje, ale necha asi 30cm od obrubniku mezeru, takovej hazarder, abych to takhle nechal a mel odrbanou pulku auta nejsem, takze nepouzivam
nemam navigaci, tudiz nechapu tu dementni ploutev na strese, kdyz se dnes davaji anteny na radio do zadniho nebo bocniho okna, takhle je to akorat lakadlo pro nejakou smazku, ze tam mam navigaci
mam z toho rozporuplne pocity, zatim me drzi v klidu atmo motor a spotreba
Tak auris není dokonalé auto, ale ve své třídě a hlavně za tu cenu také ne špatné, podle toho co jsem měl možnost vidět spíše ten lepší průměr. Upřímně nic ve zlém, ale většinu těch věcí co Ti vadí a kritizuješ je, je možné vyzkoušet a vidět před koupí. Vybrat, koupit si nové auto a pak hned přijít z kritikou je vzláštní, hned si vzpomenu zde na kolegu s nickem Sajty, ten měl nejhorší nové auto na světě a skoro za to mohli Ti kdo mu jej chválili. Např. zadní ploutev na střeše - nevím zda je to pro navi nutné, ale navi je možné kdykoliv dokoupit a Toyota ráda používá univerzální řešení pro více výbav. Těsnění kolem dvěří mne přijde v dané třídě normální, já auto myji jen ručně včetně prahů a vnitřků dveří do myčky bych jej nedal tak tyto věci nemusím řešitdalascz píše:toz nevim
spotrebu mam fantastickou, dalnici jezdim stejne a mesto o pulku mene jak s predeslym MB E200 CDI
necekal jsem od Aurise nejake zazraky, ale spoustu veci vychytanou jako skopcak nema
medved mel podbehy z nejakeho slisovaneho filcu, od silnice jsem neslysel ani kaminek, ale to mi az tak nevadi
co me vytaci je tesneni kolem dveri, predtim jsem ho mel proste vsude, vnitrni na kastli, komplet kolem celych dveri, tzn. i dolni hrana, tudiz byly ciste i prahy, B sloupky no proste po otevreni dveri nebyla nikde zadna spina, ikdyz jsem jezdil po poli v bahne, tady je to tragedie, vyjedu s autem z mycky, otevru dvere a poblil bych se, budu to muset vyresit dolepenim tesneni na spodni a predni hranu dveri
na dalnici slysim porad odnekud lehce foukat vitr u dveri ridice, budu prelepovat po castech ruzna mista, bez identifikace problemu nema servis moznost resit opravu
okna po stazeni o par centimetru drnci jak ve skopku z 90-tych let za 5K, lehce ho chytnu a je ticho, zkusim poresit podlepenim tesneni na miste u B sloupku nejakou silnejsi lepenkou, do rozebirani dveri a hledani problemu v uchyceni skla se me nechce vubec, doufam, ze se tomu vyhnu nebo to udela servis
system roletky kufru mi prijde, jak kdyby ho vymyslel nejaky fetak, roletka se navic po vyndani neda nikam uklidit, treba pod dvojite dno
pri volani mi displej ukaze kontakt, kdyz ale prijde od kontaktu sms, napise neznamy - dal bych mu dobre mirenou
parkovaci asistent mi sice zaparkuje, ale necha asi 30cm od obrubniku mezeru, takovej hazarder, abych to takhle nechal a mel odrbanou pulku auta nejsem, takze nepouzivam
nemam navigaci, tudiz nechapu tu dementni ploutev na strese, kdyz se dnes davaji anteny na radio do zadniho nebo bocniho okna, takhle je to akorat lakadlo pro nejakou smazku, ze tam mam navigaci
mam z toho rozporuplne pocity, zatim me drzi v klidu atmo motor a spotreba
.
uf....Krtek020 píše:maxwell píše:Na Aurisu je světlo na zpátečku také dostačující...svítí dobře a na kameře je viditelnost též v pořádku...
A zkoušeli jste pánové někdy couvat tam kde není veřejné osvětlení?? Já jo a s původní W16W byl vidět pendrek. Takže tam šla pořádně silná LEDka
Nebudu se hadat dle ceniku auris hybrid zaklad 509000kc mb hybrid e200 1729000kcdalascz píše:MB stal 1.1M ne 1.7M, nesrovnavam, pouze pisu, co mel nemec vychytany a co toyota ne
dale pisu, ze jsem necekal zazraky
takze nejdriv precist a pak psat
V pohodě, nic se neděje, bohužel řada jiných si koupí auto a pak kritizuje věci co jsou jasné před koupí. Já jsem za ty peníze max spokojen, ano také něco najdu, ale v dané třídě je to naprosto standart a dokáži s tím žít. Poslední dobou však začínám zvažovat přechod na nového IV Priusedalascz píše:presne tak, nema to smysl
uz jsem zde psal, ze za tu cenu uzitna hodnota a vybava je super
kdyby to melo jeste tech par malickosti dodelanych, jsem naprosto spokojen, fakt si nekoupim auto a nepujdu plakat na forum jak je strasny, v nazvu vlakna je dotaz CO VADÍ?, tak jsem proste napsal, co mi na tom aute vadi, nehledejte v tom hned nejake spiknuti, kde jinde se to zakladatel vlakna dozvi? a az si nekdo pujde koupit aurise, tak se mu bude treba nejaka informace hodit
medveda jsem kupoval noveho, zadna volitana vrana to nebyla a bylo to dvoukilo v nafte, proto oznaceni CDI
ze mi zustanou kapky na okne, kdyz ho stahnu dolu mi nevadi
nad corolou jsem premyslel, ale pani chtela kombik
