TOYOTA KLUB Česká Republika

Taky jsem ho koupil,díky za odkaz

Hlavne , že ja nemám ani kvapku
...ale nie , rado sa stalo .
Tiež som uvažoval, ale mám teraz na pár výmen celkom dosť. A hlavně - co nepotrebujem, je drahé aj zadarmo.

slabostka píše: ↑úte 10.05.2022, 11:43 jasne tam su sliedici a skupovaci zasob

Já k nim patřím, proč ne. Mám tři auta (5 výměn), syn dvě (5-6 výměn), dcera jedno (1 výměna), což financuji ze svého. Pak kamarádi, takže se ten olej docela v garáži točí.
Díky jarsonovi jsem koupil 3x4l 0W-40, u čtyřech tam už skočila doprava 350,-.

ak menis olej v niekolkych autach tak si zasoby v podstate neroobis ale tam som videl borcov co v akcii kupili tollko ze pri jednom aute to mali v garazi na X rokov.
Regal nenafuknem....

cc

Nepotřebuješ dolít protože přibývá benzín.

Nepisal, ze sa " ryska nepohla". Vtedy by sa o tom dalo polemizovat. Pod vyrazom " bez nutnosti doliti" sa obvykle rozumie , ze olej je cely interval v predpisanom rozmedzi min- max. Co je na tom zvlastne?
A vobec takyto komentar je na co?
Nevies ako a kde s tym jazdi a myslim , ze len tak z principu podpichujes. Vadi ti nula dvadsat?
Predstav si , ze tiez som jazdil na tuto viskozitu. V motore s ovela vacsim najazdom ( r18a2 od hondy) a tiez bez dolievania. Aj ked ja mam ( pouzivam) interval 10tis.
Ach jo....

Každé auto nějaký olej spotřebuje.
Mám kamaráda který jezdi do práce 7 km tam a 7 z5. Auto je Auris 1,33. Také se chlubil že mu to nepapá olej jenže stačilo se mrknout na měrku oleje a ta silně zapáchala benzinem takže přibýval mu benzín do oleje. Udělal kapkový test a potvrdilo se to.
Hladina byla ok.
Takže jarson ode mně to nebyla provokace ale realita o které hodně řidičů ani neví.

Záleží jak auto najezdi těch 10-15 kkm. Jestli dá 10 kkm stylem 7 do práce a tolik nazpět tak ten benzín se tam dostane 100%.
Třeba Corolla 2014 kdyby měl 2% benzínu v oleji tak je to 0,08 l a to nepozná.
Říka se že do 1% je to + - OK.

Úbytek by byt měl po 15 kkm, problém je i když není jelikož ho naředí palivem, to je to co mám na mysli.
Extrém je když přibývá co se teď stává u Civicu 1,5 T. Problém jsou krátké jízdy.
Jak jsem psal každý motor nějaký olej spotřebuje.

Tak ja sa zamýšľam - jazdím teraz tatkovsky mesto 15 tam a späť, 80-90/hod., po meste poskakovanie no a nič sa nedeje - hladinka stojí. Teraz ak je pravda že " každý motor berie a ten zvyšok sa doplní olejom" tak je zrejmé že každým kilometrom mi ubúda oleja a pribúda benzínu kedže hladinka je rovnaká a jazdný štýl rovnaký v priebehu mesiacov - žiadna dialnica.... čiže predpokladám za taký jeden interval cca 8000km musím mať žiaden olej a čistý benzín a musím zadrieť, inak to touto logikou byť nemôže.

No ja s tým nestotožňujem, nejakú kvapku motor spáli ale na ryske to vôbec nemusí byť poznať a benzín tam pri nepriamom vstreku vôbec nemusí pribúdať - v zmysle že to uvidím na ryske.

1.33 je už chronicky známa problémom s výsledkom nenormálna spotreba oleja. 1.8 hsd s tým problém nemá, tam je problém s egr - zanesené sanie a niekde aj s tesnením pod hlavou ale asi to bude závislé od miesta výroby.

slabostka jestli máš interval 8 kkm klobouk dolu ale tam byl interval 15 kkm anebo 1,5 roku na 0w20. Nevěřím že se obejde bez paliva v oleji.

... 7500km všetky autá ... ja by som z toho vedu nerobil pri nepriamom vstreku a ryske "bez pohybu" - čo sledujem napr. hyundai či nissan forum tak ak sa riedi benzínom olej tak to býva patologické - hladina ide hore a hore až treba odsávať - ak sú časté studené štarty a krátke trasy hlavne v zime.
Pri našich hybridoch riedenie nie je problém.

Inak za ten typ na výpredaj ďakujem....

Pani, hlavne sa zatial nevyjadril pisatel a to corolla14.
Nech sam povie ako jazdi.
Co sa mna tyka , skoro ziadne mesto, vacsina Rv - Ke, zvysok Rv - brno, ba, praha, vysocina....
Takze ziadne poskoky a casto 140/hod .

dobre mu to jazdí - prečo by nemalo... a predpokladám to nalial nedávno....