Re: Toyota Camry Hybrid 2019
Napsal: úte 17.03.2020, 12:14
Urcite by to bolo "ako tak" zaujimave-rozmer a tvar dodrzane ale zadna cast "fastback/liftback" (nie sedan)
TO JE MOJ OSOBNY NAZOR.
TO JE MOJ OSOBNY NAZOR.
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
http://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Ehm ... patenty Tesla uvolnila davno a nic prevratne tam nie je. Upraveny elektromotor co je na svete davno. Konkurencia voci Tesle si nedovoli take priesery ako si to dovoli dotovana firma cez fondy americkych kongresmanov. Nebudem tu vsetko opisovat, tak nejake linky na otvorenie oci. To co si dovoli Tesla, ci v kvalite, spracovani, pristupe, bezpecnosti atd. by inu automobilku polozilo.Beneold píše:...ako nestíha konkurencia sledovať, nie tak ešte technologicky stíhať dvom výrobcom Tesla / Toyota. Je to doslova smutná doba a veľká škoda. Budúcnosť ukáže, dáme jej čas a priestor.
Taky vyvoj nerobi dnes nikto, ale EU+Rusko nie je ani nahodou zanedbatelny trh ! Uz sa zobudte. Naco by tlacila prachy do zavodov v EU ?Beneold píše:Áno súhlasím, Toy ťaží z dôb minulých... EU nie je pre Toy prioritná, sú tu skôr do počtu... Myslím si, že už len z tohoto dôvodu sa im neoplatí robiť vývoj iba pre EU..
Neviem ktore trhy to maju dostupne, ale ak to nie je len v EU, tak je otazka preco, ked moj Avis to ma ??? A kde je logika zbytocneho vyvoja/vyroby cisto pre EU ?Beneold píše:Camry: nemá horizontálne posunutie hlavovej opierky, ani preklopiteľné, aby nezavadzali keď nie je ich funkcia potrebná. Niektoré trhy to samozrejme majú dostupné.
Co je spickove na tesle ? Baterky z mobilu ? 100 rocne elektromotory ? Za toto dat 100 litrov ? Nechapes to. Co dodava Tesla co ini nemaju ? Si sadni do Tesly a potom do EQC alebo E-tronu. Ci ten upatlany tablet je HI-Tech ?Beneold píše: Tesla:
U mňa zostáva naďalej špička v technológiách pretavených do reálneho života... Nik iný na trh nie je schopný dodávať to čo Tesla...
Sci-Fi - marketingová - Auto-salónová snaha konkurencie, ako zadupú Teslu do Zeme sa nedá počítať.v dobrom.... O (NE)kvalite kde u koho by sa dali viesť dlhé diskusie...
Skus to RAv4 forum, pisu o vyrieseni tohoto bugu, ale ktora verzia to je, to netusim.Beneold píše:Navi: aktualizovaná, aj Soft.. Bohužiaľ v mode "Home" je to stále 2D sever... Vraj táto verzia "1530" to ani neriešila...
Spotreba bude asi mesto a max okresky, je to pekne, ved na to je ten pohon robeny.Beneold píše:Spotreba: prvá nádrž PC ukázal 5,0 ... dotankovanie od hrdlo / po hrdlo : km = 4,8L... fajn, môže byť..
Pri kontrolovanej jazde s predvádzačkou som bol na tom oveľa horšie...
- všetko pekné ale toyota bude jazdiť s nahovnoinfotainmentom keď mnohé hogofogo káry budú trápiť majiteľov s vážnymi poruchami a budú vypisovať po foracha a hľadať diagnostikov... načo mi je ten info...v aute? Som to ešte nepochopil prečo by som mal mať v aute niečo iné ako rádioKocúr píše:Nenechaj sa znechutiť.
Ďakujem za každý Tvoj postreh o tomto veľmi zaujímavom voze.
P.S.: Stále ma prekvapuje, že práve Toyota má hádam v každom modeli infotainment viac či menej na hovno. Skôr viac ako menej. V porovnaní s inými výrobcami sú na chvoste. Nemôžem tomu uveriť, že práve japonci toto nemajú vymakané najviac. A v dnešnej dobe, kedy sa práve infotainment dostáva výrazne do popredia v rebríčku hodnôt vozidla. Ja som stará škola, mňa toto nejako nerozhádže - ale štatisticky toto práve trh chce - bez ohľadu na môj názor. Toto oslovuje mladých. A Toyota akoby bola v tomto smere slepá a hluchá, nijako extra to nerieši.