12 let staré pneu -bezpečné???

[stefancelicaT20]

Jak uz tu zaznelo, nejhorsi smrt je z vydeseni. Dnesni doba je plna doporuceni a stale nam nekdo rika, co mame a nemame delat a hlavne at si co nejvasteji kupujmeme jeho vyrobky. Stejne je to i u pneu a proto vznikaji ruzne bludy, jako magickych 7°C u zimnich atd.
Ja sam jezdil na 10 let starych pneu Pirelli a byli lepsi nez 4 roky stare Dunlop, zvlaste na suchu mnohem lepsi. Ano muzeme se bavit o tom, ze 12 let muze byt mnoho, ale zalezi jak byli skladovane atd.
Chce to pouzit selsky rozum a nepodlehnout vsudepritomnemu marketingu.

[Rampa89]

Dogma o pneumatikách...

[Jimmi]

Dogma o pneumatikách...

Už to přiznali i na iDnesu. Já to přitom říkal pořád, a furt imrvére se mi tu někdo smál.

[Luke_Luke]

jen takova technicka: plati to o dnes prodavanych pneumatikach, nebo i Barumkach OR54 po dedeckovi?

[Jimmi]

Na těch ale nemá co ztvrdnout... ty už se tvrdý prodávaly

[extremehany]

já to nějak neřeším, nebot je cca sjedu za ty 4 roky jak je doporučeno...

[Idaho]

jak nekdo nazančil v článku, potřebují prodat ležáky
me nikdy pneu více jak 3 sezony nevydržely, takže nemohu posoudit že by se zmenily vlastnosti

[aczasa]

Muj kamarad mel na aute audi A8 taky z prodejny letni a po nejakem case (8 - 10 let) jel s nimi do turecka a co byste rekli.... ano, kdyz to bylo yaparkovane na slunci a ano, vsechny 4 ruply... ))

[Rampa89]

Luke_Luke> Jestli ty OR54 leží někde na skladě a jsou prodávány nějakým certifikovaným prodejcem jako nové, tak to pro ně určitě platí Jinak zavolej vymítače ďábla a napraš dědu do Na vlastní oči, jakej to je/byl gauner, že takový gumy nedal dávno ekologicky zlikvidovat.

aczasa> V tom má prsty ropná/gumařská/zednářská lobby určitě...

[aczasa]

LoLicek Susenko... to vytesat do kamene a zalit gumou... )))

[Jakub Krčma]

Srandičky, srandičky... Každopádně 12 let starý gumy (viz název tématu) obecně nedoporučuju (pokud nemůžete zaručit nepoužitost a nepřetržitý skladování za nějakejch super podmínek - což v 99 % případů nemůžete, protože super podmínky by nejspíš zahrnovaly např. tmu, ochrannou atmosféru šitou na míru konkrétní směsi, rovnoměrný rozložení hmotnosti gum (optimálně s "grilováním" - nepřetržitá změna polohy pneu, aby nedocházelo k deformaci jednostranným zatížením) atd.). Doufám, že jsem naplnil očekávání...

[Rampa89]

Já to nechápu, je to moc stručné...