Celica AT200 a jej motor 1,8 7A-FE...žrút oleja.

[papa7]

zeptám se možná blbe ale hodnoty kompresí jsi získal jak? uvádíš je s přesností na jedno až dve desetinná místa což trosku nekorespoduje s meřákem co je na fotkách..

Z meráku boli odčítané hodnoty PSI s toleranciou ± 1 PSI .Hodnoty na stupnici bar sú len orientačné...k tomu treba v lepšom prípade kalibrovaný digitálny merák....drahý je ako sviňa....
Presnosť v tomto prípade je relatívna...(približná)...Namerané hodnoty v PSI boli premenené na bar což je približne:
1 pound per square inch (PSI) =0.0689475729 bar....(1 psi=0.06895 bar...zaokrúhlená verzia premeny hodnôt.)
http://www.centauro-owners.com/articles/psibar.html

Kroužky i písty se dají normálně objednat doručení cca 3 týdny..

Prosím Idaho dohoď mi adresu alebo link-vopred ďakujem..... dúfam,že je to o variantách MARK No.:1-5 a o normálnych cenách.

Idaho,som si vedomý,že som sa dopustil pri repase motora aj závažných chýb...napríklad presnosť valcov nie je v 3-och mikrónoch a mal som pri záverečnom honovaní valcov použiť flex hone....Libor je pán a má skúsenosti....ja som auto..vlastne motor mal rozobratý prvý krát v živote.... ....No,ale niekedy som už musel začať rozumieť ČELDE.

[Idaho]

Mark1-5 používá přesnosntí značení toyota a v reálu je mimo toyotu neseženeš, ale bežně jdou sehnat výbrusové stupne ( u čepu po 0,25mm u kroužku po 0,5mm tuším ) které se používají, jen je nutno vybírat správně, nebo doupravit, každopádne to bude přesnejší.. Na 7AFE motor seženeš M1-5 u toy v UAE nebo JPN ( opet lze objendat přes net s dodáním výše ) CZ toy je většinou nemá ani dostupné..( resp označené jako vyřazené )