TOYOTA KLUB Česká Republika

Ale v tom golfe je to považované za TPMS. Stačí koleso nafúkať, resetovať a je pokoj. Už som to robil. Bol naozaj defekt. Na Honde CRV (identický systém TPMS ako toyota), čo som jazdil predtým ako služobné auto som mal viac krát signál, že je niečo zle a chcelo to len reset. "Nepresný", alebo menej presný systém, ale spoľahlivý je ten systém merania obvodu kolesa cez počet otáčok kolesa. Celý čas tu neriešime, že by mal niekto mäkké kolesá, čo by malo vplyv na jazdné vlastnosti auta. Riešime tu k....ský nápad, ako šikanovať ľudí, ktorí si vedia koleso nafúkať, aj si to skontrolovať, ale namiesto toho musia riešiť nejaké senzory a baterky v nich a mať strach, či sa preto po nich nebude voziť STK alebo poisťovňa. Pochybujem, že sem príspevok dával niekto, kto si nevie nafúkať koleso.
Tie videá na výmenu batérií v TPMS sú super. Už som to videl a taký senzor ako je v prvom videu som aj skúšal rozoberať. Ale na to si založme nové vlákno - krúžok šikovných rúk. Kto nemá doma vyzúvačku a vyvažovačku, alebo mu nemá kto kolesá zadarmo rozoberať, nepúšťajte sa do toho. Nový senzor to toyoty, kúpený normálne na sk stojí 36 éčok. Ja rád veci rozoberám, ale už som ich aj zopár neposkladal do funkčného stavu. Ako napríklad tento senzor

Zase ja som bol toho odporca a uz sa mi opakovane stalo ze mi snimace ukazali defekt skor nez by som to registroval. Tiez nemeriam tlak kazdy den. Taka skrutka v kolese, tlak klesal pomalicky..... Mne vadi ze to stoji tolko penazi plus ze je to prikazom. Za mna sa da parkovat aj bez kamery ale uz by som to nechcel. Snimace tlaku by boli OK tak za 10E. Problem je ze treba kupit 4x. Disk stoji 100E a snimac 36E? A to je este dobra cena.