TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj, taktéž mne začala trápit převodovka resp. druhý a třetí stupeň... je možné vyměnit pouze nutné díly a jaké (synchrony? - nevím, nejsem mechanik) nebo je na to nějaká opravná sada a musím toho vyměnit více? Popř. budu rád za radu/y ohledně tohoto problému... díky moc

A řešíš čistě převodovku a nebo táhla u řadičky? Ono u 7A-FE totiž konkrétně Kubrt ty táhla ve svém vláknu docela solidně vysvětlil. http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 8&start=60 začíná to na straně 5. Snad se Kubrt nebude moc zlobit.

Kdyz jsem to rano cetl tak me to taky napadlo ze bud ma vylitane ocko a nebo u te prevodovky tu kosticku, staci ji otocit a dat nove ocko ... odpovida to tomu tretimu stupni. Nekdy se stane, ze dokonce misto jednicky zaradis trojku ...

No jestli řeším převodovku nebo táhla nevím, poslední dobou se mi dost zhoršilo řazení na druhý resp. třetí stupeň, odvdušníl jsem spojku, pošteloval spojkový pedál a nepomohlo. Ale je fakt, že se mi zdá být ta řadící páka více povolená než dříve. Mrknu na tu kostku.

Děkuji

Chce to zjistit kde je ten problém doopravdy. Protože rozdělat převodovku a zjistit že tam ten problém není to mi přijde, že by jsi mohl snad být i nasraný.

Tak kostku jsem ještě nezkoumal, jelikož to bylo přes léto ok. Teď už se to (zejména po ránu) začíná projevovat znovu tzn. má na to vliv okolní teplota... tak nevím

Ma niekto prehlad, s akych inych aut pasuju prevodovky do Celice T20 ST202 bez LSD, mal som tam klasicku S54, ale uz tam bol chyteny synchron na 3prev.st. vymenil som ju za prevodovku s Toyoty Cariny s tym ze boli uplne rovnake s vonku, akurat som zistil, ze ma dlhsie prevodove pomery, je to asi S53 to si iba myslim nevedel som najst oznacenie na nej, tak teda pasovala by do Celice prevodovka, ktora by mala kratsie prevodove pomery, pripadne pasuju vsetky S-kove prevodovky do Celice, alebo kratsia prevodovka ako S54 uz nieje?