TOYOTA KLUB Česká Republika

V meste 3stupen 50 km 3,5L na 4 stupni 3,2L Dost to skace od 2,9 do 4L zalezi aka je plynula jazda v meste.
Tiahli kopec na dialnici 4 stupen 4000 otacky 100km 8L

Fuha ... Připadá to jenom mi nebo to auto fakt tak týráš Po městě na 50km/h jezdit na 3

Každopádně, řešit takhle spotřebu, že takhle to jede na 3,5l, jinak na 3,2, ve výsledku se stejně budeme pohybovat kolem 5l/100km. Teda, aspoň já mám s Yarisem II. řady 1.33 motor spotřebu okolo 5.0-5.2 kombinace město/rychlostní silnice.

Preco by som ho tyral?

Má někdo delší zkušenost s tankováním 98? Konkrétně u 1,33, jak se pak chová? Jinak najeto cca 2600 km, poslední tankováni 5,3 l, spotřeba jde dolů, jak se zajíždí.

Hodně záleží na palivu a oleji.
Tankuji u čerpacích stanic KM-Prona jejich aditivovaný n98 a olej jsem zkusil Valvoline synpower 0w20. Počítač ukazuje spotřebu 90% město 4-4.1L / 100 km.
Tipuji, že mi nádrž vydrží tak 970 km.
Yaris 2009 51kw

Jinak můžu potvrdit to, co tu někdo už psal, že když se sleduje graf spotřeby, stačí opravdu lehonce odlehčit plyn, spotřeba je na 5l, auto jede stejně, jedná se převážně o rovinky. Práce s plynem je tu hodně znát, je to velice citlivé, bez grafu se ale nedá lehce poznat ta správná hranice. Jízda z kopce většinou stačí na 6 i bez plynu a i tak musím za auty dobržďovat.

Tankuju poslednich 6000 km jen Vervu 100 a rozdilem je nepatrne nizsi spotreba a mensi narust spotreby, kdyz ho obcas prozenu...nebavilo me vozit sebou plechovku Vifka a pokazdy to tam krkolomne lejt. Jinak Yaris 2/2015 1.0 najeto 32 000 km

Psalo se tu ve vlákně, že prý vysokooktanový benzín zničí dřív katalyzátor. Nějak mi není jasný, proč. Katalyzátor může zničit např. vysoká teplota, pokud v něm hoří palivo. Chemicky a přísadami snad vysokooktanový benzín nevhodný není.

Kazdy tika neco jineho, tak si vyber. Nejsem ten, ktersj tankuje 100vku a pak to toci do omezovace kvuli vykonu.

.

.

.

Nějak se to tu špatně nahrálo, hlásilo mi to chybu, upravené příspěvky na tečku. Prosím o smazání.

Jde mi o lepší průběh hlavně v nižších otáčkách, zvýšení životnosti motoru ve spojení s včasnou výměnou oleje, ale aby to neznamenalo ničení dalších drahých dílu jako např. katalyzátor. I když to píšou v manuálu, že to je normální zdá se mi, že motor vydává víc kovový zvuk. Nepotřebují motor honit na 6 tis.a výkonu je v 1,33 také dost. Teď budu dávat nějakou dobu 95 premium. Snažím se nejít pod 2 tis. otáček. Jediná výjimka je z kopce bez plynu na 6.

Pokud to nedržíš v otáčkách,tak nevidím problém...výrobce sám předepisuje min. BA 95, to že mu dopřeješ něco lepšího, jedině lépe

Nazdar, snad po dvou letech jsem navštívil tuto stránku a chci se podělit o zkušenosti s Yarisem.
Před 14 dní sem pokořil hranici 100000 km, v 90000 se koupili nové svíčky a jak auto ožilo sem nechtěl ani uvěřit, spotřeba klesla z cca 6,2 litrů na 5-5,3 litrů,prostě super.
Dokonce mám původní brzdové destičky a vypadá to že možná 15000 km ještě vydrží, v prosinci to bude bude šest let co ho máme doma a za tu dobu praskly jen tři žárovky H4. Celkem spokojenost