Stránka 3 z 4
Napsal: pát 02.03.2012, 11:12
od lukaš pěntka
ahoj,ty kulate konektory co neviš od čeho sou.ty mam na sve mr2 taky a taky tam jen visi.takže s tim si nelam hlavu.
Napsal: pát 02.03.2012, 11:25
od lukaš pěntka
dival sem se i na ten konektor,co maš v kufru vrohu,pod tim čalouněnim,taky ho tam mam a neni zaply,takže si myslim,že ti nic nechybi,žadne jednotky atd.
Napsal: pát 02.03.2012, 11:28
od lukaš pěntka
čerpadlo je před řadici pakou,pod tim plastovym tunelem,tam bude i ten konektor.
Napsal: pát 02.03.2012, 20:08
od Janec
dik moc. na cerpadlo jsem uz jsem prisel, bezi az po startovani, temi konektory jsi me uklidnil
ale vepredu pod oknem si myslim ze tam musi byt nejaka jednotka
Napsal: ned 04.03.2012, 15:12
od lukaš pěntka
pod přednim oknem v kufru jsou nad nadobkama s brzdovkou 2 jednotky a na druhe straně jedna.
Napsal: ned 04.03.2012, 19:48
od Janec
ty me tam chybi
Napsal: ned 04.03.2012, 20:24
od libor12
Napsal: pon 05.03.2012, 19:41
od Janec
libor12: dik toto ja mam podel techto schematek je to nejake headlight retainer relay ale osvetleni na celem aute me funguje normalne, a celkove tam jsou kolem motoru jednotky umistene uplne jinak nez je mam ja. je v tom nejaky zmatek. v tydnu me snad dorazi balicek z anglie mezi tim by meli byt i nejake elektricke kravinky tak snad budu chytrejsi pak
Napsal: sob 21.04.2012, 13:47
od Janec
tak jsem s ni poprve vyjel, jede krasne, i kdyz na nerovnostech se chova dosti nepredvidave a nervozne. Asi tomu moc neprida kompletne rozhozena geometrie a stare silenbloky
na vsem se ovsem pracuje silenblok by mohly byt co nejdrive PU, jeste zadni loziska dovarit dve dirky a podvozkove bude pro tenhle rok hotovson
Napsal: úte 24.04.2012, 11:07
od stenky
Daj si spravit geometriu. Ak aj po geo budes mat pocit ze auto ta chce zabit, tak daj vediet.
Napsal: úte 24.04.2012, 17:35
od Janec
prvni chci ty silenbloky, uz od pohledu maj nejake roky a jsou sterele, geo az pote. ale ted je to takova hadimrska

Napsal: úte 24.04.2012, 19:29
od stenky
moja kym jazdila mala stare silenbloky, geometriu bohvie kde a uplne bez tlmicov (fyzicky tam boli ale tlmicmi by som ich nenazval, skor vystuha pruzin

) no ista furt rovno. drzala az som sa cudoval.
je ista znama zalezitost, ze ked zmixujes diely zadnej napravy z Mk1a (do 1987) a Mk1b (po 87) tak sice to pasuje, ale auto trpi na tzv. bump steer, cize ked prejde prekazku, zapruzi, tak ako keby zadne koleso mierne odboci. co je dost na vtaka ked ides rovno, nadskoci ti koleso a v tu ranu ti jedna strana zadnej napravy chce odbocit

dufam teda ze si nemixoval diely a ze to je fakt ta geom+silace
pripadne pozri ci nemas obratene namontovane zadne priecne rameno
Napsal: stř 25.04.2012, 21:35
od Janec
ja s napravama nedelal nic vypadaj netknute,auto nedko dotahl na ND z nemecka leda ze by tam nejaky skopcak menil, ale myslim si ze nestalo to v koprivach par let treba se to cele rozjezdi, ale stejne zacnu silenblokama
Napsal: pát 27.04.2012, 20:02
od Janec
se smutnym srdcem a plno problemy ukoncuji projek me toyky, nedal me prednost a je zborena zepredu.. auto je naprodej se vsim co k tomu mam a nebylo namontovano, tagra prezila byla sundana do auta pred havarii neteklo cenu atd viz sz.
Napsal: pon 30.04.2012, 10:25
od libor12
mas nějaký motor mimo ten v autě? Jestli jo,v jakém je stavu?