vazim si ta ako zrejme najlepsieho specialistu a ladica na 4AGE v strednej Europe, ale rad by som opravil niektore tvoje tvrdenia, pretoze su zavadzajuce.
EBC si kotuce odlieva sama v UK, a tam ich aj opracovava. To je jednoducho fakt, velmi lahko overitelny.
Ocenenia - EBC Brakes ziskalo niekolko cien casopisu Max Award, takisto ako BD.
treci koeficient - to su hodnoty predpokladam pre platnicky BD Predator. ako su na tom BD Fast Track?
elektricky a spol. - zrejme si mylis EFI a EBC. EBC vlastni EFI. EBC sa zaobera auto a moto brzdami, EFI priemyslenymi aplikaciami (nakladne auta, vlaky, vojenska technika...)
odlepena platnicka - stalo sa to Mourlovi z ceskeho Honda klubu. asi taky nespokojny ako ty nie je, kedze o dva dni neskor uz zhanal dalsie Redstuffy
a drazkovane kotuce EBC si pochvaluje.mimochodom, Redstuff ani Greenstuff nie su platnicky na okruhy, na to je Yellow, Blue a Orange. Ja som si daval na svoje auto Redstuff s vedomim ze nie su na okruhy, a ak sa mi po celodennom jazdeni na slovakiaringu zoderu o milimeter, tak si za to mozem sam. pocas celeho dna nebolo ziadne vadnutie brzd, a zodrali sa o dva milimetre. rovnako ako ked vyjdem na sneh v letnych pneu, nebudem vykrikovat ze vyrobca pneu je diletant, lebo som nabural.
K citaciam z for neviem ci ma zmysel sa vyjadrovat, na kazdy jeden nazor PROTI ti mozem najst dva ZA, rovnako ako ti mozem najst niekolko skusenosti s BD platnickami, ktore nebrzdia za studena, alebo vydrzia iba 12 000km.
kevlarova spojka je lehčí,snese vyšší teploty,má stejný koeficient treni jako keramika ale na rozdíl od ní se s ní dá jezdit. 
Díky Libi