Shánim levně kvalitní 215/40 R17 letní

vše ohledně modelové řady MR2
Uživatelský avatar
Invader
Věčnej rejpal
Příspěvky: 605
Registrován: ned 07.12.2008, 13:14
Bydliště: Sedlec Rules
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Invader »

ne ty jutoguard za 1200,- precti si to znova 8)
Auto je dar od boha ale buh urcite nepocital s tim ze bude mit clovek lepsi karu nez mel on

MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)

Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
Uživatelský avatar
Yokohama
Věčnej rejpal
Příspěvky: 780
Registrován: úte 03.02.2009, 23:18
Bydliště: Olomouc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Yokohama »

mikue píše:myslis ty Yokohamy? 1500/ks je na me uz hodne.... :?
:o :D
Uživatelský avatar
Invader
Věčnej rejpal
Příspěvky: 605
Registrován: ned 07.12.2008, 13:14
Bydliště: Sedlec Rules
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Invader »

no vidis co delas :D
Auto je dar od boha ale buh urcite nepocital s tim ze bude mit clovek lepsi karu nez mel on

MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)

Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
Uživatelský avatar
mikue
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: stř 28.01.2009, 12:21
Bydliště: Cham, Bavaria, Germany

Příspěvek od mikue »

Ja tam nejdriv zkusim ty 215ky a kdyz nepujdou tak holt prijdou na radu 205ky....kdyz se podivam na TUV-listy jakychkoli 8x17 disku tak vzadu maj homologovany 235/40/17 a vpredu 215/40/17.....proste zajedu do nejblizsiho pneuservisu a uz se uvidi co se vejde a co ne... :D
V autě se vyspíš vždycky, ale barák řídit nemůžeš
marcelus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1037
Registrován: pon 20.02.2006, 18:31

Příspěvek od marcelus »

ach jo-komu není rady, tomu není pomoci-klidně to zkus, i přesto že už sem to se stejným ráfkem na stejným autě zkoušel já...(mám 8 ráfek keskin kt7 s et myslim 40-ale to oproti 38 není až zas takovej rozdíl), budeš muset stejně dát podložku, protože už samotnej ráfek by se ti měl vepředu opřít o tlumič, popřípadě paprsky o brzdovej třmen, při půlcentimetrový podložce už byl ráfek ok, ale pneu právě 215/40 se stále opíralo bokem o tlumič, tudíž se daly 205/40, který už byly ok. Proč tě zajímaj TUV listy-ty si myslíš že když budeš mít 215, místo 205, že ti to někdo zapíše do techničáku? V konfigurátorech ti to ukáže 215/40-ale to je pouze ideální šířka pneu na 8palcovej ráfek-o jeden cm míň ani nepoznáš. Samozřejmě že nejideálnější je nekupovat dopředu takle širokej ráfek a pak to nemusíš vůbec řešit, nebo koupit ráfek s vyšším ET, aby kola víc vylejzali ven-pak ovšem zase budeš muset zkoušet že už to není moc...
Uživatelský avatar
mikue
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: stř 28.01.2009, 12:21
Bydliště: Cham, Bavaria, Germany

Příspěvek od mikue »

marcelus píše:ach jo-komu není rady, tomu není pomoci-klidně to zkus, i přesto že už sem to se stejným ráfkem na stejným autě zkoušel já...(mám 8 ráfek keskin kt7 s et myslim 40-ale to oproti 38 není až zas takovej rozdíl), budeš muset stejně dát podložku, protože už samotnej ráfek by se ti měl vepředu opřít o tlumič, popřípadě paprsky o brzdovej třmen, při půlcentimetrový podložce už byl ráfek ok, ale pneu právě 215/40 se stále opíralo bokem o tlumič, tudíž se daly 205/40, který už byly ok. Proč tě zajímaj TUV listy-ty si myslíš že když budeš mít 215, místo 205, že ti to někdo zapíše do techničáku? V konfigurátorech ti to ukáže 215/40-ale to je pouze ideální šířka pneu na 8palcovej ráfek-o jeden cm míň ani nepoznáš. Samozřejmě že nejideálnější je nekupovat dopředu takle širokej ráfek a pak to nemusíš vůbec řešit, nebo koupit ráfek s vyšším ET, aby kola víc vylejzali ven-pak ovšem zase budeš muset zkoušet že už to není moc...
Hm...tak sem to prave byl zkouknout a promerit....no nevejde no.... :oha: ...takze jeste podlozky.....ale to uz bude dost koukat ven....a vytahovat zrovna nechci.... achjo... :roll:
V autě se vyspíš vždycky, ale barák řídit nemůžeš
marcelus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1037
Registrován: pon 20.02.2006, 18:31

Příspěvek od marcelus »

pokud ti to vyjde tak jako mně-což by mělo-tak půlcentimetrový podložky ti vyřešej spoustu problémů-neopírá se to již o tlumič z vnitřní strany(při použití 205/40/17 pneu...), nevylejzá to ven z lemů-tudíž se nemusej vytahovat ven lemy a další důležitá věc-při těch půlcentimetrovejch podložkách se ti ještě chytnou matice na původní štefty-nemusíš kupovat nový štefty-za cca 100 kč za jeden šteft, tudíž další 1000,-kč..., mně to takle vyšlo, tak snad ti to taky klapne, protože jestli ne, tak bych se na to vys... a koupil bych dopředu radši 7palcový ráfky u kterejch všechny tyhle tři problémy mít nebudeš(tlumiče, lemy a krátký štefty), hodně štěstí
Uživatelský avatar
mikue
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: stř 28.01.2009, 12:21
Bydliště: Cham, Bavaria, Germany

Příspěvek od mikue »

Takže kára už konečně sedí :D na této kombinaci: zadeck 8x17 ET38 235/40 R17 zatím bez podložek, předeck 8x17 ET 38 205/40 R17 a dokonce ani nepotřebuju podložky. Od tlumiče je to cca 8-10mm! Ale ještě to musím vyzkoušet za jízdy. Podle fotek to bude chtít předek snížit tak o 2 cm.

Obrázek
Obrázek
V autě se vyspíš vždycky, ale barák řídit nemůžeš
Uživatelský avatar
Yokohama
Věčnej rejpal
Příspěvky: 780
Registrován: úte 03.02.2009, 23:18
Bydliště: Olomouc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Yokohama »

no ten předek v sérii je odporně vysokej, zadek se ještě dá....asi to bude chtít víc než dva cm, 3,5-4 a není co řešit
ještě taková šťouravá otázka-nekupoval si auto v Olomouci?? :D
Uživatelský avatar
mikue
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: stř 28.01.2009, 12:21
Bydliště: Cham, Bavaria, Germany

Příspěvek od mikue »

Yokohama píše:no ten předek v sérii je odporně vysokej, zadek se ještě dá....asi to bude chtít víc než dva cm, 3,5-4 a není co řešit
ještě taková šťouravá otázka-nekupoval si auto v Olomouci?? :D
ehm....náhodou hned vedle v prostejove, a nelituju :D sem jeste ani nesundal polepy na dverich :roll:
V autě se vyspíš vždycky, ale barák řídit nemůžeš
Uživatelský avatar
Yokohama
Věčnej rejpal
Příspěvky: 780
Registrován: úte 03.02.2009, 23:18
Bydliště: Olomouc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Yokohama »

aha no když si tak vzpomínám tak sem ji jednou viděl i v Prostějově, no vídaval sem ji vícekrát, má docela pěknej lak asi už ne původní že, právě sem ji poznal podle těch tunerskejch nálepek :wink:
Uživatelský avatar
Invader
Věčnej rejpal
Příspěvky: 605
Registrován: ned 07.12.2008, 13:14
Bydliště: Sedlec Rules
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Invader »

ja jit dolu o 4 cm tak mi zbyde 5 mezi silnici a naraznikem a takhle luxovat ty nase zkurveny cesty fakt nechci :D - jo jinak celkem pekna uz se teesim na zivo , pekny kola
Auto je dar od boha ale buh urcite nepocital s tim ze bude mit clovek lepsi karu nez mel on

MR2 MKII rev 1 (Crash)
MR2 MKII rev 1 + klima (Crash)
MR2 MKII rev 2 + invader kit (in used)

Audi 80 1,8 B3 1990 (car for works)
mazda mx5 1.8NA 96kw
Uživatelský avatar
mikue
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: stř 28.01.2009, 12:21
Bydliště: Cham, Bavaria, Germany

Příspěvek od mikue »

lak je puvodni, kupoval sem to v lete od kluka z prostejova, ktery to na podzim 08 dovezl z nemec od prvniho majitele. Ten to pry pres zimu mel schovany pod plachtou pod senem v nekde v nejaky stodole. Proto nikde ani znamecka koroze. Jeste mi obcas vylitne kousek sena z vydechu ventilace :D Predni naraznik je ale zrasovenej (dlouha historie) a chtel by prelakovat. Stejne tak mlhovky maj urvany packy...takze je vozim v kufru :roll:
Naposledy upravil(a) mikue dne čtv 25.03.2010, 21:38, celkem upraveno 1 x.
V autě se vyspíš vždycky, ale barák řídit nemůžeš
Uživatelský avatar
mikue
Navigátor
Příspěvky: 103
Registrován: stř 28.01.2009, 12:21
Bydliště: Cham, Bavaria, Germany

Příspěvek od mikue »

Invader píše:ja jit dolu o 4 cm tak mi zbyde 5 mezi silnici a naraznikem a takhle luxovat ty nase zkurveny cesty fakt nechci :D - jo jinak celkem pekna uz se teesim na zivo , pekny kola
Ja nechci tolik snizovat, predek tak o 2 cm. Zadek bych chtěl na tyhle urovni nechat, akorat vymyslet jak to jen pritvrdit, do zatacek se docela naklani....a casem dat podlozky pod zadni kola, oproti prednim sou zalezly
V autě se vyspíš vždycky, ale barák řídit nemůžeš
Uživatelský avatar
Yokohama
Věčnej rejpal
Příspěvky: 780
Registrován: úte 03.02.2009, 23:18
Bydliště: Olomouc
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Yokohama »

já mám snížení -35 + nárazník "stock" a o nějakým škrtnutí nemůže být řeč a to mám 16" kola
ty zadní mám zalezlý taky no... chtěl sem devíti palcový ale život je pes :roll: a tak tam mám 8 palců, což "nevypadá" zrovna nejlíp....teďka sem měnil gumy 225/50 za 225/45 a jsou ještě menší než ty původní což je tak trochu paradox kterej ještě podpořil ten efekt zalezlýho kola,nejde ani poznat moc to, že je předek užší :roll: tož tam asi vrznu centimetrový podložky :twisted:
Odpovědět

Zpět na „MR2“