Doky přestavba 6G 3S-GE na 3S-GTE/300-350 hp/ předokolka

[Pavo.B.]

Dokymu trosku zavidim a to pak prijel Tygr s nove koupenou Coronou z roku 197X, tak jsme ho premlouvali at to neprodava dal , taky mu zavidim

[Doky]

Pěknej zvuk!!!!I ten koncák Jsem zvědav jak to bude znít za týden pod nohou a pak při navyšování tlaku turba na maximum.Ani si neumíte představit co to pro mně po tolika měsících tenhle zvuk vymodlenej znamená.Ano,ano,ano stalo se reálem že se povedlo zkonstruovat a rozběhnout induviduální 3S-GTE lego!!! Nyní držte prsty snad i na nohou ať těch 350 kobylek z něj dostáváme s radostí a už bez starostí.Tohle byl velkej boj,moc velkej.A něco jsem si musel i odpustit abych tenhle zvuk jste nyní slyšeli se mnou. Děkuju za podporu všem kteří mě přesvědčovali že to má smysl a Vám,,kluci" za to že jste to nevzdali i přes všěchny potíže a mé ne zcela standardní požadavky a jednání .Snad ten pocit a ten zvuk dnes bude pro Vás taky určitou odměnou

[libor12]

no a dustojně jsme ji i zapili 12letou chivas regal,ktera mi už ale min 5 let odpočívala doma

[Marty]

Já jsem nemusel pít nic, abych si ustřík do trenek

Doky, obdivuju Tvou trpělivost, já bych skončil jako Malpaso - vykašlat se na to
Ale pokud se bude dařit, tak do toho jdu v historicky krátkém horizontu taky...

[Doky]

Děkuju.Chci tě ještě poopravit Malpaso se rozhodl jít jinou a podle mně ne špatnou cestou.Tam to nebylo o tom že by to vzdal kvůli financím nebo tomu že by se na to vykašlal!Právě naopak sehnal větší obnos peněz a pořídil si GT4 z Anglie tu přestavěl na vzhled původního auta které měl a udělal z něj levostranku.No a vzhledem k tomu že má 1/3 dílů ptřebných k přestavbě tak se do toho pustí podle mně taky je to více jak cílevědomej člověk který má určité představy a plní si je podle svých potřeb a náhledů.Oproti původnímu plánu jak stavět z 1,8 báze přestavbou na 3SGTE v mém rozsahu je nyní již jasné že to vyjde levnější postavit to rovnou na GT4.Já jsem to udělal tak že jsem postavil zbrusu nové auto vyjma interiéru a některých dílů na zadní nápravě-chtěl jsem vidět co to bude dělat na přední nápravě.Prosto moje auto beru jen jako pilotní testovací projekt k stavbě GT4 o vyšším výkonu kolem 500 koní jen další príšera bude černé barvy ale nyní si dám velkou přestávku.Nejprve vyzkouším co udělá príšera se stávajícím potenciálem.

[stenky]

pozri ho! teraz mu dostavali FWD na 350k Celiku a uz rozmysla nad AWD 500k nenasyta! ale aspon ze ta drzia celiky

[kudl]

musim Se pridat ke gratulantum a zaroven vyseknout poklonu klukum ktery na ni delali. Sem fakt rad ze sem Se tam dneska dostal stalo to za to

[Marty]

Děkuju.Chci tě ještě poopravit Malpaso se rozhodl jít jinou a podle mně ne špatnou cestou.Tam to nebylo o tom že by to vzdal kvůli financím nebo tomu že by se na to vykašlal!Právě naopak sehnal větší obnos peněz a pořídil si GT4 z Anglie tu přestavěl na vzhled původního auta které měl a udělal z něj levostranku.No a vzhledem k tomu že má 1/3 dílů ptřebných k přestavbě tak se do toho pustí podle mně taky je to více jak cílevědomej člověk který má určité představy a plní si je podle svých potřeb a náhledů.Oproti původnímu plánu jak stavět z 1,8 báze přestavbou na 3SGTE v mém rozsahu je nyní již jasné že to vyjde levnější postavit to rovnou na GT4.

Jojo, vím, sleduju 6gc.net. Jen tady ty okolnosti vypadaly právě trošku jinak, tak jsem to glosoval tímhle stylem

[Doky]

No to máš tak Stenky niekto zbiera známky a ja kovové príšery.Jedna ma stále máta a straší okrem tej GT4 ktorú mám v pláne už tak 3 roky a popravde nebyť toho že príšera č.1 príde o motor tak sa postaví rovnou GT4.Len mi jej bolo hrozne ľúto nechať ju bez motoru a hlavne keď som zistil že na 300 Hp chodí kamarátov Focus na prednej náprave a nie je to zlé zvezenie sa.Myslím že sa jej nový motor bude páčiť .A som nenasyta ja to viem,ale vždy presne viem čo chcem a je to potom hrozné keď dávam príkazy Idaho a Libor to vedia nezávidel som im.

Už 5x jsem se na to díval,je to po tolika měsících dobrej pocit slyšet motor http://www.mediafire.com/file/whb0uhj2nt1/23102009.mp4

P.S. tak jsem rád že Marty je to tak jak jsem uvedl a jsou lidi v obrazu ,prostě jinej prostor jinej pohled.

[ja_ma]

no konecne parada, a jak se to povedlo na poprve, fakt super!! akorad mi nejak neni jasny ten tlak na volnobeh? 0,2 ??? a to AFR si taky dela co chce, ale asi to jeste neni nalazene ze.

[libor12]

Je to nahrubo postavena mapa. Dělal jsem ji včera. Afr lítá protože vzorkovaci frekvence je 15kHz. to je 1500x za s kontrola. kdybych ji snížil na 3kHz tak jak je normální nastavení ani se nehne. ano,nahrál jsem mapu,otočil klíčem a běžela. 0.2 není pro gt28 nic zvláštního,podívej na kompresor mapu. Samozřejmě že bych mohl pomocí als udržet tlak až na 1.5bar na volnoběh ale není důvod. Stačí že v 1500 bude 1bar. Možná to posunu trochu výše než se s tím Doky naučí jezdit. Vstřiky jsou 1000cc takže s větší kompresorovou části nebo třeba gt35 nebo 42 do budoucna můžeme jít až do limitu motoru.

[ja_ma]

pocky, takze on tam bude mit als porad? ja nevim, nechal bych na volnobeh podtlak ne?

[libor12]

Ach jo. Ctes co píšu? Kdybych použil als ne že ho používám.

[ja_ma]

aha sorry, ja me za to ze kazdy turbo motor ma na volnobeh "podtlak", respektive turbo neni v + ale v -

[PerryCZ]

Panove, gratuluji a tise zavidim Uz se tesim na predavani