Stránka 14 z 24
Napsal: pát 02.12.2011, 21:41
od muco
No takže k tej spotrebe po nejakom "dlhšom" čase - mne to funguje skoro na vlas presne podla výrobcu ...teda aspoň v meste určite... :
6,7 L/100km (podla pal-PC to je 6,3L)
P.S. bodaj by to žralo len benzin..

Napsal: sob 03.12.2011, 08:31
od tomko
tak to mas priemer skoro ako ja, len sa mi par udajov vymazalo tak mam len poslednych 4-5 tankovani. a tak mam az 7,1, kedze je zima. a co taka zmena ze ti to ukazuje skoro rovnaku. mne zatial podla pc a vypoctov je rozdiel vzdy 0,2 v proospech PC
Napsal: sob 03.12.2011, 14:21
od muco
nie.. myslel som to tak,že na palubáku je 6,3-6,4 ,takže v reále je ako podla výrobcu
+,- : 6,7 
Napsal: stř 07.12.2011, 09:09
od RX450h
Od té doby, co klesly dlouhodobě teploty pod 10stupňů, tak jezdím s Yarisem 1.33 po Praze za 5-5,2 (dle pal.počítače i dle tankování). Zároveň se v těchto teplotách nevypíná motor na křižovatkách systémem Stop-Start.
Napsal: stř 07.12.2011, 11:46
od muco
Tak napíš ešte,kedy si to kupoval a kolko to má nabehané??
Inak -ako píšeš,že start.stop nefunguje pod 10 stupňoch? To som si dlhšiu dobu myslel aj ja,ale včera mi to vypínalo skoro vždy a bolo 5 stupňov. Takže ono to je asi diskutabilné,prečo niekomu vypína a niekomu nie...Toto je už ale zbytočné rozoberať-len som reagoval na START-STOP a tie teploty vonku.
Napsal: stř 07.12.2011, 19:47
od RX450h
muco: r.v. 8/2009, já ho kupoval 8/2010, nyní najeto 25tisíc km
dlouhodobá spotřeba níže (odkaz už sem dával někde ve starším příspěvku)
http://www.spritmonitor.de/en/detail/429840.html
Napsal: pát 09.12.2011, 22:44
od Ne2d
Tak takovou spotřebu fakt závidim, ten motor má asi něco do sebe koukám..
Napsal: pon 12.12.2011, 13:33
od RX450h
Já sem s ním maximálně spokojen, akorát se obávám, že novější Yaris už nebude tak úsporný.
Jinak (trochu OT) s Lexusem RX450h mám dlouhodobou spotřebu 8,5 litru, ale dá se jet i pod 6,5 litru (pohodová jízda po okreskách kolem 100km/h nebo i po městě s lehkou nohou).
Napsal: pon 02.01.2012, 14:36
od Helle
[quote="RX450h"]muco: r.v. 8/2009, já ho kupoval 8/2010, nyní najeto 25tisíc km
dlouhodobá spotřeba níže (odkaz už sem dával někde ve starším příspěvku)
[url]
http://www.spritmonitor.de/en/detail/429840.html[/url][/quote]
Odpovídá skoro přesně mým měřením. Yaris 1,3 kupovaný březen 2011 najeto včera 25 260 km a spotřeba 5,06. (poctivě měřených)
Před tím jsem měl Yarise 1,3 najeto za 3 roky přes 90 000 ( ukradli mi ho v Itálii), spotřeba 5,42. Ten rozdíl je podle mě daný jednoznačně 6 stupňovou převodovkou. Styl jízdy pořád stejný.
Napsal: úte 03.01.2012, 11:12
od josuk
Helle píše:..Ten rozdíl je podle mě daný jednoznačně 6 stupňovou převodovkou. Styl jízdy pořád stejný...
troufnu si tvrdit, že spotřeba záleží hlavně na motoru (taky hodně na řidiči) ale 6 stupnové manuální převodovky jsou akorát pro zlost..

Baví Vás někoho kvedlat všech 6 stupnů? Mě tedy ne (v manželky autě). Vynechávám. Do toho přiblblá indikace co nutí jet v 55 na šestku (!!)...

zrychlení a tudíž bezpečnost samozřejmě mizivá a spotřebu to taky nějak závratně nešetří.
Auto by mělo mít IMHO odpovídající krajní rychlosti (silnou 1 a dlouhou 5) a ty tři co jsou mezi tím (2,3,4)by měly bohatě stačit normálnímu motoru na všecky běžné režimy ... ještě tak v automatu, tam at je rychlostí kolik chce, ale jinak si s 6 kvalty připadám jak v Ikarusu..

Napsal: úte 03.01.2012, 13:32
od muco
Josuku, veď to je práve onoo - Ikarus -uauuu ..Mňa baví kvedlat aj tie ostatné. Keby ma to nebavilo,kupim si automat
Ja sice nijakú indikaciu na to,aby som preradil nemám(a ani mi to nechýba),ale tá šestka je super vec !!

Ale prečo by som mal mať šestku pri 55-ke?? Blbost.Držím sa zasa trochu pri zemi v realite Tá6-tka tam nie je od toho,aby si ho zaraďoval v meste predsa. Avšak pri tej 90-100km/h. na bežnej rovnej ceste je žúžo motor "počúvať" ha-haaaa... - teda počuť len kolesá ako sa prevalujú... Je to Fasa.. Sorry,ale mne to dokonca začína chýbať v iných 5 st. prevodovkách a spotrebu pri takej "výletnej" jazde neriešim,či by to s 5 stupnovou žralo menej ako so 6 stupnovou-alebo naopak

A ak potrebujem rýchlo pridať - napr. pri predbiehaní(pri 100-110 rýchlosti),tak nepremýšlam nad tým,či dať 5 alebo šliapnuť na šestke na plyn. Ja automaticky podvedomo proste dám 4 stupeň a jedeeem! A div sa svete, funguje to

Je to ako v Ikaruse,len s tým rozdielom,že to ide rýchlejšie a je kratší

Zásadní nesouhlas
Napsal: úte 03.01.2012, 20:37
od Helle
[quote="josuk"][quote="Helle"]..Ten rozdíl je podle mě daný jednoznačně 6 stupňovou převodovkou. Styl jízdy pořád stejný...[/quote]
troufnu si tvrdit, že spotřeba záleží hlavně na motoru (taky hodně na řidiči) ale 6 stupnové manuální převodovky jsou akorát pro zlost..

Baví Vás někoho kvedlat všech 6 stupnů? Mě tedy ne (v manželky autě). Vynechávám. Do toho přiblblá indikace co nutí jet v 55 na šestku (!!)...

zrychlení a tudíž bezpečnost samozřejmě mizivá a spotřebu to taky nějak závratně nešetří.
Auto by mělo mít IMHO odpovídající krajní rychlosti (silnou 1 a dlouhou 5) a ty tři co jsou mezi tím (2,3,4)by měly bohatě stačit normálnímu motoru na všecky běžné režimy ... ještě tak v automatu, tam at je rychlostí kolik chce, ale jinak si s 6 kvalty připadám jak v Ikarusu..

[/quote]
Kolego nezlob se. Čím jiným by jsi dokázal vysvětlit nižší spotřebu na 100 km o skoro půl litru ( motory jsou prakticky stejné,řidič také, na jednom Yarisu s 5 kvaltem najeto 90 tis, na druhém s 6 kvaltem najeto 25 tis ( mimochodem mám najeto hodně přes milion km), což už se docela reprezentativní vzorek než , že snížení spotřeby je jednoznačně dáno převodovkou. Já Ti ale tvůj názor samozřejmě neberu. Jen fakta mluví proti němu.
Re: Zásadní nesouhlas
Napsal: úte 03.01.2012, 21:36
od josuk
Helle píše:.. motory jsou prakticky stejné..
nebudu se přít, neznám technický detaily, ale rozdíl minimálně několik let vývoje tam snad bude..
jinak opravdu se nechci přít .. jen mi přišlo, že je někde chyba.. možná ve mně, že jsem naprogramovanej na 5 rychlostí a z 6 mám zmatek.. Spíš bych ale řekl, že 5 rychlostní yaris má tu pětku akorát krátkou - mohla by být totiž klidně delší.. prostě moc točí na pětku ... nic proti delšímu převodu ale co mi schází a co kritizuju je využití těch prostředních rychlostí (2,3,4 resp. i 5).
btw: jinak manželka má civica 1,8 -- možná u toho silnějšího motoru se zdá být ten počet rychlostí ještě víc zbytečný (např. jet stovkou se dá na 2,3,4,5,6!!) - jinými slovy: to auto mě nebaví řídit ... a to je co říct..

Napsal: stř 04.01.2012, 13:26
od RX450h
Mě náhodou 6ka baví, zvyknul jsem si na to velice rychle a teď vždycky hledám 6ku i v autech, které jí nemají

Napsal: stř 04.01.2012, 18:10
od muco