Top 100 v online žebříčku dle počtu bodů? Lidí, kteří jsou nebo někdy byli v Top 100 jezdí NASCAR minimálně několik. Např. můj kámoš Jony, který byl, tuším, 13., ale nebaví ho to žebříčkování, baví ho NASCAR. To je o 15 let mladší klučina, který v klidu porazí většinu největších es, v TM nebo kdekoli jinde. Jsem jeho manažer, takže to vím. Uvidíme, zda a kdy se dostane do F1, jak se krok za krokem posouváme...
Naopak Tvůj pohled je dost omezený, když kvalitu vidíš jen v určitých druzích tratí a aktivit a v lidech, kterým se ty konkrétní typy tratí či aktivity líbí. Každá věc chce to své a rekordy můžou být kvalitní úplně všude. Třeba na úplně holém oválu dvě rovinky + dvě neklopené rychlé zatáčky. A SAMOZŘEJMĚ to může být úplně stejně náročné nebo klidně náročnější, kvůli časté hraniční rychlosti mezi hladkou a rychlou driftovou jízdou, než většina techničtějších tratí s častějšími a razantnějšími manévry, brzděním atd.
A obecně, každý světový rekord jde vyrovnat, většinu jde překonat a světové rekordy to jsou, dokud je někdo nepřekoná. A když překoná, tím líp, aspoň bude další a čím dál lepší zábava. Tak v čem je problém?
Pochop konečně, že mně vůbec nezajímají nějaké akce, "profíci" (či skuteční profíci, co jezdí za prachy a nic jiného nedělají) a živé soupeření s lidmi, protože to je jiný sport. Je to jako stovka a golf. Takový rozdíl. Vyžaduje to úplně jiné předpoklady, potřeby atd. Nezajímá mě hypotetické porovnávání s někým ve smyslu: "Jak by to asi zajel XY?", "Kdyby to jel XY, určitě by to překonal." atd. To je loserovský přístup. (Skoro) každý dokáže (skoro) všechno.
V NASCARu je řádově několik desítek kvalitních jezdců, z nichž třeba 5 rutinně na první pokus, někdy i o velký kus, překonává dedi WR na tratích, na kterých jezdí permanentně spousta lidí, včetně kvalitních jezdců. To jsou ti jediní a ty jejich časy ty jediné, které mě zajímají. Tak to laskavě akceptuj a nenavážej se do mě. A když tam přijde někdo z jiných tratí, tak ať klidně "pouhým" NASCARistům ukáže, jak se to dělá. Čím lepší soupeři, tím líp.
Když zajedu časy srovnatelné s nejlepšími online i offline, budu happy (jak se již děje, takže happy jsem). A když mě někdo překoná tak, že ho nedokážu překonat, tak to bude pro mě zcela nový zážitek. Taky dobrý, kdyžtak... Ledaže, ledaže...
A Vettel, kterého důkladně studuji od Monzy 2008, je v jiné lize než Alonso, Schumacher, Raikkonen, Hakkinen, Prost, oba Villeneuvové, Lauda, Stewart, Moss atd. Je to absolutní fenomén a budoucnost to jen potvrdí. Lewis se konečně snad dal dohromady (oproti hrůzné minulosti), takže to bude snad se Sebem na ostří. Nicméně pevně věřím v dosažitelnost 4. titulu v řadě (i přes momentální všeobecnou sílu Mercedesu). Samozřejmě je třeba logicky poměřovat jezdce dle věku. Alonso či Raikkonen jsou na vrcholu kariéry, Vettel je mladší, ale přesto jim všem kolektivně dává masox jako sviň. A bude hůř!
Od 3. závodu sezóny 2009 má nejvyšší počet bodů každý rok (už v roce 2009 měl v posledních 15 ze 17 závodů nejvíc bodů ze všech, včetně Jensona - kdyby ta sezóna měla 20 závodů, nepochybuji o WDC). To jsou více než 4 kompletní sezóny v řadě! A zase vede, víc než vloni. A to je mu teprve 26! Je to "šílenec" a naprosto jediný člověk v F1, který může reálně překonat rekordy MS. Až bude ve věku Alonsa či Raikkonena, nikdo si ani neškrtne - ani z vrstevníků ani z mladších (natož z "dědků"). Samozřejmě za předpokladu, že nedostane auto, se kterým nelze být konkurenceschopný bez ohledu na osobní schopnosti. Celá ta rétorika "pomalý jezdec v rychlém autě", "příliš mladý a nevyzrálý" atd. mi leze krkem, protože on si to nezaslouží. Když v 16 letech z 20 závodů vyhrál 18 (a jednou byl 2. a jednou 3.), je po deseti letech od té doby už značně ostřílený Terminátor. Alonso ho shazuje, říká, že Lewis je lepší, dokáže zápasit i s neúplně dobrým autem a podobné kecy (jako kdyby Seb stokrát neprokázal své kvality s autem, které nebylo v daný okamžik na daném místě s daným setupem atd. nejlepší). Fernando si to možná vážně myslí, ale silně Seba podceňuje. Všechny tři tituly vyhrál neuvěřitelným způsobem. 2010 a 2012 psycho bojovností a 2011 precizností. V té sezóně zajel druhou nejlepší kvalifikační sezónu všech dob (po 1989 Ayrton Senna), co se týče časů. Neměl pole jen čtyřikrát (z 19 závodů), přičemž v těch čtyřech případech byl v průměru pod 150 milisekund od pole. Ayrton z 16 závodů neměl 3 pole, přičemž v těch případech byl pod 140 milisekund. Prost i Mansell na tom byli ve "svých" (tzn. Williamsovských bez řádné konkurence uvnitř týmu, oproti Sennovi či Vettelovi, kteří oba museli bojovat se zkušenějším teammatem) sezónách hůř.
Jenze ja tou rychlosti za zadnych z tvych podminek nejel..