Stránka 2 z 3
Napsal: stř 12.02.2014, 13:29
od KDR
aczasa:..to máš recht s tím naklonem by to blblo asi...
Podle mě je to spoustu peněz/energie za málo muziky.
Prisvěcování mi pripadá naprosto nefunkční marketingová záležitost...

Napsal: stř 12.02.2014, 13:30
od aczasa
V tom se shodneme.
Napsal: stř 12.02.2014, 13:39
od Luke_Luke
Neni problem v dnesnich autech udelat prisvit podle zmeny GPS pozice, stejne tyhle sci-fi(nataceci paraboly, xenony) veci nejsou u aut pod 800tis, takze

Napsal: stř 12.02.2014, 13:43
od aczasa
Podle zmeny GPS pozice..

Uaaaaa...... GPS.... Gde P*ca Su ?

))))
Napsal: stř 12.02.2014, 13:50
od Luke_Luke
Ano, tam kde je to potreba, to znamena horske serpentiny a neprehledne silnice je GPS signal bez problemu dostupny, SW je to hracka.
Predpokladam, ze nepotrebujes svitit na parkovisti u Kauflandu

Napsal: stř 12.02.2014, 13:55
od aczasa
taky uz jsem dlouho nemel odrene auto ze serpentin, ale jen od kauflandu z parkoviste..

A vidis, to muze byt prave ten duvod, proc to prave cpat vsude. .
Navic ty terpentiny mohou byt v lese hustem a signal bude trosinku problem.. treba na prikrem severnim svahu...

Tunto..
Napsal: stř 12.02.2014, 14:14
od Luke_Luke
Jeste se mi nestalo, ze by zabudovana GPS v aute ztratila signal, pokud je dobre vedena antena v aute, neni problem.
Stejne tak jsem nikdy na kole, ani na snb neztratil v lese signal

)
Pouze napriklad v vysoke zastavbe na nizke ulici ve meste, ale vetsinou je problem s nalezenim signalu, pokud uz je chyceny, vetsinou nevypadne.
Napsal: stř 12.02.2014, 14:21
od aczasa
Tak si vyjed v zime kolem seste rano na opravdu prikry severni svah... dostanes mozna tri satelity, fix sice udelas ale ta presnost... pak je jedno jestli jedes rovne, stojis krivo nebo chcijes proti vetru..
Napsal: stř 12.02.2014, 14:53
od Luke_Luke
ale jasne, extremy najdeme vsude, to same kdyz projizdis esicko s vw group autem, tak auto mrka mlhovkama jako typek po trech pivech na brunetku u baru

)
jde o to, ze v 95% pripadu by to fungovalo.
BTW: staci ti tenhle severni svah o pul osme rano mezi stromy?
http://www.everytrail.com/fullscreen.ph ... 5dc2360ac8
Napsal: stř 12.02.2014, 21:01
od TomášP
dík za bohaté postřehy, jen mi to prostě napadlo, protože jsem mlhovky rozsvítil a bylo to o něco lepší a rozhodně to není jen kvůli VW grup na tu s prominutím se... Nebo jsem koukal po jiných žárovkách, ale bojím se, že ani sebelepší žárovka nevyřeší nastavení "kreslení" světel z výroby. Bi-xenony by byly fajn, ale holt jsem je nekoupil.
Napsal: stř 12.02.2014, 22:55
od Plextor
Napsal: čtv 13.02.2014, 12:41
od KDR
Hmmm....myslím dokonalý řešení pro ty, co tu ptákovinu chtěj...
Napsal: čtv 13.02.2014, 13:33
od aczasa
Akorat k tomu potrebujes kabelaz a senzer natoceni volantu. Takze opet tam, kde jsme byli....
Napsal: pát 14.02.2014, 09:45
od gramo
Asi bych pro začátek zkusil nejdřív v těch serpentinách zapnout mlhovky, jestli to vůbec k něčemu je. Ono je to asi taky nejjednodušší řešení. Dobře, dle vyhlášky se mlhovkama smí svítit jen za mlhy a hustého deště... je tam vůbec něco o tom, že se do zatáčky smí svítit jednou mlhovkou? A že se přitom nesmí svítit tou druhou?
serpentíny
Napsal: pát 14.02.2014, 10:39
od marceltokar
Pochybujem že ho bude nejaký policajt sekírovať za to že svieti hmlovkami v noci v serpentínach.
