TOYOTA KLUB Česká Republika

Hovoríte,že maju yarisy problém s kontrolkou motora??
No tak to ste asi nemali napr. Chevrolet Kalos-(Aveo)..
U týchto aut stačilo čo i len minimálne menej kvalitný benzin natankovať a svietilo to ako vianočný stromček v kuse. Opravovalo sa to tak,že sa RJ vyresetovala a bol pokoj na pár sto kilometrov. Preto sa pri týchto autách často odporúčalo-aj na fore,aby proste ludia nejazdili s týmito autami ako "dedo na všech svatých so žigulákom",ale bolo doslovne potrebné-ako prevenciu-motor-teda "ventili" "vyčistiť" športovejšiou jazdou-teda sem-tam mu bolo treba vypiecť aby sa spalil ten bordel-karbon(?) ...Vtedy bol s kontrolkou pokoj

muco píše:Hovoríte,že maju yarisy problém s kontrolkou motora??
No tak to ste asi nemali napr. Chevrolet Kalos-(Aveo)..
U týchto aut stačilo čo i len minimálne menej kvalitný benzin natankovať a svietilo to ako vianočný stromček v kuse. Opravovalo sa to tak,že sa RJ vyresetovala a bol pokoj na pár sto kilometrov. Preto sa pri týchto autách často odporúčalo-aj na fore,aby proste ludia nejazdili s týmito autami ako "dedo na všech svatých so žigulákom",ale bolo doslovne potrebné-ako prevenciu-motor-teda "ventili" "vyčistiť" športovejšiou jazdou-teda sem-tam mu bolo treba vypiecť aby sa spalil ten bordel-karbon(?) ...Vtedy bol s kontrolkou pokoj

Reset RJ udelam odpojenim baterie nebo to je slozitejsi proces?
Manzelka zrovna pomalu nejezdi a navic v poslednim case jsem si
to auto obcas braval a daval tomu zabrat....
Prijde mi, ze ve 24tis je na zakarbonovani brzo.. ale nejsem odbornik.
Pristi tyden chci jedno auto nechat prohlednout jinym clovekem a
uvidim.... pripadne zavezu do jineho servisu na diagnostiku.

No, reset sice urobíš odpojením baterky, ale tá chyba v systéme ktorú diagnostikoval RJ sa tým neodstráni a myslím si,že "original" reset urobia len nahodením RJ na počítač v servise.
A to zakarbonovanie -ako píšeš je normálna vec a môže sa ti to objaviť aj po pár tisícoch km-podla toho,aký kvalitný benzin tankuješ(teraz nemam na mysli značku čerpadla),lebo ak tankuješ výhradne napr. na Shell,neznamená,že máš 100% istotu v kvalite benzinu.
To je skôr HOP alebo TROP...

Jeste otazka: muzu si poridit vlastni kabel na pripojeni k jednotce toyoty
a precist si situaci pres sw v notebooku? Pokud ano, tak jaky kabel si mam poridit, aby to frcelo... ?

zdravím tak náš yaris II 2006 1.3 , hlásí problém s rozvody . čidlo .

co jsem se dočetl v ojetinách (poslední svět motoru speciál) kde je napsáno řetezy občas zlobily . jde o to že ten slavný "bezudržbový" řetez se vytahuje ( máme najeto jen 84tis.km !!) a tím dojde k rozhození poloh vaček a čidlo nahlásí vadu . problém je že na zjištení je třeba vyndat motor a rozebrat popř. znova nastavit rozvody samozřejmě se mění i ten řetez. cena od 10-20tis.kč dle třeba výměny .

(zlatý gum.řemen co se mění po 90 nebo 120tis.km za dva litry)

většinou se vyskytuje problém u yarise 1.1 , 1.3 rok 2006-2008 .

v tomhle mě tedy toyota dost zklamala ...

Tak zdravim aj ja, 1,3 2007 (cca 60k)taktiez zacala svietit kontrolka motora. Zajtra skocim na pc, ale este dnes som ho vzal na privadzac na trojecke som mu podrzal cca 140 (sak ja stebu vypecem) a po prichode domov a opatovnom nastartovani sa kontrolka uz nerozsvietila. Ale napadlo ma ci to nie je upozornujuca kontrolka ktora po 3.-4. nastartovani zhasne a rozsvieti sa zasa az pocase. Mamina dokaze ist aj 40 na petke takze tam moze byt aj zaneseny katalizator, ci? Kazdopadne mu ta moja jazda pomohla (jo jo opravar sa hned pozna) uvidime co povie zajtra pc....

ono kontrolka se také asi třikrát rosvítila a pak po čase nebo vymazání chyby zhasla nicméně se ten interval zkracoval a naposlaed už to nešlo ani vymazat .

u mého potvrzený vytahaný řetez a mění se to celé vč. kol . v toyote si řeknou kolem 15tis.kč . takže mě yaris docela nasr.l