TOYOTA KLUB Česká Republika

hele chlape tos me udelal docela radost.. a jak je to s dodanim? ja to zvednu a zjistim co tam presne klepe a urcite bych se ti ozval!

Jakuza píše:hele chlape tos me udelal docela radost.. a jak je to s dodanim? ja to zvednu a zjistim co tam presne klepe a urcite bych se ti ozval!

Dodání je dlooooooooooouhý, páč to jde z Anglie. Ale obvykle to stojí za to - motor se v těch uloženích tak nehejbe, řízení taky pěkně přesný atd.

co si mam predstavit pod pojmem dlouhy? ) pul roku na ne cekat fakt nechci... ))

Jakuza píše:co si mam predstavit pod pojmem dlouhy? ) pul roku na ne cekat fakt nechci... ))

Počítal bych pro jistotu tak měsíc určitě, když tak to můžu zjistit přesně. Vycházím z toho, že sportovní podvozky chodí taky tak 2 až 3 týdny.

tak uz se zjistila pricina... ta tycka se kterou se serizuje geometrie, tak byla normalne povolena ze se ten sroub otacel rukou.. takze se to dotahlo a uz je po klepani. )

Nebudu zakládat nové téma tak trochu oživíme to staré... Má někdo zkušenost s těma silentblokama od powerflexu?? Taky bych si je chtěl pořídit, ale zatim sem na netu našel dosti odlišné "recenze". Někteří sou maximálně spokojený (příspěvky z roku 2008) a někteří, konkrétně na foru s hondama sou z nich vážně zklamaný (odešli do roka), ale zas na druhou stranu tohle bylo forum zaměřené spíše na okruh. Potom sem ovšem našel http://www.energysuspensionparts.com/pr ... rod=182009 s docela pozitvní odezvou. Tak jestli někdo máte nějaké zkušenosti tak sem s nima.

Tak já sem uložení na celým autě měnil minulej rok a dával sem právě powerflex. Najel sem na tom tak 8 tisíc takže ti o tom nic asi neřeknu. Sám jsem zvědav kolik to nažije ale jedno mohu říct, že ta tvrdost není asi o moc větší než u těch co jsou tam z výroby. Není to takovej rozdí podle mě.

Tak třeba tady si je docela chválej http://racingforum.cz/viewtopic.php?f=4&t=26, bohužel už nemůžu najít stránku kde z toho skoro nikdo nebyl nadšenej, dokonce tam byly fotky těch silentbloků, jak sou částečně na vyhození...

Tak docela s názorama těch lidí souhlasím, komfort je skoro furt stejnej a to přesný řízení tam asi je o tom žádná ale to si rychle zvykneš. Zmiznou vůle co víc si přát, že? Ale očekával sem teda trochu víc no, dělal sem si srandu že příště nechám vytočit nějakej hliník No na ježdění po silnicích ale dobrý. Aspoň máš jistotu, že vůle nikde nejsou a klid v duši. Myslím si, že jinak budou hodnotit výměnu u normálních aut kde není asi tak tvrdá guma jako třeba u sportovně založenýho auta. U normál auta to bude asi rozdíl