TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim.
Tak kola boli vyvazovane v pneuservise standardnym sposobom, tj. nie od oka . Normalne ich dali z auta dole a su v poriadku. Takze kolami to skutocne nie je.
Auto skutocne vibruje, tj. netrha. Do volantu sa to ani moc neprenasa, ale citi to cela posadka,skratka vsetci.
Co sa tyka teorie,ze ci to je motor, tak - pokial trepem, tak ma vyvedte z omylu - by to vibrovalo podla otacok a nie rychlosti. To som ale skusal, tj. ak pojdem na 2ke 60 a bude mi to tocit cez 5000 otacok, tak to nevibruje (resp. mozno trochu, ale urcite nie tak, jak ked idem na 5ke 90). Inak tankoval som na Tank and Go pumpe pred tym, ako to zacalo vibrovat, tak neviem. Teraz je tam uz uplne iny benzin a robi to aj tak.
Auto mam teraz v servise,kde mi to snad spravia.
A este jedna vec - vsimol som si, ze pri parkovani, resp. manevrovani, ked mam plny rejd do lava, tak mi nieco od prednych kolies vydava taky zvuk - akoby sa tam nieco trelo alebo suchalo. Deje sa to ale skutocne len pri plnom rejde, ak mam jemnejsi uhol, tak to hned prestane.

Urcite vas budem informovat, ze co s tym je.

Mohla by to být nějaké tragická vůle v řízení, ale to už by bylo na hranici katastrofy....

To kolo opravdu sundali a znovu strčili do vyvažovačky, je to tak.....?

Jinak problém s dosedací plochou může být jak na hranici ráfek-kotouč (buben), tak také na hranici náboj kola-kotouč (buben).

-mohol by to byť aj homokineťák (prasknutý), či ne? žeby ľavý, ked vytočíš úplne vpravo nerobí nič?

Ak potvrdil aj druhý pneuservis, že sú dobre vyvážené tak treba inde hladať chybu, ešte by som skontroloval tlaky. Tie poloosi sa mi nezdajú. Na ocelových diskoch by nemali byť vetšie vyvažovacie závažia ako 50 gramov, ak sú tak je zlý buď disk alebo pneumatika. Stáva sa mi občas (nie často), že po prezutí auta sa vráti zákazník, že mu trasie auto alebo mu ťahá doprava alebo dolava. Keď mu prevážim predné kolá a potvrdí sa, že sú dobre vyvážené odchádza s dlhým nosom.

ahojte. tak sa snad dostavam celej veci na kloub - a to doslova, pretoze problem bol pravdepodobne prave v klbe na poloosi. V pneuservise mi totiz rozobrali celu prednu poloosu a zistili, ze na pravej strane je vymlaceny nejaky kloub alebo čep.
Odpuste mi moju polovicatu odpoved, ale bohuzial som sofer-amater, takze v podstate neviem uplne presne, ze co za suciastka to vobec bola v prdeli. Vymenia mi to, este to tam skontroluju a snad uz budem coskoro jazdit

Kloub nebo čep.... to mě napadá hned od boku čtyři nebo pět různých příčin

No, jak znám servis, tak spíš čep, nebo dva. Nechce se mi věřit, že by rozdělali klouby na poloose a kontrolovali je. )))

Ty vibrace pri akceleraci by ale prave vadny vnitrni homokineticky kloub poloosy vysvetloval

Tak klb mi vymenili a predsa to vibruje. Ja uz fakt neviem
Dam to spat prezut na letne pneu a uvidime, co sa bude diat. Hrozne ma to stve, lebo uz som skoro mesiac bez auta a stale nic.

Co takhle zkontrolovat statické vyvážení předních kol, pochopitelně až po výměně za letní gumy. Předpokládám, že po přezutí vibrace ustanou.

A ja sem hodím jednu otázku- predstavte si,ked som prezuval,spozoroval som na pár miestach na kotúči,že su také jemené-tenké akokeby žilky na nich. Od kraja až po stred ...To čo je??? Akože je kotúč popraskaný??? .To sa mi nechce veriť.Prešiel som sice cez to s nechtom a cítil som ,ako keby to bola prasklinka...No mám ich možno 3-4 na kotuči.Zozadu som nevidel ,lebo je tam kryt.Ked som sa pozeral na kolegov kotúč na astre,tak som čumel ako pes..mal ich krásne čisté-hladké -bez škrabancov a prasklín - proste ich má ako nové a pri tom ho kupoval pred 4 rokmi a najazdené má asi 60tis.km

skoda ze si nehodil foto. lebo ak je tam prassklina-nebezpecenstvo

Zajtra to skusim dať dole a odfotiť
Ale už som si to všimol minule-ked som dal prehodiť gumy v pneuservise...
Inak len pre info: -sú to asi takéto ryhy,lenže cez celý kotuč...


ale zajtra urobím foto môjho kotúča

to nevyzera dobre. ked siahnes rukou z opacnej strany, citis tu prasklinu aj z druhej strany? ak ano, nie je co riesit-menit

Vidíš to...?... To mi nenapadlo pozriem,pofotím.Ale čo ma štve je to,že takéto niečo nezbadali počas servisných prehliadok.Ved to by malo byť myslím súčasťou najdôležitejších "kontrol" na aute aj ked to v zozname kontrol nie je.
No ak to bude na výmenu,tak pochopím,prečo sa to nekontroluje.Ved ho už mám po záruke,takže čo...nie je už problém vymeniť.