mkIII 2jz?

vše ohledně modelové řady Supra
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

V MK.III jsou běžné pouze motory 7M (exportní verze) a 1JZ (JDM verze), méně běžné jsou potom 2JZ (custom přestavby), ještě méně běžné pak 1.5JZ (hardcore přestavba - spodek z 2JZ a hlava z 1JZ, dělá se to z několika důvodů, ale bylo by na dlouho to vysvětlovat) a skutečně málo se pak vyskytují UZ motory (nepasuje totiž jen tak ani motor, ani na něj nejde dát R154 převodovka atd.). 3S motor v Mk.III jsem myslím ještě neviděl nikdy, ale do Mk.IV jsem ho použít viděl asi dvakrát, kvůli úspoře váhy a jeho úpravy, aby to auto rozhýbal, stály víc, než si dokáže vůbec kdo představit. Ty UZ motory na tom nejsou o moc líp, protože jednak nejsou k mání jejich sériový turboverze a jednak ten motor je pouze v FE verzi. Opět existovala Mk.IV s brutálním UZ motorem s přeplňováním (mám dojem, že od HKS), ale zase platí, že to stálo naprosto šílené sumy peněz.

Z hlediska potenciálu je nejlepší 2JZ non-VVTi swap, protože je to modernější motor (VVTi verze mají tuším elektronický plyn a je problém to do Mk.III implantovat). Druhej je potom 1JZ, který má ale o půl litru menší objem - na druhou stranu se dá do kastle osadit bez úprav firewallu a motor se nechá rád vytáčet. Poslední je pak 7M, který trpí několika "vrozenými" neduhy a je potřeba na to brát ohled při GO i úpravách, ale pokud ten motor dostane adekvátní péči, tak udělá taky hodně parády :)
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

tak o tomto by som dokazal citat hodiny a hodiny... :-)
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Smayk
Člen Týmu
Příspěvky: 42
Registrován: pon 08.10.2007, 20:56
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Smayk »

Beaver píše:V MK.III jsou běžné pouze motory 7M (exportní verze) a 1JZ (JDM verze), méně běžné jsou potom 2JZ (custom přestavby), ještě méně běžné pak 1.5JZ (hardcore přestavba - spodek z 2JZ a hlava z 1JZ, dělá se to z několika důvodů, ale bylo by na dlouho to vysvětlovat) a skutečně málo se pak vyskytují UZ motory (nepasuje totiž jen tak ani motor, ani na něj nejde dát R154 převodovka atd.). 3S motor v Mk.III jsem myslím ještě neviděl nikdy, ale do Mk.IV jsem ho použít viděl asi dvakrát, kvůli úspoře váhy a jeho úpravy, aby to auto rozhýbal, stály víc, než si dokáže vůbec kdo představit. Ty UZ motory na tom nejsou o moc líp, protože jednak nejsou k mání jejich sériový turboverze a jednak ten motor je pouze v FE verzi. Opět existovala Mk.IV s brutálním UZ motorem s přeplňováním (mám dojem, že od HKS), ale zase platí, že to stálo naprosto šílené sumy peněz.

Z hlediska potenciálu je nejlepší 2JZ non-VVTi swap, protože je to modernější motor (VVTi verze mají tuším elektronický plyn a je problém to do Mk.III implantovat). Druhej je potom 1JZ, který má ale o půl litru menší objem - na druhou stranu se dá do kastle osadit bez úprav firewallu a motor se nechá rád vytáčet. Poslední je pak 7M, který trpí několika "vrozenými" neduhy a je potřeba na to brát ohled při GO i úpravách, ale pokud ten motor dostane adekvátní péči, tak udělá taky hodně parády :)
na jeden motor jsi zapoměl 1G-GTe
I live in SUPRA World
Celý život bychom měli žít tak, že jednou, až se za ním otočíme, si budem moci říct: Hmm nice smoke-screen...
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

stenky píše: dalsia otazka ako sa da prihlasit v CR/SR auto kde namiesto 7M troni 2JZ? legalnou cestou smrtelnika to asi neide zejo? :)
ne to nejde :) ( přihlásit )
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Smayk píše:na jeden motor jsi zapoměl 1G-GTe
Ja na nej nezapomnel, ale nemelo smysl ho uvadet, potencial je tam totiz malej (ve srovnani s ostatnima), dily na to skoro zadny nejsou a ten motor samotnej se nejak moc nevyskytuje (krom JDM).
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Odpovědět

Zpět na „Supra“