TOYOTA KLUB Česká Republika

Calimero: ty jo, neblbni. Nemuzes srovnavat s Felicii, ktera ma polovicni vykon. To se mi zda, kurva, pokrok za tech x let, ze auto s 2x vetsim vykonem ma stejnou spotrebu. A jestli je to hybrid (nepocitam plugin) nebo konvencni motor, tak spotreba na kratky trasy bude vzdycky velka. Ja mam s ravkou hsd spotrebu na 4 km (odvezt deti do skoly, otocka na nakup) kolem 10 litru.

Okrem starých áut (škoda 135 a pod.) kde radíte spiatočku posunutím prevodovej páky dozadu?

uray píše:evzen - mazec, ja zkousim jezdit usporneji mimo provoz, ale pod 4,2 sem se nedostal (v realu nejakych 4,6). I kdyz v podstate nebrzdim a rozjizdim se velmi pomalu, niz to nejde... Ale v normalnim provozu to tak nejde delat, za mnou vlacek nasranych ridicu mit fakt nechci - stejne ale neprekracuji akceleraci do oranzove rucicky ale jsem porad eko.

Tak po dedinách som šiel 55km/h na tempomat a mimo obec 90km/h (tak som hádam nikoho moc nesral). Rozbehy som práveže kľudne išiel do oranžovej ručičky - proste sa rýchlo rozbehnúť na benzín a potom udržovať na elektriku. Výhoda bola teplý deň, teda motor sa nemusel moc zohrievať, auto je už zabehnuté (cca 17 000 km), 3 ľudia na palube. Inak auto je otcove, ja mám Corollu, tak keď budem mať čas urobím podobný test na nej - a som zvedavý aký bude rozdiel.

calimero1: Tak to máš zaujímavú Felíciu... U nás bolo cca:
Felicia 1.3MPI 50kw - 7.0 l/100km
Auris 1.33 74kw - 6.0l/100km
Auris TS HSD 100kw - 5.0l/100km

Rovaný vodič, rovnaká trasa.

evzen: u mňa na Felde v pohode 660km na plnú nádrž (42 litrov). To je spotreba takmer 6,3. Rovnaké trasy ako na Aurise, s ktorým mi to dá 6,0.
Je pravda, že na Felde sa snažím jazdiť na spotrebu (pri bežných rýchlostiach, žiadna brzda premávky).

calimero1 píše:evzen: u mňa na Felde v pohode 660km na plnú nádrž (42 litrov). To je spotreba takmer 6,3. Rovnaké trasy ako na Aurise, s ktorým mi to dá 6,0.
Je pravda, že na Felde sa snažím jazdiť na spotrebu (pri bežných rýchlostiach, žiadna brzda premávky).

Tak ak s Feldou jazdíš na spotrebu a Aurisom nie, tak tým sa to celkom vysvetľuje - len nerozumiem prečo potom lamentuješ nad pokrokom...
Takisto Sprintmotor hovorí, že priemerna spotreba 1.3 50 kw Feldy je tesne pod 7l a Auris HSD tam má pod 5.3 - teda ja tam ten pokrok celkom vidím - plus navyše ako slabôstka hovoril rozdiel váh skoro 500kg.

Vubec bych to neresil, pokud jezdi 4 km trasy, max 15, tak nema o spotrebe cenu mluvit. to jen zastavis na 2 krizovatkach a mas tam 20 litru na 100

evzen:
práveže aj s Aurisom jazdím na spotrebu. Veď preto ten paradox.
S Feldou to viem za 6,3 a s Aurisom za 6,0. Tie isté trasy, ten istý štýl jazdy.
V porovnaní so Sprimonitorom s Feldou to viem o 0,7 l menej a s Aurisom mi to vyskakuje o 0,7 l viac.

Ale presne ako píše Kadel, bude to tými krátkymi trasami. Už musím Aurisa poriadne prevetrať.

Při cestách do cca 8 km v zimě a cca 3 km v létě memá spotřebu smysl u hybridu vůbec rešit, jelikož po tuto dobu se to auto tak akorát zahřívá a má zcela jinou spotřebu. Felicia bude na takto krátkých trasách vlastně úspornější, jelikož je lehčí, má zcela jiný výkon a objem motoru. Neporovnatelné.

MartinHSD píše:Při cestách do cca 8 km v zimě a cca 3 km v létě memá spotřebu smysl u hybridu vůbec rešit, jelikož po tuto dobu se to auto tak akorát zahřívá a má zcela jinou spotřebu. Felicia bude na takto krátkých trasách vlastně úspornější, jelikož je lehčí, má zcela jiný výkon a objem motoru. Neporovnatelné.

To mi práveže nesedí - v zime ešte beriem, ale určite nie v lete, keď auto dokáže ísť veľmi skoro na elektrinu - čo mám vypozorované cúračky 1-3 km po meste s Corollou 1.6 a Aurisom HSD, tak Auris väčšinou ukáže okolo 6-7l kdežto pri Corolle sa to pohybuje okolo 10. Mali sme feldu, jazdila 13km trasu 60% okresky 40% mesto za cca 7litrov pri pokojnej jazde. Takže mi furt nejde do hlavy, ako sa mu darí jazdiť na Felde takéto poskakovačky za 6.3 (btw trasa na spotrebu úplne najhoršia a slušne podlieza priemer na sprintmotore....).
Sorry tým sa ťa nechcem dotknúť, že kecáš o spotrebách, iba keď zoberiem do úvahy vlastnú skúsenosť v kombinácií so štatistikou mnohých uživaťeľov, oboje hovorí presný opak - tak mi to nejde do hlavy.

V meste jazdíš v lete corollou 1,6 za 10 litrov krátke trasy? To v akom meste? Za 10 som jazdil v štyridsiatkach v Chorvátsku v Trogire vo večných zápchach v tých uzučkých uličkách do kopca.
Vyslovene krátke trasy po Košiciach jazdím v lete do 8, max 8,5 keď sa fakt ucpem.
Teraz konkrétne mám povedzme čiste po Košiciach 7,3 podľa PP od posledného tankovania - ktoré bolo pred 450km. A to ráno furt vymáknem zápchu pod Furčou aj z Opátskeho k Jazeru.

Ale pánové a příznivci hybridů. Jak můžete hovořit o tom,že je taková spotřeba normální. Já již od prosince loňského roku jsem nemazal na PP vzdálenost na Tripu A a mám tam najeto něco přes 6000 km a uvádí mi to průměrnou spotřebu 4,8 l/100km.Tato vzdálenost je složena z několika jízd na dálnici,převážná část jsou okresní silnice a města.V současné době kdy teplota se pohybuje mezi 16-23°C i na krátkých cestách po městě mám spotřebu okolo 4l/100 km/opět ukazuje PP na tripuB/.Minulý týden jsem jel z Náchoda do Opatovic n.L. a celou cestu mi PP ukázal spotřebu 3,3l/100km.Calimero1- nejezdíš na sepnutý mód Power,že máš takovou spotřebu?Ano jezdím nyní převážně ve dne a svítí mi jen denní světla.Zjistil jsem po pořízení těchto světel a nesvícení celý den klopenými a parkovačkami včetně zadních světel,že spotřeba rapidně klesla a navíc již je teplo a tím,že se netopí do kabiny tak se dá jezdit častěji bez zapínání benzinového motoru.Je nutné se s hybridním autem naučit jezdit a více jezdit "plachtěním".

Calimero má to auto docela nové a jestli jezdí takto málo, tak jej má ještě "záběhu", navíc co vím je to řidič co se v začátku bál dostat ručičkou do pole Power . Když jsem psal o tom, že na krátké cesty do 3 km má studený hybrid vyšší spotřebu tak nevím co na tom ostatním přijde divné. Ano v létě se motor vypíná i po 1 km, ale to neznamená, že je zahřátý na provozní teplotu. Řešit spotřebu na takto krátké trasy není vůbec vypovýdající, hrozně bude záležet na profilu tratě, rychlosti atd. Když v létě pojedu 3 km po městě rychlostí do 50 km/hod navíc po rovině a budu mít dost energie v baterkách tak budu mít spotřebu klidně 2L.

A najlepsie bude zaviest si zosit a do neho vsetko zapisovat. Rychlost,kilometre,profil trate, zapnute vypnute svetla,teplotu... A SPOTREBU. Mate vela volneho casu

MartinHSD píše:Calimero má to auto docela nové a jestli jezdí takto málo, tak jej má ještě "záběhu", navíc co vím je to řidič co se v začátku bál dostat ručičkou do pole Power .

Presne tak

p1947:

Ako sa dá na PP zobraziť spotreba v závislosti od vzdialenosti na Trip A a Trip B?