Stránka 10 z 10
Napsal: sob 25.02.2012, 09:21
od mrazik
Ten ozdusnovak chce nastrikat necim na uvolnovani par hodin predtim, nez se na to pujde.
Napsal: sob 25.02.2012, 09:35
od muco
Keďže neboli rokoch okolo 1992-3-4 na to určené spraye na trhu,stačilo nastriekať brzdovu kvapalinu na odvzdušňovák...Dnes je to samozrejme už jednoduchšie (napr. WD40 a iné velmi účinné spraye
na to konkrétne určené).
Proste to je -ako píše mrazík- nutné pred tým než sa začne odvzdušňovať tak učiniť. Ale to si myslím určite vieš,keďže to nerobíš(nerobil) prvý krát a okrem toho si sa už aj tak raz popálil

Napsal: sob 25.02.2012, 13:35
od telleke
Dřív se používala na povolování červená brzdovka. Ale jenom proto, že nebylo k dostání nic jiného, nebo to bylo šíleně drahé. Dneska jsou spousty uvolňovačů a většina i docela funguje. Mám velmi dobré zkušenosti s výrobky Würth.
Nicméně zaručeně 100% je ohřívání Pb hořáčkem s pomalým rázovým povolováním. Takhle jsem běžně povoloval i úplně zarostlé odvzdušňováky.
Napsal: ned 26.02.2012, 11:13
od pavel626
Jo jo červená brzdovka je červená brzdovka ještě jí stále mám asi půl plechovky a funguje skvěle a spolehlivě. Ale ten Pb hořák je prima nápad!!!

Napsal: ned 26.02.2012, 11:55
od muco
ja mám len zapalovač...

Napsal: ned 26.02.2012, 14:42
od telleke
Postup jak povolovat pomocí hořáku je velmi jednoduchý.
Vezmeš hořák a ohříváš pouze šroub, nesmíš ohřívat čelisti. Pak vezmeš malou ráčnu, nebo klíč, nasadíš a nepovoluješ tahem, ale poklepáváš/boucháš na konec ráčny/klíče. Chce to opakovat několikrát dokola, až to potom trochu lupne a šroubek se otočí. Samozřejmě je lepší použít nejdřív chemii a potom zkombinovat s ohřátím. Ještě se dá místo hořáku použít horkovzdušná pistole. Chce to trochu cit a jde to samo

Takhle jsem ještě neurval žádný šroub. Perfektně to funguje i při výměně čepů a podobně.
Napsal: ned 26.02.2012, 17:56
od dodlo
Doteraz som horák nepotreboval.Ale kladivo áno. S tým že odvzdušňovák musel byť nový.

Napsal: ned 04.03.2012, 10:16
od pavel626
Pánové kde prosím bych sehnal v dobrý kvalitě za rozumnej peníz brzdové čelisti na zadek do Versíčka?? Dělají se jěště renovace brzdových čelistí???Díky
Napsal: ned 04.03.2012, 19:51
od telleke
Že ty jsi ty odvzdušňováky urval?

Neříkej, že jsou nějak špatný, já sice nemám zadní, ale předky jsou skoro jako nový když si odmyslím špínu.
Jinak něco má elit a myslím že i kelly je bude mít. Každopádně se nedoplatíš. Počítej minimálně trojku za kus.
Repas zvládneš sám, je to vlastně jenom o výměně těsní za cca 300,-Kč
Napsal: ned 04.03.2012, 22:26
od pavel626
Žádnej stres nic jsem neurval vše je v poho a ptám se na repas brzdového obložení jestli to jěště někdo dělá?? a to jen do rezervy s ptám zatím ho nepotřebuji to je jen a jen dotaz a když jsem u toho jak dobře se zvládají sundat brzdové bubny na zadku?? Je tam nějaká záludnost??dík
Napsal: pon 05.03.2012, 07:28
od telleke
Jo tááááák

Jsem tě trochu nepochopil

Jsem si popletl čelisti a třmeny.... sorry
Repas brzdového obložení se dělá, ale při cenách nových dílů bych do toho asi nešel.
Čelisti na Verso seženeš v Autokelly. ATE za cca 1300,- , Ferodo za cca 1700,- . Cena je za sadu na obě strany.
Zkus napsat dealerovi Toyoty, kolik stojí originální.
Sundání bubnů není žádná věda, není tam žádný chyták. Stačí stáhnout jednu pojistku skrz díru v bubnu a pak jde buben krásně sundat.
Napsal: pát 20.07.2012, 09:39
od Bodle
zdravim,
po dlouhe dobe v tomto tematu
nemuzu sehnat schema zapojeni rele centralniho zamku,
yaris verso 1.3, '99
nevite nekdo? rele se nachazi pod palubkou, hned vlevo od displaye rychlosti
chtel bych si zapojit jednotku pro dalkove ovladani
diky
Re: verso??
Napsal: čtv 08.12.2016, 08:42
od Henry33
Ake pneu mozem pouzit na verso ? momentalne mam 175/65 R14 a rozmyslam ci tam vlezu 185/60 r15 ? ma niekto skusenost ?
dik