Original repraky boli dva hore v palubovke a dva dole vo dverach (prednych) mam len 3D

Momentalne to je tak, ze dvere su uplne vytlmene a absolutne uzatvorene (ozvucnica) a v nich su cez MDF kruzky nahodene 16mm kickbasy.
Hore v palubovke boli original 10mm papierove repraky. Tie su samozrejme prec. Namiesto nich su tam 10mm stredy a bajonetovym systemom vsadene vysky. Je to idealne rozmiestnenie, chyba tomu len lepsie smerovanie. Vysky vyzaruju presne zo stredu stredakov a su celkovo naklopene na posluchaca. Tymto nie je odtrhnute ziadne pasmo. Stredobasy uz niesu tak lokalizovatelne,takze mozu byt aj nizsie ako stredak a vyskace. Hehee no je to veda. Inac jedna sa o trojpasmovy system MB Quart Reference.
Tieto repraky pohana jeden dvojkanalovy zosik Phoenix Gold Tantrum. Uz nie je v kufry,ale je presunuty pod vodicove sedadlo (kedze sa casto meni,tak aby sa nemuselo stale vsetko prerabat.)
Dalsi zosik Phoenix Gold Xenon, ktory bude pohanat subwoofer JL Audio 8W7 bude ulozeny v kufry spolu s basakom. Este sa ale pracuje na tom,ako to bude celkovo vyzerat.
Kabelaz je natahana a tak isto sa jedna o TOP produkty - signalne su XLO/PRO 125 a cinch taktiez XLO. Predne repraky su napojene systemom BI-Wire kablami QED Silver.Kabel na basak je momentalne Proel.
Dalej je nahradena aj seriova baterka za profi kus od Exide, konkretne som dal prednost modelu X-Treme, pretoze je vhodnejsia na systemi kde sa vyuziva nastartovany motor. Je to 77ah zo skratovacim prudom 600A.
Vymene su komplet vsetky kable ktore suvisia s elektrikou. Cize kable altik-baterka,baterka-zosiky, baterka-kostra,blok motora atd. Proste vsetko.Inac alternator je 90A.
Cele sa to ovlada radiom Alpine 9835. Je to dobre radio,ale chcelo by to nieco ine (pokukujem po Nakamichi CD700 alebo McIntosh) Ale samozrejme zatial staci.
Ak vas zaujima cena, tak za jednotlive veci si uz nepamatam,ale je to dokopy uz dost cez 100.......