Pochlubte se svojí Rollkou

wmousew · Příspěvek od **wmousew** » ned 03.02.2008, 16:09

Tak tě tady mezi námi vítám

Vypadá pěkně tak se už těším na nové fotky

fildis · Příspěvek od **fildis** » ned 03.02.2008, 16:25

Taky se přidávám a jenom musím souhlasit

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » ned 03.02.2008, 18:07

fakt pěkná, kola dělaj auto

ani jsem netušil, že E12 má rozteč 4x100

fildis · Příspěvek od **fildis** » ned 03.02.2008, 18:55

To nejsi sám, taky sem to netušil

CharlieCh · Příspěvek od **CharlieCh** » ned 03.02.2008, 19:02

Pěkná holka...
Až se potkáme na světlech...to přijde na to, odkud jsi

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » ned 03.02.2008, 19:12

jojo, to se ti asi všichni kouknem na zadek, protože jestli máš opravdu "compressor" tak to znamená 1794 cm3 VVTL-i = 158 kW pri 8200 ot./min, krouťák 215 Nm při 4000 ot./min. takže celkem mazec. Z 0 na 100 km/h za 6,9 s. a maximálka je 229 km/h .

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » ned 03.02.2008, 20:56

Tak takhle zní má Karolína při 4000 otáčkách když nemá kat a má rezonátor a upravený koncový tlumič podle Dynamatu. http://www.youtube.com/watch?v=RtkoiEGDuYc

KUBAJZZ · Příspěvek od **KUBAJZZ** » ned 03.02.2008, 21:10

a takhle podobně zní můj Lexus LS 400 po vykuchání středových i koncových tlumičů http://www.youtube.com/watch?v=VsqruY1e ... re=related

Deptor: těším se na to setkání na světlech

kdo se komu bude dívat na zadek. Jinak 1.8 compressor je střelná zbran na kterou musí být zbroják,jel jsem párkrát s předváděčkou a paráda.

Tonda: jinak libově si chraptí ta tvoje korela

Deptor · Příspěvek od **Deptor** » ned 03.02.2008, 21:47

Nebudu nic rikat, je upresnim , ze v tom neni 220 ps ale na brzde 300 .. kroutak je taky malinko jinde

)) kluciiii, nebojte , budou srazy

fildis · Příspěvek od **fildis** » ned 03.02.2008, 22:05

Deptor píše:Nebudu nic rikat, je upresnim , ze v tom neni 220 ps ale na brzde 300 .. kroutak je taky malinko jinde )) kluciiii, nebojte , budou srazy

My se nebojíme, ale máme strach

Ale rádi ji uvidíme v akci

KUBAJZZ · Příspěvek od **KUBAJZZ** » pon 04.02.2008, 08:43

Deptor píše:Nebudu nic rikat, je upresnim , ze v tom neni 220 ps ale na brzde 300 .. kroutak je taky malinko jinde )) kluciiii, nebojte , budou srazy

nebojíme se, těšíme se. Taky se těším na komponenty z USA až dojdou a naflákám je taky pod kapotu a pak hup na brzdu a garantujou mi 405 PS

Aspon bude veselo na srazech...

Michal_F6 · Příspěvek od **Michal_F6** » pon 04.02.2008, 10:57

KUBAJZZ píše:
Deptor píše:Nebudu nic rikat, je upresnim , ze v tom neni 220 ps ale na brzde 300 .. kroutak je taky malinko jinde )) kluciiii, nebojte , budou srazy
nebojíme se, těšíme se. Taky se těším na komponenty z USA až dojdou a naflákám je taky pod kapotu a pak hup na brzdu a garantujou mi 405 PS Aspon bude veselo na srazech...

jak si to tady tak ctu, tak se asi pujdu poohlednout jeste po jednom motoru, ktery bych mohl narvat do kufru a pripojit na zadek.

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » pon 04.02.2008, 11:13

já měl u své bývalé E10 vepředu 1,6 EFI a vzadu v kufru 2.0 Mercedes 190E

ale jízdní vlastnosti se teda dost zhoršili, hlavně to táhlo do strany

Michal_F6 · Příspěvek od **Michal_F6** » pon 04.02.2008, 12:11

LaBuS píše:já měl u své bývalé E10 vepředu 1,6 EFI a vzadu v kufru 2.0 Mercedes 190E

ale jízdní vlastnosti se teda dost zhoršili, hlavně to táhlo do strany

hezké, ale trošku by mě štvalo, že by mi po té úpravě nelícoval zadní stěrač.

petrusxxx · Příspěvek od **petrusxxx** » pon 04.02.2008, 16:59

co myslite hodej se tyto zrcatka na corollu e 10?
http://alfa-romeo.autodoplnky.cz/alfa-r ... ne-s264362